​Золотоносное партнерство

Все месторождения в разное время были приобретены российскими инвесторами у английских и канадских компаний и благодаря новым технологиям и логистике, а также последовательной индустриальной политике республики обрели вторую жизнь.

Ярким примером тому служит АО «Варваринское», которое в 2009 году Polymetal выкупила у одноименного казахстанско-британского СП. Из официальных источников следует, что новому владельцу от предшественников (компаний Orsu и European Minerals Corporation) досталось довольно неплохое наследство: обогатительная и золотоизвлекательная фабрика мощностью 4,2 млн тонн руды в год, а также карьер и связанная с ним инфраструктура.

Руководители и представители АО «Варваринское» в разные годы и на разных уровнях заявляли о том, что компания-инвестор пришла в Казахстан надолго. Причин тому было названо несколько. Помимо сформированного в рамках ЕАЭС единого таможенного и экономического пространства к числу преимуществ отнесены удобная логистика, эффективное отраслевое законодательство, отсутствие языкового барьера.

Варваринское золотомедное месторождение – крупнейшее по разведанным запасам в Костанайской области. При этом имеется одно «но»: руды, добываемые здесь открытым способом, откровенно бедны – около грамма золота на тонну. И чтобы полностью загрузить обогатительные мощности, инвесторы из Polymetal очень скоро стали искать стороннюю сырьевую «подпитку». Так, в близлежащем Житикаринском районе компания приобрела у ТОО «Казцинк» Комаровское месторождение, где в тонне руды содержится около 2–2,5 грамма золота.

По мнению специалистов, руды «Комаровки» оптимально подходят для переработки по технологии, применяемой на Варваринской обогатительной фабрике. К тому же у российского золотопромышленного флагмана имеются технологические решения, позволяющие извлекать золото и медь даже из очень бедных руд и упорных руд, в том числе с большим содержанием мышьяка. Тем и славится Polymetal. Тем он и интересен Казахстану как инвестор.

Все эти предпосылки в итоге вылились в создание на базе Варваринского месторождения хаба по переработке медных и золотоносных руд. Топ-менеджеры компании подчеркивают, что подобный шаг оказался стратегически важен не только для инвесторов, но и местного населения: хаб значительно продлил срок «жизни» самой «Варвары». По имеющимся данным геологоразведки – до 2032 года.

И хотя Варваринский хаб действует 3 года, здесь уже нарастили переработку сторонней руды до 50% в общем объеме. К примеру, в 2017 году было переработано 2,4 млн тонн рудного сырья, а вот добыто на вышеупомянутом месторождении чуть больше 1 млн тонн.

Для сравнения: в 2016-м на Варваринской обогатительной фабрике переработали всего 380 тыс. тонн сторонней руды. Сегодня она поставляется в основном с Комаровского месторождения, а также горнорудных предприятий Акмолинской, Актюбинской, Карагандинской областей и даже России. Причем речь идет как о крупных, так и мелких месторож-дениях, которые не могут дать больших объемов, зато имеют богатую по содержанию золота руду – до 5 граммов на тонну. То есть в 5 раз богаче варваринской...

Такой резкий прирост объемов сторонней рудной базы стал возможен благодаря запуску железнодорожной логистической цепочки.

Собственная железнодорожная ветка позволила значительно расширить объемы и географию сырьевых поставок. В этом плане – построении логистики – Казахстан для Polymetal также очень привлекателен. Дело в том, что, как уже было сказано выше, компания в состоянии перерабатывать бедные и упорные руды, в этом ее неоспоримое конкурент­ное преимущество.

А значит, и технологии здесь используют индивидуально подоб­ранные для каждого вида руды. Понятно, что вопросы себестоимости играют первостепенную роль – каждая копейка на счету. В условиях жесткой конкуренции расстояния Казахстана для Polymetal не так велики, тем более что транспортная инфраструктура на казахстанских активах компании либо уже есть, либо имеется возможность ее быстро построить. Другое дело – Дальний Восток России, где в основном и работает российский золотодобывающий флагман и где чаще используется морской транспорт, потому что тянуть дороги на тысячи километров – заведомо убыточная идея.

Сегодня по железной дороге с «Комаровки» до собственной станции на Варваринском пос-тавляется более 180 тыс. тонн руды ежемесячно. Ежегодный объем поставок с Комаровского планируют довести до 2 млн тонн. Еще 2 года назад эта цифра могла показаться нереальной. Ведь при покупке месторождения инвесторы планировали ежегодно поставлять отсюда лишь 1 млн тонн.

Но условия, созданные в Казахстане для развития бизнеса, поз­волили российским инвесторам быстро решить серию стратегически важных вопросов.

«Казахстан – одна из наиболее привлекательных для недропользователей стран постсоветского пространства. Здесь не только богатые ресурсы и развитая инф­раструктура, но и понятная правовая система. Наши законы довольно близки, поэтому российской компании удобно здесь работать, комфортно перемещать персонал», – говорят в АО «Полиметалл».

Один из вопросов, который требовал оперативного решения, – перенос дороги областного значения Житикара – Камысты – Ливановка, необходимый компании-инвестору для того, чтобы начать отработку лежащей под ней части рудного тела Комаровского месторождения.

Местный акимат помог организовать встречи с населением. Ведь закрытие дороги и перенап-равление транспортного потока по другому маршруту должны были одобрить люди.

Более того, перенос провели по проекту, предложенному самими инвесторами: пустить движение по уже существующей дороге, предварительно ее отремонтировав. Хотя изначально власти Житикаринского района предлагали построить совершенно новую дорогу, что могло привести к затягиванию процесса освоения месторождения из-за переоформления земельных участков.

В итоге все необходимые согласования – от закрытия действующей до обустройства объездной дороги – были оформлены примерно за год. Сегодня на участке уже ведутся вскрышные работы, а в скором времени здесь приступят к рудной добыче.