Не случайно ранее в ходе своего итогового отчета перед населением глава области Ондасын Уразалин вынужден был констатировать, что проблема качества автомобильных дорог по-прежнему не теряет остроты.
– В 2020 году построено и отремонтировано 606,6 километра автомобильных дорог на общую сумму 33,2 миллиарда тенге (223,3 километра дорог областного и районного значения и 383,3 километра улиц населенных пунктов), что позволило увеличить долю дорог в хорошем и удовлетворительном состоянии до 61%, – сообщил Ондасын Уразалин.
Но чтобы увеличить ее хотя бы до 66%, надлежит начать важный проект по реконструкции автострады Актобе – Кандыагаш, отремонтировать 330 км дорог областного и районного значения, в том числе завершить реконструкцию шоссе «Южный обход города Актобе» (участок 21,5–35,3 км) и Актобе – Орск (участок 8–16 км).
20 марта аким области встретился с руководителями подрядных организаций, которым предстоит заниматься капитальным ремонтом автострады Актобе – Кандыагаш. Общие дорожные проекты рассчитаны на 3 года. Задав ряд вопросов, Ондасын Уразалин в жесткой форме потребовал от подрядчиков ускорить начало строительства и учесть все риски.
– Имейте в виду – эту дорогу ждут тысячи жителей Мугалжарского и соседних с ним районов, – предупредил он. – В случае любых проволочек с вашей стороны мы будем принимать самые жесткие меры.
…Разбитые дороги всегда возмущают. Вот и жители Токмансайского сельского округа обратили на это внимание нового акима района Нурбола Ержанова при первой же встрече. Они выразили недовольство качеством трассы, строительство которой было начато в 2019 году. По их словам, работы ведутся не на должном уровне. Но это в сельской глубинке. Не менее актуальна проблема качества дорожного строительства в областном центре.
Одним из крупных проектов, который обойдется казне в дополнительные 4,6 млрд тенге, станет ремонт Акжарской трассы, начиная от поселка Кирпичного до Нур-Актобе. Дорога протяженностью 9,2 км давно пришла в негодность. В прошлом году на ней проводился ямочный ремонт. Однако из-за некачественной работы подрядной организации наложенные латки рассыпались, не выдержав гарантийного срока эксплуатации. Аким города Асхат Шахаров, осмотрев состояние участка, пояснил, что подрядчику выдано предписание устранить недоделки за свой счет.
– Акжарская трасса проложена в 2007-м. Последние годы на ней проводился только частичный ямочный ремонт. В прошлом году мы подготовили проект капитального ремонта проезжей части с расширением до четырех полос. Ожидается софинансирование из республиканского бюджета, – уточнил аким.
Планируется привести в порядок еще 42 дороги в Актобе. Акимат города держит на контроле качество отремонтированных в прошлом году трасс. На 20 из них уже выявлено несоответствие нормам.
Как только снег сошел с проезжей части, комиссия из представителей горакимата и отдела ЖКХ приступила к проверке отремонтированного дорожного полотна. Из 117 улиц обследовано 107, на 20 из них обнаружили разного рода нарушения.
Во время рейда журналистам предложили проехать на улицу Гастелло. Верхний слой асфальта на проезжей части здесь укладывали поздней осенью. С таянием снега он стал осыпаться, что привело к обрушению покрытия. Представитель ТОО «Aqtóbe Qurylys Engineering», которое занималось ремонтом, пояснил, что применяемый ими метод помог сохранить в целостности нижний слой асфальта. В текущем году ремонт трассы будет завершен, заверил он, и к качеству работ у горожан не возникнет претензий. Поживем – увидим…
Качество дорог в Актобе давно набило всем оскомину. Разбитый асфальт, ямы и трещины доставляют большие неудобства автомобилистам.
– Наибольшие нарекания вызывает состояние улиц, отремонтированных в 2017 и 2018 годах. По многим составлены дефектные акты. Компании дорожных подрядчиков уведомлены о необходимости устранить недочеты за свой счет. В противном случае будут инициированы судебные разбирательства. Дефектные акты составлены по улице Тургенева, в месте развязки под мостом в районе 5-го микрорайона, по улицам в жилых массивах «Батыс» и «Каргалы», – уточнил замакима города Куандык Касымов.
В нынешнем году средний ремонт произведут на 40 улицах города. Еще на 40 планируется провести реконструкцию дорожного полотна. Качество дорожного ремонта вместе с акиматом города контролируют антикоррупционная служба, проектный офис «Ақтөбе – адалдық алаңы» и филиал Национального центра качества дорожных активов. Рабочая группа ознакомилась с ходом ремонтных работ на нескольких улицах областного центра.
Как сообщил руководитель антикоррупционной службы Бауыржан Балгабеков, с начала года совместно с представителями проектного офиса и филиала Национального центра в рамках проекта «Сапалы жол» проведено 23 мониторинговые проверки: 6 – по очистке улиц от снега и 17 – по ремонту дорог.
– Выявлено 6 нарушений по расчистке и 16 – по дорожному ремонту. По итогам мониторинга в соответствующие органы направлены письма, устранено 12 нарушений, – доложил Бауыржан Балгабеков.
По его словам, в большинстве случаев сыпучий состав асфальтобетонной смеси не соответствует нормам, не предусмотрены придорожные водостоки, отмечена халатность в работе технических инспекторов. К примеру, на проспекте Абая качество асфальта оставляло желать лучшего, на поверхности были видны битумные пятна. Повторная работа подрядной организации обошлась в 25 млн тенге.
События последних дней дают актюбинцам надежду, что ситуация с ремонтом и содержанием дорог кардинально улучшится.