Строитель заводов
898
Сергей ГОРБУНОВ
Ну, посудите сами, наш герой с «нуля» возвел в Павлодаре современный нефтеперерабатывающий завод, а затем, после ввода его в эксплуатацию и руководства новым производством был направлен в Госплан Казахской ССР, где курировал вопросы развития нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей отраслей промышленности республики. На этом поприще он также принимал участие в возведении различных объектов отрасли, в том числе и социальных.
Ребенок военного времени, Виктор Исаевич сполна испытал тяготы того периода – эвакуацию из Винницкой области в Куйбышевскую (ныне Самарскую) область, гибель отца на фронте, бедность, так как его мама одна воспитывала троих сыновей. Тем не менее он с серебряной медалью окончил школу и без экзаменов поступил в Куйбышевский индустриальный институт на нефтяной факультет по специальности «технология переработки нефти и газа».
В 1956 году с красным дипломом молодой специалист Брендес был направлен на Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод. На этом производстве он прошел все служебные ступеньки – от оператора до главного инженера дирекции строительства этого предприятия, став высококвалифицированным нефтепереработчиком, опытным руководителем и организатором производства.
В 1971 году в его биографии наступил перелом, который, как и последующие годы, Виктор Исаевич назовет самым интересным и значительным этапом в своей жизни.
В своих воспоминаниях ветеран пишет: «Предложение возглавить дирекцию строительства Павлодарского нефтеперерабатывающего завода я получил в начале 1971 года. Это был старт очередной советской пятилетки. ЦК КПСС и Правительство СССР приняли решение построить в течение 1971–1975 годов
пять современных нефтеперерабатывающих заводов, в том числе два – в Казахстане: Павлодарский и Чимкентский. В апреле 1971 года вместе с представителем Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР Ядринцевым Леонидом Михайловичем я впервые посетил Павлодар и был представлен руководителям города и области, один из которых спросил (по телефону): «Это какой по счету?». В мае я был утвержден коллегией Миннефтехимпрома СССР в качестве директора строящегося Павлодарского НПЗ и с 1-го июня приступил к работе».
В те годы в областном центре «Главпавлодарстрой» одновременно возводил тракторный, алюминиевый, химический заводы, а в Аксу – ферросплавный, не считая других объектов. А тут добавился еще нефтеперерабатывающий. Так что ход строительства из-за нехватки людей, сбоев в поставке железобетонных и металлических конструкций, – не назовешь гладким. Не случайно в Павлодаре постоянно находились руководители всесоюзного отраслевого министерства и других организаций, которые помогали разрешить проблемы. В этой ситуации Виктор Исаевич, помня знаменитую фразу «Кадры решают все», через всевозможные инстанции добивался перевода в Павлодар опытных нефтепереработчиков (проектировщиков, финансистов, механиков, снабженцев, строителей и эксплуатационников, других работников) с родственных производств Уфы, Омска, Новокуйбышевска. В своих многостраничных и подробных воспоминаниях В. Брендес всех их, с благодарностью, называет поименно (даже своего первого водителя и секретаря-машинистку), как и местных специалистов. Что еще характерно, Брендес, приглашая на работу людей, добивался у городских властей, чтобы им выделяли квартиры. И это еще не все. Виктор Исаевич старался устроить на работу и членов семей приглашенных, чтобы у них не было житейских неудобств.
Но вернусь к строительству нефтеперерабатывающего завода. Это был особый объект, с особыми требованиями к его сооружению. Поначалу местные строители этого «не поняли». Бывший главный механик Павлодарского НПЗ, лауреат Государственной премии Совета Министров СССР 1984 года за строительство и ввод в эксплуатацию этого завода Александр Степанович Михайлов вспоминает свое первое знакомство со строящимся предприятием: «Весь день мы с Савченко Андреем Григорьевичем (главным механиком пусконаладочного треста «Оргнефтехимзаводы») посещали объекты строительства и основную установку ЛК-6У. По ходу он рассказывал о проблемах в части монтажа и сварочных работ при сборке технологического оборудования и трубопроводов. Было много брака из-за низкого качества работ и несоответствия сварочных электродов требованиям строительных норм и правил... Уговаривал меня остаться на этом заводе». И далее: «За эти два дня мы тщательно проверили качество более трех тысяч стыков и две тысячи забраковали, чем вызвали возмущение монтажников. Но они быстро сориентировались и приступили к исправлению брака».
