Испытание судна проводится планомерно, одним из важных компонентов считается ходовая часть, которую в настоящее время тщательно проверяют. Корабль вышел в море для отработки заводских ходовых испытаний тралов, участие в этом принимают шесть человек во главе с начальником Главного штаба – первым заместителем главнокомандующего ВМС ВС РК капитаном 1-го ранга Кайргельды Есенеевым.
Если помнит читатель, на Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге построен новый минно-тральный корабль для оснащения казахстанского флота. Подобный, единственный в своем производстве, является современным воплощением кораблей нового поколения, изготовленных из композитных материалов. Корабль предназначен для противоминной защиты акваторий баз, гаваней, фарватеров и прибрежной части. Ввод в эксплуатацию этого судна будет способствовать повышению боеспособности казахстанских Военно-морских сил.
Корабль совершил переход на дальний полигон Финского залива для испытания трала, в это время оставшаяся часть экипажа корабля и офицеры приемной комиссии будут принимать запасные принадлежности и инструменты, имущество корабля и изучать техническую документацию. Воспользовавшись стоянкой минно-трального корабля «Алатау» в районе острова Гогланд, на судне проверили навигационную систему, гидроакустическую станцию миноискания, артиллерийское и тральное вооружение, телеуправляемые подводные аппараты.
По завершении испытаний и проверки готовности корабля его будут готовить к переходу в пункт основного базирования. Длина тральщика составляет 32 м, ширина – 7 м, экипаж насчитывает 14 человек. Максимальная скорость хода достигает 12 узлов, дальность плавания – 650 миль, автономность – 5 суток.