Более 42 млн тенге штрафов заплатили водители за перевозку детей без автокресел
1107
Ксения Воронина
За 7 месяцев 2016 года за несоблюдение Правил перевозок пассажиров, а именно – неиспользование детских удерживающих устройств (ч. 1 ст. 593 КоАП), к административной ответственности привлечены 6 583 правонарушителя, общая сумма наложенных штрафов составила 42 млн 003 тыс. тенге. Об этом Kazpravda.kz сообщил заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК Алибек Кениспаев.
За 2015 год за аналогичные нарушения к административной ответственности привлечены 1 757 правонарушителей, общая сумма наложенных штрафов составила 11 млн 165 тыс. тенге.
Отвечая на вопрос о том, как повлияло введение обязательного использования детских автокресел и ведутся ли подобные исследования, Алибек Кениспаев ответил, что в настоящее время ведется детализированная статистика ДТП с участием несовершеннолетних (по виновности, по категориям участников движения, по возрастным группам, по половой принадлежности, по видам ДТП, по месяцам, дням недели, времени суток) и используется в практической деятельности.
Фото ©Kazpravda.kz
"Исходя из статистики за первое полугодие 2016 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, наблюдается снижение ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов по количеству на 2,9% (с 998 до 969), по погибшим – на 8,3% (с 36 до 33) и по травмированным – на 1,4% (с 1 005 до 991), несовершеннолетних велосипедистов по количеству на 17,9% (с 39 до 32), по погибшим – на 60,0% (с 5 до 2) и травмированным – на 5,9% (с 34 до 32)", – уточнил заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК.
Положительный эффект дали меры, направленные на использование детских удерживающих устройств.
"Так, за первое полугодие, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, при росте ДТП с участием несовершеннолетних пассажиров на 6,8% (с 629 до 672) уменьшилось число погибших на 14,3% (с 49 до 42) и травмированных в них – на 4,2% (с 793 до 760). Из них из-за нарушений Правил перевозки пассажиров количество ДТП сократилось на 41,7% (с 60 до 35), раненых в них – на 57,5% (с 73 до 31), а по погибшим стабильно – 4", – сообщил Алибек Кениспаев.
Фото ©baby-in-car.kz
Напомним, что Закон "О дорожном движении", в котором, в частности, прописан запрет на перевозку детей младше 12 лет без специального детского удерживающего устройства, начал действовать осенью 2014 года. Но полную силу обрел 7 января 2015 года вместе с Постановлением Правительства "Об утверждении Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам".
Поправки в ПДД и в Закон "О дорожном движении", обязывающие перевозить детей до 12 лет с использованием специальных удерживающих устройств, поддержали казахстанские медики.
Вместе с тем МВД продолжает разъяснительную работу среди населения.
Только в текущем году проведено около 2 тыс. родительских собраний с участием порядка 22 тыс. человек, на которых разъяснены правила перевозки детей в автотранспорте, виды и применение детских удерживающих устройств.
"В ходе разъяснительной кампании осуществлено свыше 1 тыс. выходов роликов в салонах маршрутных транспортных средств, на остановках и в местах массового посещения граждан, 369 выходов на телеканалах и 791 – в кинотеатрах перед началом сеансов. Кроме того, издано более 200 видов наглядной агитации тиражом свыше 33 тыс. единиц, которые распространены среди населения, размещены в местах массового посещения граждан, на остановочных площадках, в салонах общественного автотранспорта, агитация направлена на профилактику дорожно-транспортного травматизма", – отметил Алибек Кениспаев.
Совместно с органами здравоохранения обеспечено проведение разъяснительной работы среди будущих родителей в 541 медицинском учреждении – родильных домах и перинатальных центрах с вручением образовательных материалов.
Фото ©time.kz
"В ходе встреч акцентировано внимание родителей, почему ребенка необходимо перевозить только с использованием детского удерживающего устройства, как выбрать кресло с учетом возраста, веса и роста ребенка и как правильно установить его в автомобиле. Кроме того, в ходе мероприятий при выписке из родильных домов по инициативе НПО родителям вручались автолюльки в подарок", – рассказал спикер.
Всего в период кампании в печатных СМИ опубликовано 877 статей по проблемам безопасной перевозки детей в автотранспорте, на площадках информагентств – 151 информация, на телевидении показано 145 сюжетов, в социальных сетях размещено 240 информационных текстов.
В период проведения кампании совместно с местными исполнительными органами, председателями КСК проведено 617 встреч (сходов) участковых инспекторов полиции с гражданами по вопросам обеспечения безопасной перевозки детей в автотранспорте.
