Приняли работу без претензий
618
Валерий МЕРЦАЛОВ, Северо-Казахстанская область
Ее строительство, начатое в апреле 2013 года, стало частью гигантской реконструкции автомобильной трассы Астана – Петропавловск. Заказчиком и исполнителем выступили Комитет автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию и акционерное общество "Национальная компания "ҚазАвтоЖол".
Исполнителем ТОО "КАЗПАКО" на объекте, где были заняты 150 человек, осуществлен более чем солидный объем работ. Отсыпано свыше 155 тыс. кубических метров грунта, погружено 168 свай, сооружено 20 стоек, смонтировано около 1 тыс. кубических метров железобетонных конструкций, уложено 33 тыс. квадратных метров асфальтового покрытия, установлено 1 700 погонных метров барьерного ограждения.
Общая стоимость проекта, финансируемого из республиканского бюджета, по словам заместителя директора СКОФ АО "НК "ҚазАвтоЖол" Алмаза Идрисова, составила 986 млн. тенге, собственно путепровод стоит 263 млн.
На торжественном открытии развязки присутствовали представители облакимата, подрядной организации и жители области. Последние – по большей части водители, и уж они-то оценивали новинку самым пристрастным образом.
Поводов для претензий, впрочем, не нашлось. "Хороший мост. Пусть дорога у всех водителей всегда будет "зеленой", – сказал Тулеген Нуркеев, один из тех, кому выпало в числе первых проехать по трехслойному асфальту с дорожными знаками и ночным освещением, что полностью соответствует стандартам безопасности.
Длина путепровода составляет 63 метра, протяженность съездов – 2,6 километра. Сооружение обеспечивает разделение транспортных потоков на пересечении наиболее загруженных трасс Астана – Петропавловск и Жезказган – Петропавловск, предоставляя водителям без помех совершать левый – самый сложный из маневров – поворот. Окончательный ввод объекта намечен на 2015 год.
Исполнителем ТОО "КАЗПАКО" на объекте, где были заняты 150 человек, осуществлен более чем солидный объем работ. Отсыпано свыше 155 тыс. кубических метров грунта, погружено 168 свай, сооружено 20 стоек, смонтировано около 1 тыс. кубических метров железобетонных конструкций, уложено 33 тыс. квадратных метров асфальтового покрытия, установлено 1 700 погонных метров барьерного ограждения.
Общая стоимость проекта, финансируемого из республиканского бюджета, по словам заместителя директора СКОФ АО "НК "ҚазАвтоЖол" Алмаза Идрисова, составила 986 млн. тенге, собственно путепровод стоит 263 млн.
На торжественном открытии развязки присутствовали представители облакимата, подрядной организации и жители области. Последние – по большей части водители, и уж они-то оценивали новинку самым пристрастным образом.
Поводов для претензий, впрочем, не нашлось. "Хороший мост. Пусть дорога у всех водителей всегда будет "зеленой", – сказал Тулеген Нуркеев, один из тех, кому выпало в числе первых проехать по трехслойному асфальту с дорожными знаками и ночным освещением, что полностью соответствует стандартам безопасности.
Длина путепровода составляет 63 метра, протяженность съездов – 2,6 километра. Сооружение обеспечивает разделение транспортных потоков на пересечении наиболее загруженных трасс Астана – Петропавловск и Жезказган – Петропавловск, предоставляя водителям без помех совершать левый – самый сложный из маневров – поворот. Окончательный ввод объекта намечен на 2015 год.
