Берега соединил «асар»
Александр СКЛАБОВСКИЙ, Алматинская область
Несколько десятилетий на участке «Кордон-Арасан» действовал висячий мост, построенный во второй половине ХХ века, через который чабаны перегоняли стада на жайляу. Но затем он начал разрушаться, а поскольку не имел хозяина, со временем пришел в полную негодность. В связи с тем, что рядом ни бродов, ни других средств переправы через бурный Усек не имелось, животноводам пришлось изменить свой маршрут и водить стада вдоль берега целых 20 км до моста у села Енбекши. Так продолжалось несколько лет…
Нынешней весной аксакал Нурбопа Дауренбеков загорелся идеей построить новый висячий мост, чтобы прекратить мучения чабанов. Собрал на сход односельчан и предложил решить проблему народным методом «асар». Идею все поддержали, и народная стройка началась.
Предприниматель Батан Кенжебеков выделил необходимое количество металла и тросов, еще два предпринимателя – Нурдаулет Наймантаев и Магруп Кадыров – пожертвовали в общей сложности 150 тыс. тенге. Другие сельчане предоставляли для ведения работ свою автотехнику, оплачивали труд рабочих и обеспечивали их горячим питанием.
Два месяца упорного труда потребовалось для того, чтобы над горной рекой появился новый висячий мост. Длина этого инженерного сооружения – 23 метра, ширина – полтора метра, а надежность конструкции позволяет поэтапно перегонять с одного берега на другой отары и стада, принадлежащие жителям Лесновки, а это – порядка 40 тыс. овец, 4 тыс. голов КРС и 2 тыс. лошадей. Благодаря новому мосту путь на жайляу Уйгентас, Керегетас, Коксай, Каскабулак, Шубартубек, Шымбулак и Жыланды сократился на 40 с лишним километров!
Нынешней весной аксакал Нурбопа Дауренбеков загорелся идеей построить новый висячий мост, чтобы прекратить мучения чабанов. Собрал на сход односельчан и предложил решить проблему народным методом «асар». Идею все поддержали, и народная стройка началась.
Предприниматель Батан Кенжебеков выделил необходимое количество металла и тросов, еще два предпринимателя – Нурдаулет Наймантаев и Магруп Кадыров – пожертвовали в общей сложности 150 тыс. тенге. Другие сельчане предоставляли для ведения работ свою автотехнику, оплачивали труд рабочих и обеспечивали их горячим питанием.
Два месяца упорного труда потребовалось для того, чтобы над горной рекой появился новый висячий мост. Длина этого инженерного сооружения – 23 метра, ширина – полтора метра, а надежность конструкции позволяет поэтапно перегонять с одного берега на другой отары и стада, принадлежащие жителям Лесновки, а это – порядка 40 тыс. овец, 4 тыс. голов КРС и 2 тыс. лошадей. Благодаря новому мосту путь на жайляу Уйгентас, Керегетас, Коксай, Каскабулак, Шубартубек, Шымбулак и Жыланды сократился на 40 с лишним километров!
