Кредиты уже активно осваиваются
Максим СМАГИН
АО «Банк развития Казахстана» как институт государства по развитию несырьевого сектора будет не только задействован в этом процессе, но более того – будет играть в нем возрастающую роль. «100 шагов» предполагают, в частности, привлечение стратегических иностранных инвесторов для развития перерабатывающих отраслей казахстанской промышленности. И в этом деле БРК, безусловно, может выступать в качестве финансирующей стороны по тем или иным проектам – самостоятельно либо в сотрудничестве с международными финансовыми организациями.
Подробно об этом рассказал в интервью гость редакции, председатель правления АО «Банк развития Казахстана» Болат ЖАМИШЕВ.
– Болат Бидахметович, государство, не дожидаясь иностранных инвестиций на развитие перерабатывающих отраслей, выделяет значительные средства на укрепление инфраструктуры и поддержку предпринимательства в рамках программы «Нұрлы жол». Какая роль отведена Банку развития в этом комплексе стимулирующих мер?
– БРК выступает ключевым оператором государственных инвестиций в крупные проекты обрабатывающей промышленности, стимулирования экспорта казахстанских товаров с высокой добавленной стоимостью, а также осуществляет точечную поддержку ряда производств. Всего на эти цели из Национального фонда на текущий год выделено 170 миллиардов тенге. Из них 100 миллиардов тенге в виде двух траншей (по 50 миллиардов тенге каждый) предназначены для финансирования субъектов крупного предпринимательства в обрабатывающей промышленности. Остальные 70 миллиардов направляются на поддержку ряда производств – по выпуску вертолетов, автомобилей, пассажирских вагонов, а также на стимулирование экспорта казахстанских товаров.
Кроме того, следует отметить, что БРК финансирует проекты в рамках программы «Нұрлы жол» не только за счет названного транша из Нацфонда. В этом направлении банк рассматривает возможность кредитования (в том числе совместно с ЕБРР) ряда инфраструктурных проектов, в частности, расширения столичного аэропорта.
– Расскажите об условиях финансирования проектов в обрабатывающей промышленности.
– Речь идет о долгосрочном кредитовании крупных проектов в таких сферах, как производство продуктов питания, одежды, бумажных изделий, кокса и продуктов нефтепереработки, основных фармацевтических препаратов и других продуктов. Выделенные кредитные ресурсы уже активно осваиваются банками второго уровня, с которыми БРК заключил кредитные соглашения. Деньги распределены между тринадцатью коммерческими банками в рамках первого транша и двенадцатью – второго. Их список и лимиты на каждый банк утверждены Государственной комиссией по модернизации экономики.
Условия финансирования следующие. Номинальная ставка для конечных заемщиков не должна превышать 6% годовых. Первый транш средств Нацфонда в размере 50 миллиардов тенге был направлен в банки-партнеры еще в декабре прошлого года. Финансироваться могут только новые инвестиционные проекты. Второй транш в такой же сумме выделен коммерческим банкам во второй половине марта. Средства второго транша могут быть направлены не только на новые проекты, но и на пополнение оборотного капитала и рефинансирование действующих займов.
– Вопрос, а доходят ли деньги до реального сектора экономики? Есть ли механизмы контроля?
– Для нас важно, чтобы выделенные из Нацфонда средства были своевременно и целевым образом освоены банками-партнерами. С этой целью мы проводим регулярный мониторинг, в том числе будут организованы выезды на места реализации проектов. Напомню, что срок освоения кредитных ресурсов определен в 18 месяцев с момента поступления денег на счета банков-партнеров. Согласно мониторингу в настоящее время банками-агентами за счет средств первого транша было одобрено 23 проекта на общую сумму 28,7 миллиарда тенге. Это составляет почти 60% объема первого транша. Что касается второго транша, то уже одобрено 15 проектов на сумму 16,1 миллиарда тенге.
Речь идет о таких капиталоемких проектах, как строительство завода по производству чугуна в Алматинской области, реконструкция цеха по выпуску экстракционной фосфорной кислоты в Жамбылской области, расширение производства полипропиленовых изделий и порошка в Павлодарской области, товаров из стекла – в Южно-Казахстанской области. Начато финансирование проекта модернизации производств агрохимической продукции и переработки золотосодержащей руды в Акмолинской области, приобретения оборудования для производства строительных конструкций и материалов в Алматинской и Актюбинской областях.
Если говорить об отраслевой структуре профинансированных проектов, то это – металлургия, химия, производство напитков и продуктов питания, неметаллической минеральной продукции. В региональном разрезе безусловным лидером является Алматинская область.