Совместно с представителями органов транспортного контроля проведена разъяснительная работа в 173 таксомоторных компаниях по вопросам перевозки детей в автотранспорте с использованием детских удерживающих устройств и проведено 58 совместных мероприятий с байкерскими клубами, мотосообществами.
За 2015 год за аналогичные нарушения к административной ответственности привлечены 1 757 правонарушителей, общая сумма наложенных штрафов составила 11 млн 165 тыс. тенге.
Отвечая на вопрос о том, как повлияло введение обязательного использования детских автокресел и ведутся ли подобные исследования, Алибек Кениспаев ответил, что в настоящее время ведется детализированная статистика ДТП с участием несовершеннолетних (по виновности, по категориям участников движения, по возрастным группам, по половой принадлежности, по видам ДТП, по месяцам, дням недели, времени суток) и используется в практической деятельности.
Фото ©Kazpravda.kz
"Исходя из статистики за первое полугодие 2016 года, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, наблюдается снижение ДТП с участием несовершеннолетних пешеходов по количеству на 2,9% (с 998 до 969), по погибшим – на 8,3% (с 36 до 33) и по травмированным – на 1,4% (с 1 005 до 991), несовершеннолетних велосипедистов по количеству на 17,9% (с 39 до 32), по погибшим – на 60,0% (с 5 до 2) и травмированным – на 5,9% (с 34 до 32)", – уточнил заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК.
Положительный эффект дали меры, направленные на использование детских удерживающих устройств.
"Так, за первое полугодие, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, при росте ДТП с участием несовершеннолетних пассажиров на 6,8% (с 629 до 672) уменьшилось число погибших на 14,3% (с 49 до 42) и травмированных в них – на 4,2% (с 793 до 760). Из них из-за нарушений Правил перевозки пассажиров количество ДТП сократилось на 41,7% (с 60 до 35), раненых в них – на 57,5% (с 73 до 31), а по погибшим стабильно – 4", – сообщил Алибек Кениспаев.
Фото ©baby-in-car.kz
Напомним, что Закон "О дорожном движении", в котором, в частности, прописан запрет на перевозку детей младше 12 лет без специального детского удерживающего устройства, начал действовать осенью 2014 года. Но полную силу обрел 7 января 2015 года вместе с Постановлением Правительства "Об утверждении Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, перечня оперативных и специальных служб, транспорт которых подлежит оборудованию специальными световыми и звуковыми сигналами и окраске по специальным цветографическим схемам".
Поправки в ПДД и в Закон "О дорожном движении", обязывающие перевозить детей до 12 лет с использованием специальных удерживающих устройств, поддержали казахстанские медики.
Вместе с тем МВД продолжает разъяснительную работу среди населения.
Только в текущем году проведено около 2 тыс. родительских собраний с участием порядка 22 тыс. человек, на которых разъяснены правила перевозки детей в автотранспорте, виды и применение детских удерживающих устройств.
"В ходе разъяснительной кампании осуществлено свыше 1 тыс. выходов роликов в салонах маршрутных транспортных средств, на остановках и в местах массового посещения граждан, 369 выходов на телеканалах и 791 – в кинотеатрах перед началом сеансов. Кроме того, издано более 200 видов наглядной агитации тиражом свыше 33 тыс. единиц, которые распространены среди населения, размещены в местах массового посещения граждан, на остановочных площадках, в салонах общественного автотранспорта, агитация направлена на профилактику дорожно-транспортного травматизма", – отметил Алибек Кениспаев.
Совместно с органами здравоохранения обеспечено проведение разъяснительной работы среди будущих родителей в 541 медицинском учреждении – родильных домах и перинатальных центрах с вручением образовательных материалов.
Фото ©time.kz
"В ходе встреч акцентировано внимание родителей, почему ребенка необходимо перевозить только с использованием детского удерживающего устройства, как выбрать кресло с учетом возраста, веса и роста ребенка и как правильно установить его в автомобиле. Кроме того, в ходе мероприятий при выписке из родильных домов по инициативе НПО родителям вручались автолюльки в подарок", – рассказал спикер.
Всего в период кампании в печатных СМИ опубликовано 877 статей по проблемам безопасной перевозки детей в автотранспорте, на площадках информагентств – 151 информация, на телевидении показано 145 сюжетов, в социальных сетях размещено 240 информационных текстов.
В период проведения кампании совместно с местными исполнительными органами, председателями КСК проведено 617 встреч (сходов) участковых инспекторов полиции с гражданами по вопросам обеспечения безопасной перевозки детей в автотранспорте.
Совместно с представителями органов транспортного контроля проведена разъяснительная работа в 173 таксомоторных компаниях по вопросам перевозки детей в автотранспорте с использованием детских удерживающих устройств и проведено 58 совместных мероприятий с байкерскими клубами, мотосообществами.