Этот факт из истории нынешнего ПНХЗ привожу для того, чтобы сказать: те заводчане, кто стоял у истоков создания предприятия, делали все основательно и смотрели вперед. Поэтому неудивительно, что предприятие до сих пор работает стабильно, приумножая свою мощность и осваивая новые технологии. И это благодаря первоначальному «фундаменту» завода. Виктор Исаевич Брендес возвел не только его первую очередь, установку ЛК-6У, на которой получают различные нефтепродукты – от топочного мазута до авиационного керосина, но и соорудил установки по производству серы, битума и кокса. Были созданы товарно-сырьевая база, объекты энерго-, водоснабжения, канализации с очистными сооружениями, воздушная компрессорная и азотная станции, реагентное и факельное хозяйства, другие объекты, которые исправно служат до сих пор.
Такая предусмотрительность и работа на опережение – положительно сыграли при ЧП. По воспоминаниям А. Михайлова «29 марта
1979 года произошел пожар на наливной эстакаде бензина. Она сгорела дотла. Мы были на оперативке у директора. Но благодаря оперативным действиям пожарных и директора завода огонь не распространился на другие объекты. Железнодорожный состав под наливом был аварийно выведен из опасной зоны. Из обслуживающего персонала никто не пострадал. В рабочем порядке через 3–4 дня была введена в эксплуатацию строящаяся для второй очереди завода эстакада налива бензина. Завод не был даже приостановлен».
Вот еще одно воспоминание о Викторе Исаевиче. Бывший заместитель начальника по снабжению и сбыту Рафаиль Гарифуллин пишет: «Я увидел в нем (Брендесе – С. Г.) качества не только классного руководителя, но и очень порядочного, отзывчивого наставника». Родственных мнений о бывшем директоре нефтеперерабатывающего завода – много. Один из его бывших коллег свои воспоминания так и озаглавил «Наш директор!». В этих двух словах – уважение к Виктору Исаевичу Брендесу и признание его заслуг. Уверен, что любой руководитель производств хотел бы, чтобы коллектив сказал о нем так же – «наш директор».
Закончить материал хочу строками рукописи одного из работников предприятия, создававших нефтеперерабатывающий завод в Павлодаре. «Первая очередь завода была успешно введена в эксплуатацию, и он из строящегося приобрел статус действующего. Заслуги в этом – всех участников строительства и коллектива НПЗ под руководством Виктора Исаевича. Честь и слава всем!
На этом этапе коллектив сформировался, сплотился и, не останавливаясь на достигнутом, продолжил строить новые установки и производства, сооружать объекты, возводить жилье, детские садики, заводской профилакторий...
Что же подвигло к действию то поколение? Это – страсть к созиданию, бескорыстная любовь и тяга к своему любимому делу, к работе, к общению друг с другом! И эта дружба, и сплоченность, наша молодость и задор (средний возраст заводчан тогда был чуть более 25 лет) и сделали свое дело. Завод функционирует согласно задуманному и воплощенному в жизнь проекту. Это подтверждается при встречах заводчан со своими ветеранами и участниками строительства. Есть в этом огромная заслуга его первого директора – Брендеса Виктора Исаевича!»
Такая людская признательность стоит дорого.
Ребенок военного времени, Виктор Исаевич сполна испытал тяготы того периода – эвакуацию из Винницкой области в Куйбышевскую (ныне Самарскую) область, гибель отца на фронте, бедность, так как его мама одна воспитывала троих сыновей. Тем не менее он с серебряной медалью окончил школу и без экзаменов поступил в Куйбышевский индустриальный институт на нефтяной факультет по специальности «технология переработки нефти и газа».
В 1956 году с красным дипломом молодой специалист Брендес был направлен на Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод. На этом производстве он прошел все служебные ступеньки – от оператора до главного инженера дирекции строительства этого предприятия, став высококвалифицированным нефтепереработчиком, опытным руководителем и организатором производства.
В 1971 году в его биографии наступил перелом, который, как и последующие годы, Виктор Исаевич назовет самым интересным и значительным этапом в своей жизни.