– Нашим читателям интересно будет узнать условия финансирования в части поддержки ряда крупных производств и стимулирования экспорта...
– Из 70 миллиардов тенге, выделенных из Нацфонда на эти цели, 20 миллиардов направляются на поддержку казахстанских производителей легкового (15 миллиардов) и специального автотранспорта (5 миллиардов), 10 миллиардов – на производство вертолетов Eurocopter, 5 миллиардов – пассажирских вагонов, 35 миллиардов – экспортное и предэкспортное кредитование. Финансирование предусмотрено через механизмы лизинга или займа.
Отдельно хотел бы пояснить относительно стимулирования экспорта. Речь идет не только о финансировании экспортеров, но также импортеров продукции казахстанской обрабатывающей промышленности. Проще говоря, если какая-либо иностранная компания хочет купить товар в Казахстане, мы можем предоставить банку, в котором она обслуживается, займ на привлекательных условиях.
Наибольший интерес казахстанцев, конечно, вызывает льготное автокредитование. Программа запущена 20 апреля, всего предусмотрено 15 миллиардов тенге на приобретение физическими лицами легковых автомобилей казахстанской сборки. Государство этим самым хочет поддержать отечественный автопром в непростой рыночной ситуации, связанной с так называемым «серым» импортом. Хочу подчеркнуть, что БРК не занимается кредитованием розничных клиентов (физических лиц). Мы направляем деньги в коммерческие банки, с которыми у нас есть соглашения (всего шесть банков). Они в свою очередь выдают автокредиты конечным заемщикам на следующих условиях: номинальная ставка – не более 4% годовых, эффективная ставка (то есть с учетом всех комиссий) – не более 7,5% годовых, срок займа – до 5 лет, стоимость приобретаемого авто не должна превышать 5,6 миллиона тенге. Банк развития следит за тем, чтобы банки – участники программы эти условия строго соблюдали.
– Каковы на сегодня результаты реализации Программы льготного автокредитования?
– Главным результатом является существенный рост спроса на автомобили отечественной сборки. По состоянию на 26 мая, Банком развития подтверждено на соответствие условиям финансирования 2 207 займов на сумму более 7 миллиардов тенге. Это почти половина от общего лимита, предусмотренного на все шесть банков – участников программы.
– Такие высокие темпы освоения средств означают ли, что Программа льготного автокредитования близится к завершению?
– Финансирование предусмотрено на револьверной основе. Это значит, что деньги от погашения займов вновь направляются на новое автокредитование. Таким образом, говорить о каком-либо досрочном или частичном приостановлении программы нет оснований.
Подробно об этом рассказал в интервью гость редакции, председатель правления АО «Банк развития Казахстана» Болат ЖАМИШЕВ.
– Болат Бидахметович, государство, не дожидаясь иностранных инвестиций на развитие перерабатывающих отраслей, выделяет значительные средства на укрепление инфраструктуры и поддержку предпринимательства в рамках программы «Нұрлы жол». Какая роль отведена Банку развития в этом комплексе стимулирующих мер?
– БРК выступает ключевым оператором государственных инвестиций в крупные проекты обрабатывающей промышленности, стимулирования экспорта казахстанских товаров с высокой добавленной стоимостью, а также осуществляет точечную поддержку ряда производств. Всего на эти цели из Национального фонда на текущий год выделено 170 миллиардов тенге. Из них 100 миллиардов тенге в виде двух траншей (по 50 миллиардов тенге каждый) предназначены для финансирования субъектов крупного предпринимательства в обрабатывающей промышленности. Остальные 70 миллиардов направляются на поддержку ряда производств – по выпуску вертолетов, автомобилей, пассажирских вагонов, а также на стимулирование экспорта казахстанских товаров.
Кроме того, следует отметить, что БРК финансирует проекты в рамках программы «Нұрлы жол» не только за счет названного транша из Нацфонда. В этом направлении банк рассматривает возможность кредитования (в том числе совместно с ЕБРР) ряда инфраструктурных проектов, в частности, расширения столичного аэропорта.
– Расскажите об условиях финансирования проектов в обрабатывающей промышленности.
– Речь идет о долгосрочном кредитовании крупных проектов в таких сферах, как производство продуктов питания, одежды, бумажных изделий, кокса и продуктов нефтепереработки, основных фармацевтических препаратов и других продуктов. Выделенные кредитные ресурсы уже активно осваиваются банками второго уровня, с которыми БРК заключил кредитные соглашения. Деньги распределены между тринадцатью коммерческими банками в рамках первого транша и двенадцатью – второго. Их список и лимиты на каждый банк утверждены Государственной комиссией по модернизации экономики.
