Летом в поездах поедет треть страны

О пассажирских перевозках нынешним летом и осуществлении ключевых железнодорожных проектов республики в ходе брифинга на площадке СЦК рассказал председатель Комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса РК Жанибек Тайжанов.

– Для обеспечения доступности перевозок будут организованы 12 дополнительных летних маршрутов, в том чис­ле девять – до Алаколя. По мере роста потока пассажиров периодичес­ки будет увеличиваться длина сос­тавов существую­щих поездов путем прицепки дополнительных вагонов, – пояснил спикер.

По его словам, казахстанские перевозчики хорошо подготовились к летнему наплыву пассажиров, а Министерство транспорта намерено ежемесячно проверять их работу. Будет запущен пассажирский поезд Сиань – Алматы. Уже курсируют туристические поезда Jibek joly и Keruen Express по направлению Алматы – Туркестан – Ташкент – Самарканд – Бухара.

– С января нынешнего года в рамках поручения Главы государства Касым-Жомарта Токаева по развитию Щучинско-Боровской курортной зоны пущен скорый электропоезд по нап­равлению Астана – курорт Бурабай, сформированный из новых вагонов. Аналогичный электропоезд прибудет летом текущего года на обновление маршрута Караганда – Астана, – анонсировал Жанибек Тайжанов.

С четвертого квартала 2024 года прод­лены маршруты электропоездов из Караганды и Павлодара до курорта Бурабай. С 1 марта нынешнего года постоянно курсирует поезд сообщением Балхаш – Алматы.

Жанибек Тайжанов рассказал также о мерах, принимаемых министерством и перевозчиками для обеспечения безопас­ности пассажиров в пути следования, об увеличении количества курсирующих женских вагонов, создании условий для лиц с особыми потребностями и развитии онлайн-услуг на транспорте.

Отвечая на вопросы журналистов, спикер сообщил, что за последние пять лет степень изношенности пассажирских вагонов снижена с 59 до 42%. В 2024 году приобретено 143 новых вагона, а в текущем – запланирована покупка еще 226. Причем вагоны преимущественно закупаются у отечественных вагонострои­тельных заводов ЗИКСТО и Stadler. Поставка первой партии из 51 вагона Stadler ожидается в декабре текущего года, их запустят по направлениям Астана – Алматы и Астана – Семей.

Всего же в 2026–2030 гг. закупят 873 вагона, что позволит обновить существующий парк на 90% с учетом обеспечения всех вагонов системой кондиционирования. Таким образом, к 2030 году средний возраст вагонов составит десять лет.