​Использовать имеющийся потенциал

За годы реализации программы индустриализации машиностроение стало одной из динамично развивающихся отраслей, объем производства в этой сфере увеличился почти в 3 раза и составил порядка 1 трлн тенге в 2018 году.

За первое полугодие 2019-го объем производства в машиностроении увеличился на 13,4% и составил 553 млрд тенге. За это время реализовано 128 проектов. В нынешнем году планируется запуск 10 проектов на 54 млрд тенге. Об этом в ходе пресс-конференции на площадке Правительства рассказал вице-министр МИИР РК Аманияз Ержанов.

По его словам, отрасль имеет высокий потенциал для развития. Порядка 13 млрд долларов составляет импорт продукции машиностроения. В тройке импортируемых товаров – электрооборудование, оборудование для нефтегазовой промышленности и автотехника. Всего в Казахстане действует более 2 600 машиностроительных предприятий, которые обеспечили рабочими местами 64 тыс. человек.

Производительность труда на одного работника в среднем по отрасли составляет 12,4 тыс. долларов. Создание одного рабочего места в машиностроении стимулирует создание порядка 7–8 рабочих мест в смежных отраслях.

Как рассказал вице-министр, с 2018 года наблюдается рост в секторе сельхозмашиностроения, чему способствовали меры господдержки, например, освобождение от уплаты НДС при реализации продукции. В результате та стала более конкурентоспособной.

С 2018 года выделяются бюджетные средства на лизинговое финансирование комбайнов и тракторов отечественного производства. Кроме того, активно развивается железнодорожное машиностроение, растут объемы в горнорудном машиностроении.

Однако существует ряд системных проблем, таких как низкий уровень конкурентоспособности отечественных производителей, отсутствие в стране производства высоколегированных и жаропрочных сталей, износ оборудования, нехватка квалифицированных специалистов, что приводит к неполной загрузке предприятий.

– В целях решения проблемных вопросов, выявления и реа­лизации резервов по развитию отрасли министерством совмест­но с ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» разработана Дорожная карта по развитию машиностроения на 2019–2024 годы, которая утверждена распоряжением Премьер-министра от 26 июня 2019 года № 115-р, – сооб­щил Аманияз Ержанов.

Всего «дорожной картой» пре­дус­мотрено 57 мероприятий, которые распределены по 11 направлениям. В ходе реализации ожидается рост объема производства и производительности труда в 2 раза, а также увеличение объема экспорта в 1,2 раза.

Данный документ имеет 3 основных аспекта, среди которых – принятие закона о промышленной политике, введение налоговых преференций для предприятий с целью модернизации существующих мощностей, а также дальнейшего наращивания экспортного потенциала отечественных предприятий. Не менее важный пункт касается создания фонда развития промышленнос­ти Казахстана при МИИР РК, подобные которому действуют в России, Беларуси, странах ОЭСР.

Как отметил председатель правления ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев, средства фонда будут направлены на финансирование станкостроения, транспортного машиностроения, судостроения, на инновации в авиастроении, конверсию.

Что касается сельхозмашиностроения, то в Казахстане будут созданы все условия для дальнейшего повышения локализации на отечественных предприя­тиях. В стране имеются десятки заводов, которые производят комбайны, тракторы, различное оборудование, необходимое для технологического процесса возделывания сельскохозяйственных культур.