В 2018 году ожидается рост контейнерного транзита через Казахстан
1745
Инга Селезнева
В текущем году транзит контейнеров запланирован на уровне не менее 500 тысяч контейнеров, что выше результата 2017 года. Об этом сообщил президент АО "НК "Қазақстан темір жолы" Канат Алпысбаев в ходе республиканского совещания по вопросам транспортно-логистической инфраструктуры, передает корреспондент Kazpravda.kz.
"В целом рост контейнерного транзита за 2017 год через территорию Казахстана по всем коридорам составил 1,4 раза к уровню 2016 года. В текущем году транзит контейнеров запланирован на уровне не менее 500 тысяч контейнеров, то есть выше результата 2017 года", – сообщил Алпысбаев.
По его словам, драйвером контейнерных перевозок является маршрут Китай – Европа – Китай. В 2017 году на данном маршруте обеспечен практически двукратный рост объема транзитных контейнерных перевозок, который составил более 200 тысяч контейнеров.
"При этом хотелось бы отметить, что обратная загрузка с Европы в Китай составила 60 процентов. Это обеспечено за счет оптимизации комплексной ставки на маршруте Достык – Брест – Алтынколь, оптимизации порожних промеров и, конечно же, инвестиции в подвижной состав. Организованы продажи в 17 провинциях Китая, в текущем году мы намерены расширить географию присутствия в китайских провинциях до 30, соответственно, создать там центры продажи и реализации наших услуг. Созданный в Европе коммерческий офис оптимизирует работу по консолидации и обеспечению обратной загрузки контейнерных поездов из Европы в Китай. В текущем году мы обеспечим аналогичную динамику на данном маршруте", – отметил глава нацкомпании.
"В целом рост контейнерного транзита за 2017 год через территорию Казахстана по всем коридорам составил 1,4 раза к уровню 2016 года. В текущем году транзит контейнеров запланирован на уровне не менее 500 тысяч контейнеров, то есть выше результата 2017 года", – сообщил Алпысбаев.
По его словам, драйвером контейнерных перевозок является маршрут Китай – Европа – Китай. В 2017 году на данном маршруте обеспечен практически двукратный рост объема транзитных контейнерных перевозок, который составил более 200 тысяч контейнеров.
"При этом хотелось бы отметить, что обратная загрузка с Европы в Китай составила 60 процентов. Это обеспечено за счет оптимизации комплексной ставки на маршруте Достык – Брест – Алтынколь, оптимизации порожних промеров и, конечно же, инвестиции в подвижной состав. Организованы продажи в 17 провинциях Китая, в текущем году мы намерены расширить географию присутствия в китайских провинциях до 30, соответственно, создать там центры продажи и реализации наших услуг. Созданный в Европе коммерческий офис оптимизирует работу по консолидации и обеспечению обратной загрузки контейнерных поездов из Европы в Китай. В текущем году мы обеспечим аналогичную динамику на данном маршруте", – отметил глава нацкомпании.