Условия финансирования следующие. Номинальная ставка для конечных заемщиков не должна превышать 6% годовых. Первый транш средств Нацфонда в размере 50 миллиардов тенге был направлен в банки-партнеры еще в декабре прошлого года. Финансироваться могут только новые инвестиционные проекты. Второй транш в такой же сумме выделен коммерческим банкам во второй половине марта. Средства второго транша могут быть направлены не только на новые проекты, но и на пополнение оборотного капитала и рефинансирование действующих займов.
– Вопрос, а доходят ли деньги до реального сектора экономики? Есть ли механизмы контроля?
– Для нас важно, чтобы выделенные из Нацфонда средства были своевременно и целевым образом освоены банками-партнерами. С этой целью мы проводим регулярный мониторинг, в том числе будут организованы выезды на места реализации проектов. Напомню, что срок освоения кредитных ресурсов определен в 18 месяцев с момента поступления денег на счета банков-партнеров. Согласно мониторингу в настоящее время банками-агентами за счет средств первого транша было одобрено 23 проекта на общую сумму 28,7 миллиарда тенге. Это составляет почти 60% объема первого транша. Что касается второго транша, то уже одобрено 15 проектов на сумму 16,1 миллиарда тенге.
Речь идет о таких капиталоемких проектах, как строительство завода по производству чугуна в Алматинской области, реконструкция цеха по выпуску экстракционной фосфорной кислоты в Жамбылской области, расширение производства полипропиленовых изделий и порошка в Павлодарской области, товаров из стекла – в Южно-Казахстанской области. Начато финансирование проекта модернизации производств агрохимической продукции и переработки золотосодержащей руды в Акмолинской области, приобретения оборудования для производства строительных конструкций и материалов в Алматинской и Актюбинской областях.
Если говорить об отраслевой структуре профинансированных проектов, то это – металлургия, химия, производство напитков и продуктов питания, неметаллической минеральной продукции. В региональном разрезе безусловным лидером является Алматинская область.
– Нашим читателям интересно будет узнать условия финансирования в части поддержки ряда крупных производств и стимулирования экспорта...
– Из 70 миллиардов тенге, выделенных из Нацфонда на эти цели, 20 миллиардов направляются на поддержку казахстанских производителей легкового (15 миллиардов) и специального автотранспорта (5 миллиардов), 10 миллиардов – на производство вертолетов Eurocopter, 5 миллиардов – пассажирских вагонов, 35 миллиардов – экспортное и предэкспортное кредитование. Финансирование предусмотрено через механизмы лизинга или займа.
Отдельно хотел бы пояснить относительно стимулирования экспорта. Речь идет не только о финансировании экспортеров, но также импортеров продукции казахстанской обрабатывающей промышленности. Проще говоря, если какая-либо иностранная компания хочет купить товар в Казахстане, мы можем предоставить банку, в котором она обслуживается, займ на привлекательных условиях.
Наибольший интерес казахстанцев, конечно, вызывает льготное автокредитование. Программа запущена 20 апреля, всего предусмотрено 15 миллиардов тенге на приобретение физическими лицами легковых автомобилей казахстанской сборки. Государство этим самым хочет поддержать отечественный автопром в непростой рыночной ситуации, связанной с так называемым «серым» импортом. Хочу подчеркнуть, что БРК не занимается кредитованием розничных клиентов (физических лиц). Мы направляем деньги в коммерческие банки, с которыми у нас есть соглашения (всего шесть банков). Они в свою очередь выдают автокредиты конечным заемщикам на следующих условиях: номинальная ставка – не более 4% годовых, эффективная ставка (то есть с учетом всех комиссий) – не более 7,5% годовых, срок займа – до 5 лет, стоимость приобретаемого авто не должна превышать 5,6 миллиона тенге. Банк развития следит за тем, чтобы банки – участники программы эти условия строго соблюдали.
– Каковы на сегодня результаты реализации Программы льготного автокредитования?
– Главным результатом является существенный рост спроса на автомобили отечественной сборки. По состоянию на 26 мая, Банком развития подтверждено на соответствие условиям финансирования 2 207 займов на сумму более 7 миллиардов тенге. Это почти половина от общего лимита, предусмотренного на все шесть банков – участников программы.
– Такие высокие темпы освоения средств означают ли, что Программа льготного автокредитования близится к завершению?
– Финансирование предусмотрено на револьверной основе. Это значит, что деньги от погашения займов вновь направляются на новое автокредитование. Таким образом, говорить о каком-либо досрочном или частичном приостановлении программы нет оснований.
