Запрет на топливо низкого экологического класса введут в Казахстане с 2016 года
775
В Казахстане 10 июля текущего года вступает в силу решение Совета Евразийской экономической комиссии о внесении поправок в технический регламент Таможенного союза, предполагающий перенос срока запрета на использование экологического топлива низкого качества. Об этом сообщила пресс-служба Комитета технического регулирования и метрологии Министерства индустрии и новых технологий Казахстана.
"Изменения в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" предусматривают перенос для Казахстана сроков запрета на выпуск в обращение и обращение автомобильного бензина и дизельного топлива экологического класса К2 с 1 января 2014 года на 1 января 2016 года", - указывается в распространенном сообщении.
Пресс-служба отмечает, что для Казахстана основным сдерживающим фактором по переходу на выпуск нефтепродуктов в соответствии с требованиями экологического класса К3 с 1 января 2014 года является техническая неготовность нефтеперерабатывающих заводов, модернизация которых завершится в 2015 году.
Совет своим решением также уточнил формулировку термина "мазут", дополнил и изменил характеристики мазута и топлива для реактивных двигателей. В частности, приведены нормы отдельно для флотского мазута и отдельно для топочного; дополнены характеристиками "температура вспышки в закрытом тигле", "выход фракции, выкипающей до 350 ⁰С".
В отношении топлива для реактивных двигателей исключены нормы по топливу для летательных аппаратов со сверхзвуковой скоростью полета, изменен ряд других характеристик.
Напомним, в Таможенном союзе с 31 декабря 2012 года вступил в силу технический регламент "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту".
Техрегламент ввел понятие "экологический класс" - классификационный код (К2, К3, К4, К5), определяющий требования к безопасности топлива. Более высокий код соответствует топливу с более высокими экологическими характеристиками.
