Что выявлено в итоге? Во-первых, большие очереди к кассам. А во-вторых, длительность процедуры по регистрации залогового движимого имущества.
По мнению председателя региональной СМГ, руководителя НПО «Наше право» Владислава Шуля, это располагает к проявлению коррупционных рисков в работе должностных лиц департамента полиции, ответственных за загрузку в информационную систему списка поступающих регистрационных государственных номеров. Он предложил проработать вопрос об исключении подобных коррупционных рисков, связанных с получением так называемых «зеркальных номеров».
Визуальный осмотр грузовых и легковых машин, используемых для сдачи экзаменов по практическому вождению, показал, что внешний вид находящегося в аренде автобуса малого класса ПАЗ «оставляет желать лучшего». Как отметили члены группы, в таком состоянии транспорт не допускается для перевозки пассажиров, однако для сдачи экзаменов он используется. Кроме того, на полигоне нет возможности сдать экзамены на соответствующую категорию на право вождения авто с прицепом и полуприцепом из-за отсутствия таких машин.
– Государство создало конкурентную среду в сфере обучения и подготовки курсантов автошкол. С одной стороны, это привело к снижению стоимости обучения, появилась возможность выбора, где проходить обучение, но с другой стороны, это привело к таким крайне нежелательным последствиям в виде увеличения аварийности на дорогах. Мы не оспариваем теорию качества преподавания автошколами основ правил ПДД РК, но качество обучения навыкам практического вождения опять же оставляет желать лучшего, – говорит Владислав Шуль.
В былые годы существовали специальные учебные заведения, оснащенные всем необходимым. В них были учебные классы, в которых преподавали не только теорию, но и давали представление о материальной части автомобиля, чтобы водитель категории «В» имел понятие о том, как вставить пистолет в заливную горловину бензобака, установить запасное колесо, что такое буксировка автомобиля, вождение автомобилей в ночное время, что такое «правило правой руки», как убрать с железнодорожного переезда сломавшийся автомобиль и так далее.
– Поэтому СпецЦОНу следует иметь соответствующий полигон и автопарк с необходимым транспортом, начиная от легковых автомобилей и заканчивая большегрузными машинами, – подытожил результаты мониторинга руководитель группы.