Марат Карабаев рассказал хронологию авиакатастрофы в Актау

Об этом глава Минтранспорта сообщил сегодня на брифинге, посвященном крушению пассажирского лайнера AZAL, передает Kazpravda.kz

По словам министра транспорта Марата Карабаева, вчера все предприятия авиационной отрасли Казахстана — диспетчеры Казаэронавигации и работники аэропорта Актау — проявили себя на высоком профессиональном уровне, сработали четко, слаженно, своевременно и оперативно.

Министр уточнил, что первый сигнал о самолете Embraer-190, выполнявшем рейс 82-43, поступил в 10:43 диспетчерам районного диспетчерского центра Актобе.

«После чего до захода в воздушное пространство РК у воздушного судна отказали системы управления, руль высоты. Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту. После предоставления данных о погоде в Махачкале и Баку экипаж принял решение лететь на Актау», — рассказал Карабаев.

В 10:53 была получена дополнительная информация о том, что на воздушном судне взорвался кислородный баллон, один из пассажиров теряет сознание. Экипаж запросил реанимацию по прилете.

«Незамедлительно руководитель полетов Казаэронавигации оповестил все аварийные службы – это пожарная команда и медицинский персонал – о прибытии аварийного воздушного судна в аэропорт города Актау, которое уходило на запасной аэродром из города Грозного. Служба сработала на оперативность», — сказал министр.

До входа борта Embraer-190 в воздушное пространство Республики Казахстан все аварийные службы аэропорта были готовы к приему самолета.

«В 11:02 экипаж установил связь с диспетчером вышки города Актау. Диспетчер Актау оперативно оказал все необходимые действия для посадки воздушного судна на аэродром. Более того, для облегчения установления визуального контакта с полосой были включены огни взлетно-посадочной полосы.

Экипаж предпринял две попытки захода на взлетно-посадочную полосу аэродрома Актау, при которых наблюдались хаотичные изменения высоты и курса полета. Далее воздушное судно отклонилось в сторону береговой линии.

В 11:28 на индикаторе воздушной обстановки пропала отметка от воздушного судна, была потеряна связь с экипажем, и воздушное судно допустило столкновение с землей», — рассказал Марат Карабаев.

Сразу же выехали и прибыли первыми на место падения воздушного судна спасательные службы аэропорта города Актау совместно с ДЧС региона, они незамедлительно приступили к эвакуации пассажиров с борта.

«На сегодняшний день проводится расследование специальной комиссией, в состав которой вошли специалисты департамента по расследованию происшествий и инцидентов на транспорте министерства транспорта Республики Казахстан. Также в качестве экспертов привлечены авиационные эксперты страны вылета – Азербайджана, специалисты авиационных властей страны-производителя – это Бразилия, также самого производителя, то есть компании Embraer, а также страны места назначения полета, то есть Российской Федерации. Мы также находимся в тесном контакте со специалистами международной организации гражданской авиации», — уточнил министр.

По поручению премьер-министра Авиационной администрацией Казахстана начаты внеплановые проверки казахстанских авиакомпаний, выполняющих регулярные пассажирские перевозки, и аэропортов страны на предмет соответствия стандартам безопасности.

«Добавлю, что на сегодняшний день в казахстанских авиакомпаниях на регулярных пассажирских перевозках не эксплуатируется воздушное судно типа Embraer-190», — отметил Карабаев.

Популярное

Все
Конституция и региональное развитие
В Алматы началось строительство горнолыжного курорта
Ушел из жизни легендарный фотокор «Казахстанской правды»
Парень с показа Pierre Cardin служит в Нацгвардии
Перестало биться золотое сердце Туяк-апай
Перспективы медных переделов
Высокий международный интерес
На основе принципа «Закон и Порядок»
Рассмотрена текущая ценовая ситуация
Курсай. Двенадцать лет спустя
Бектенов проголосовал на выборах депутатов Курултая
Глава МЧС доложил Токаеву о работе министерства
Журналистам напомнили о правилах работы в день выборов в Курултай
Касым-Жомарт Токаев поприветствовал участников I Форума волонтеров СНГ
Дастан Сатпаев – в «Бернли»
Учебные программы пересмотрели в Казахстане: какие предметы появятся в школах
Национальные проекты: обновляется инфраструктура, развивается соцсфера
На страже цифровых границ
Казахстан вошел в число самых безопасных стран для туристов
В ритме вальса
Главный полицейский Атырауской области проверил работу патрульных нарядов
ИИ определил победителя «Золотого мяча»
Глава NVIDIA отметил развитие AI-инфраструктуры Казахстана
Лучших кинологов Нацгвардии определили в Актау
Семейная ферма с европейским уютом
Поддельные госномера продавали по всему Казахстану
«Зеленое сердце» Семея
Челлендж в Вооруженных силах
Курултай: логика преемственности и ответственности
Исследования Улуса Джучи выходят на новый уровень
ИИ в судебной системе: процессуальные гарантии и пределы автоматизации
Минэнерго опровергло информацию о полной остановке работы КТК
Новая Конституция в действии: что изменит однопалатный Курултай
Национальный поэт мирового масштаба
Когда молчание делает соучастником преступления
Новый центр для научных проектов
Комфортный отдых без ущерба для природы
Казахстанский финал в Японии
Стартовала акция «Дорога в школу»
После старта агитации в электоральном рейтинге партий произошли изменения

Читайте также

Меры по безопасности детей усилили в преддверии нового учеб…
Генпрокуратура: голосование проходит в рамках правового поля
13-летний карагандинец спас тонущего ребенка
Пропавшего ребенка нашли за 10 минут в области Абай

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]