Astana Motorsports в числе сильнейших на ралли в Марокко
1089
Ерзат Сергазин
На проходящем в Марокко ралли-рейде по итогам двух туров экипаж Astana Motorsports показал четвертый результат в категории Т2, передает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу Astana Motorsports.
Пилот Денис Березовский и штурман Игнат Фальков на втором этапе, проявив спортивное мастерство, финишировали за 29 секунд до окончания максимального времени, отведенного на прохождение спецучастка. 220 км выдались непростыми для наших соотечественников. Наша команда столкнулась с техническими сложностями, которые продолжали их преследовать и во время второго этапа.
"В целом, не удалось хорошо проехать спецучастки. На первом этапе ралли-рейда у нас были проблемы с мотором, не работали два цилиндра. Механики устраняли неполадки всю ночь. И, казалось, проблемы решены, но на самом деле нет. Уже с утра, выехав на часть маршрута между скоростными спецучастками, мы почувствовали, что нет одного цилиндра, а после старта – и второго. Машина на ладан дышала, молились, чтобы она только дошла до финиша. Пришлось спустить колеса до единицы", – говорит пилот Astana Motorsports Денис Березовский.
Он также добавил, что помимо технических трудностей с авто прохождение маршрута осложнял быстро меняющийся рельеф: пески, сложные дюны и феш-феш (Прим. автора – мелкодисперсный песок). Но, несмотря на трудности, экипаж на финише и не теряет надежды на победу.
Соревнование завершится 9 октября. Общая протяженность ралли-рейда Марокко составляет более двух тысяч километров.
Пилот Денис Березовский и штурман Игнат Фальков на втором этапе, проявив спортивное мастерство, финишировали за 29 секунд до окончания максимального времени, отведенного на прохождение спецучастка. 220 км выдались непростыми для наших соотечественников. Наша команда столкнулась с техническими сложностями, которые продолжали их преследовать и во время второго этапа.
"В целом, не удалось хорошо проехать спецучастки. На первом этапе ралли-рейда у нас были проблемы с мотором, не работали два цилиндра. Механики устраняли неполадки всю ночь. И, казалось, проблемы решены, но на самом деле нет. Уже с утра, выехав на часть маршрута между скоростными спецучастками, мы почувствовали, что нет одного цилиндра, а после старта – и второго. Машина на ладан дышала, молились, чтобы она только дошла до финиша. Пришлось спустить колеса до единицы", – говорит пилот Astana Motorsports Денис Березовский.
Он также добавил, что помимо технических трудностей с авто прохождение маршрута осложнял быстро меняющийся рельеф: пески, сложные дюны и феш-феш (Прим. автора – мелкодисперсный песок). Но, несмотря на трудности, экипаж на финише и не теряет надежды на победу.
Соревнование завершится 9 октября. Общая протяженность ралли-рейда Марокко составляет более двух тысяч километров.
