Аэропорт Актобе оценили в "копеечную" сумму: мажилисмен требует провести проверку
3271
Лаура Тусупбекова
Депутат Мажилиса Андрей Линник требует проверить обоснованность оценки стоимости имущественного комплекса Международного аэропорта Актобе. Соответствующий депутатский запрос он озвучил на пленарном заседании Мажилиса, передает корреспондент Kazpravda.kz.
Депутат напомнил, что АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова" в городе Aктобе был включен в Перечень организаций коммунальной собственности, предлагаемых к передаче в конкурентную среду. Прием заявок среди соискателей завершится завтра 9 сентября, стоимость объекта оценена в 7,3 млрд тенге.
"Однако пресса подняла ряд вопросов, вызывающих определенные сомнения в чистоте и прозрачности данного процесса. Прежде всего вызывает вопрос адекватность оценочной стоимости объекта", – отметил Андрей Линник.
Так, по информации депутата, в комплекс аэропорта входит терминал, а также административное здание, зона беспошлинной торговли, коммерческие площади, склады, спецтехника и транспорт, инженерные сети, топливно-энергетический комплекс и железнодорожная ветка к нему. Здания, оборудование и вся инфраструктура приведены в соответствие международным стандартам и рекомендациям ICAO (Международная Организация Гражданской Авиации). Аэродром аэропорта отнесен к 1 классу, способен принимать большинство типов самолетов, включая Ил-86, Боинг 727-200 и большегрузный Ан-124.
"Аэропорт расположен на пересечении крупных международных аэронавигационных трасс, связывающих Западную Европу с Центральной и Юго-Восточной Азией, способен обеспечивать грузопотоки не только Западного Казахстана, но и прилегающих регионов соседней России. Фактически это крупный воздушно-транспортный пассажирский и грузовой узел, имеющий стратегическое значение. Помимо гражданской авиации, на аэродроме базируется военная авиация — учебные самолёты Военного института Сил воздушной обороны РК. В течение последних пяти лет аэропорт стабильно выплачивает в бюджет до 130 миллионов тенге налогов, а за 8 месяцев текущего года внес в бюджет уже 165 миллионов. Это говорит о том, что оборот предприятия растет даже в период пандемии. На этом фоне вопросы, поднимаемые в СМИ, выглядят вполне обоснованными", – считает мажилисмен.
В этой связи депутат задался вопросом – почему аэропорт оценивается в 7,5 млрд тенге, если буквально пару лет назад потенциальный международный инвестор обсуждал и подписал меморандум на сумму в 3 раза большую?
"Кто и для чего способствовал тому, чтобы та сделка не состоялась? Как и насколько обоснованно была проведена оценка комплекса?" – недоумевает мажилисмен.
По информации Андрея Линника, оценку провело ТОО "Независимая экспертная оценка", взявшееся за выполнение колоссального объема работ за 130 тысяч тенге.
"Фирма арендует один кабинет в Алматы, только на один прилет в Актобе и обратно, чтобы оценить аэропорт, у этих аудиторов вся сумма ушла бы на авиабилеты, гостиницу и обед в кафе. Почему судьбу огромного предприятия, где прибыль постоянно растет, решает мелкое ТОО с непонятной репутацией, а не серьезная аудиторская компания?" – спросил Андрей Линник.
В этой связи депутат просит инициировать проверку обоснованности оценочной стоимости имущественного комплекса "Международный аэропорт города Актобе".
Депутат напомнил, что АО "Международный аэропорт Алия Молдагулова" в городе Aктобе был включен в Перечень организаций коммунальной собственности, предлагаемых к передаче в конкурентную среду. Прием заявок среди соискателей завершится завтра 9 сентября, стоимость объекта оценена в 7,3 млрд тенге.
"Однако пресса подняла ряд вопросов, вызывающих определенные сомнения в чистоте и прозрачности данного процесса. Прежде всего вызывает вопрос адекватность оценочной стоимости объекта", – отметил Андрей Линник.
Так, по информации депутата, в комплекс аэропорта входит терминал, а также административное здание, зона беспошлинной торговли, коммерческие площади, склады, спецтехника и транспорт, инженерные сети, топливно-энергетический комплекс и железнодорожная ветка к нему. Здания, оборудование и вся инфраструктура приведены в соответствие международным стандартам и рекомендациям ICAO (Международная Организация Гражданской Авиации). Аэродром аэропорта отнесен к 1 классу, способен принимать большинство типов самолетов, включая Ил-86, Боинг 727-200 и большегрузный Ан-124.
"Аэропорт расположен на пересечении крупных международных аэронавигационных трасс, связывающих Западную Европу с Центральной и Юго-Восточной Азией, способен обеспечивать грузопотоки не только Западного Казахстана, но и прилегающих регионов соседней России. Фактически это крупный воздушно-транспортный пассажирский и грузовой узел, имеющий стратегическое значение. Помимо гражданской авиации, на аэродроме базируется военная авиация — учебные самолёты Военного института Сил воздушной обороны РК. В течение последних пяти лет аэропорт стабильно выплачивает в бюджет до 130 миллионов тенге налогов, а за 8 месяцев текущего года внес в бюджет уже 165 миллионов. Это говорит о том, что оборот предприятия растет даже в период пандемии. На этом фоне вопросы, поднимаемые в СМИ, выглядят вполне обоснованными", – считает мажилисмен.
В этой связи депутат задался вопросом – почему аэропорт оценивается в 7,5 млрд тенге, если буквально пару лет назад потенциальный международный инвестор обсуждал и подписал меморандум на сумму в 3 раза большую?
"Кто и для чего способствовал тому, чтобы та сделка не состоялась? Как и насколько обоснованно была проведена оценка комплекса?" – недоумевает мажилисмен.
По информации Андрея Линника, оценку провело ТОО "Независимая экспертная оценка", взявшееся за выполнение колоссального объема работ за 130 тысяч тенге.
"Фирма арендует один кабинет в Алматы, только на один прилет в Актобе и обратно, чтобы оценить аэропорт, у этих аудиторов вся сумма ушла бы на авиабилеты, гостиницу и обед в кафе. Почему судьбу огромного предприятия, где прибыль постоянно растет, решает мелкое ТОО с непонятной репутацией, а не серьезная аудиторская компания?" – спросил Андрей Линник.
В этой связи депутат просит инициировать проверку обоснованности оценочной стоимости имущественного комплекса "Международный аэропорт города Актобе".
