К разработке автоматизированных такси-роботов приступили в Японии
972
В Японии приступили к разработке автоматизированных такси-роботов, которые будут действовать без водителя. Этим процессом занялась корпорация DeNA ("Ди-эн-эй"), которая до сих пор неплохо зарабатывает на продаже сетевых компьютерных игр, передает Kazpravda.kz со ссылкой на ТАСС.
Как сообщается, для своего революционного начинания компания создала фирму "Робот-Такси", к которой привлекла также в качестве партнеров ряд компаний из сферы информационных технологий.
Роботизированные автомобили в первую очередь предполагается использовать в провинции, где из-за оттока населения в большие города трудно отыскать достаточное количество водителей. Предполагается, что любой желающий сможет по смартфону передать в центр управления свои координаты и сведения о пункте назначения. Они будут введены в память такси-робота, который сам подкатит к своему нанимателю и доставит его к месту назначения. Плата за поездку будет также автоматически сниматься с банковского счета клиента.
Автомобили-роботы сейчас активно разрабатывают все ведущие компании отрасли – в Японии среди них лидирует корпорация Nissan Motor. Не исключено, что первые модели таких машин появятся на рынке уже в ближайшие годы.
Корпорация DeNA убеждена, что подобные такси будут иметь большой спрос. Впрочем, на пути к воплощению ее мечты пока существует немало трудностей: помимо проблем чисто технического характера компании предстоит установить успешный диалог с депутатами японского парламента. Как и везде в мире, в стране до сих пор нет правовых норм, которые бы регулировали использование автомобилей-роботов и четко оговаривали рамки ответственности за инциденты с ними.
Как сообщается, для своего революционного начинания компания создала фирму "Робот-Такси", к которой привлекла также в качестве партнеров ряд компаний из сферы информационных технологий.
Роботизированные автомобили в первую очередь предполагается использовать в провинции, где из-за оттока населения в большие города трудно отыскать достаточное количество водителей. Предполагается, что любой желающий сможет по смартфону передать в центр управления свои координаты и сведения о пункте назначения. Они будут введены в память такси-робота, который сам подкатит к своему нанимателю и доставит его к месту назначения. Плата за поездку будет также автоматически сниматься с банковского счета клиента.
Автомобили-роботы сейчас активно разрабатывают все ведущие компании отрасли – в Японии среди них лидирует корпорация Nissan Motor. Не исключено, что первые модели таких машин появятся на рынке уже в ближайшие годы.
Корпорация DeNA убеждена, что подобные такси будут иметь большой спрос. Впрочем, на пути к воплощению ее мечты пока существует немало трудностей: помимо проблем чисто технического характера компании предстоит установить успешный диалог с депутатами японского парламента. Как и везде в мире, в стране до сих пор нет правовых норм, которые бы регулировали использование автомобилей-роботов и четко оговаривали рамки ответственности за инциденты с ними.
