​Аса «кусается»

По сообщению пресс-службы областного департамента по чрезвычайным ситуациям, размыв берега и подмыв водопропускных сооружений дороги произошли в послеобеденное время 27 марта в районе 515-го километра. Причиной такого положения дел стало увеличение в русле реки объема воды, что связано с резким потеплением в регионе и вызвало интенсивное таяние снегов в горах Таласского Алатау и на Угамском хребте.

По тревожному сигналу на место происшествия незамедлительно выехали спецслужбы. Для устранения опасности в первую очередь местные власти привлекли силы и средства Жамбылского района, на территории которого произошло размытие. К берегоукрепительным работам также подключились филиал РГП «Казавтодор», таразский оперативно-спасательный отряд и служба пожаротушения и аварийно-спасательных работ. Всего задействовали около 80 человек и 25 единиц техники. Вместе с оперативной группой на место события выехал и начальник областного департамента по чрезвычайным ситуациям Багдат Данилов, который держит ситуацию на личном контроле.

Для безопасного ведения работ в 18.30 сотрудниками полиции на участке 510–521 км трассы было перекрыто движение транспорта, а весь поток машин направлен по старой объездной асфальтированной дороге, так что, по словам заместителя начальника ДЧС области Ерика Алпысбаева, особых неудобств водители испытывать не должны.

На следующее утро с завершением основных срочных работ угроза была снята. На месте разлива вдоль русла восстановлена и наращена грунтовая дамба длиной 600 м. Высота и ширина вала составляют полтора и три метра соответственно. Кроме того, на протяжении 60 м отсыпана обочина дороги.

– Русло реки находится на постоянном контроле, особенно в паводковый период, но разливы на отдельных участках все же бывают. В настоящий момент опасности для дороги и близлежащих населенных пунктов нет, – заверил Ерик Алпысбаев.

Работы по укреплению берегов будут проводиться еще несколько дней. Дамбу укрепляют бутовым камнем, а с помощью цемента работники филиала РГП «Казавтодор» усиливают подмытые конструкции дорожных сооружений для водопропуска. Самого полотна стихия не коснулась, так что причин для беспокойства нет.

Но все же в будущем на этом участке предлагается сделать более надежную защиту с применением бетона, ведь природа непредсказуема, и риск останется. Тем более в ближайшее время из-за больших снегозапасов в горах на фоне оттепели сохраняется угроза схода снежных лавин, ожидается очередное повышение уровня воды в реке Аса. Если ранее сброс из Терс-Ащибулакского водохранилища в русло составлял 55–60 кубометров в секунду, то теперь по прогнозам этот показатель может увеличиться до 100 кубометров в секунду.

Между тем Аса вышла из берегов и на территории Каратобинского сельского округа Жамбылского района, где наблюдался перелив через автодорогу, ведущую к дачному массиву «Дорожник». Его протяженность составляла 20 м при ширине 6–8 м и высоте до 15 см. Позавчера местными властями были проведены берегоукрепительные работы. На время строительства дамбы сброс воды из водохранилища был уменьшен на десять кубометров в секунду. Спасатели заверили, что сейчас никакой опасности для местного населения, домов или движения транспорта нет.