В своих воспоминаниях ветеран пишет: «Предложение возглавить дирекцию строительства Павлодарского нефтеперерабатывающего завода я получил в начале 1971 года. Это был старт очередной советской пятилетки. ЦК КПСС и Правительство СССР приняли решение построить в течение 1971–1975 годов
пять современных нефтеперерабатывающих заводов, в том числе два – в Казахстане: Павлодарский и Чимкентский. В апреле 1971 года вместе с представителем Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР Ядринцевым Леонидом Михайловичем я впервые посетил Павлодар и был представлен руководителям города и области, один из которых спросил (по телефону): «Это какой по счету?». В мае я был утвержден коллегией Миннефтехимпрома СССР в качестве директора строящегося Павлодарского НПЗ и с 1-го июня приступил к работе».
В те годы в областном центре «Главпавлодарстрой» одновременно возводил тракторный, алюминиевый, химический заводы, а в Аксу – ферросплавный, не считая других объектов. А тут добавился еще нефтеперерабатывающий. Так что ход строительства из-за нехватки людей, сбоев в поставке железобетонных и металлических конструкций, – не назовешь гладким. Не случайно в Павлодаре постоянно находились руководители всесоюзного отраслевого министерства и других организаций, которые помогали разрешить проблемы. В этой ситуации Виктор Исаевич, помня знаменитую фразу «Кадры решают все», через всевозможные инстанции добивался перевода в Павлодар опытных нефтепереработчиков (проектировщиков, финансистов, механиков, снабженцев, строителей и эксплуатационников, других работников) с родственных производств Уфы, Омска, Новокуйбышевска. В своих многостраничных и подробных воспоминаниях В. Брендес всех их, с благодарностью, называет поименно (даже своего первого водителя и секретаря-машинистку), как и местных специалистов. Что еще характерно, Брендес, приглашая на работу людей, добивался у городских властей, чтобы им выделяли квартиры. И это еще не все. Виктор Исаевич старался устроить на работу и членов семей приглашенных, чтобы у них не было житейских неудобств.
Но вернусь к строительству нефтеперерабатывающего завода. Это был особый объект, с особыми требованиями к его сооружению. Поначалу местные строители этого «не поняли». Бывший главный механик Павлодарского НПЗ, лауреат Государственной премии Совета Министров СССР 1984 года за строительство и ввод в эксплуатацию этого завода Александр Степанович Михайлов вспоминает свое первое знакомство со строящимся предприятием: «Весь день мы с Савченко Андреем Григорьевичем (главным механиком пусконаладочного треста «Оргнефтехимзаводы») посещали объекты строительства и основную установку ЛК-6У. По ходу он рассказывал о проблемах в части монтажа и сварочных работ при сборке технологического оборудования и трубопроводов. Было много брака из-за низкого качества работ и несоответствия сварочных электродов требованиям строительных норм и правил... Уговаривал меня остаться на этом заводе». И далее: «За эти два дня мы тщательно проверили качество более трех тысяч стыков и две тысячи забраковали, чем вызвали возмущение монтажников. Но они быстро сориентировались и приступили к исправлению брака».
Этот факт из истории нынешнего ПНХЗ привожу для того, чтобы сказать: те заводчане, кто стоял у истоков создания предприятия, делали все основательно и смотрели вперед. Поэтому неудивительно, что предприятие до сих пор работает стабильно, приумножая свою мощность и осваивая новые технологии. И это благодаря первоначальному «фундаменту» завода. Виктор Исаевич Брендес возвел не только его первую очередь, установку ЛК-6У, на которой получают различные нефтепродукты – от топочного мазута до авиационного керосина, но и соорудил установки по производству серы, битума и кокса. Были созданы товарно-сырьевая база, объекты энерго-, водоснабжения, канализации с очистными сооружениями, воздушная компрессорная и азотная станции, реагентное и факельное хозяйства, другие объекты, которые исправно служат до сих пор.
Такая предусмотрительность и работа на опережение – положительно сыграли при ЧП. По воспоминаниям А. Михайлова «29 марта
1979 года произошел пожар на наливной эстакаде бензина. Она сгорела дотла. Мы были на оперативке у директора. Но благодаря оперативным действиям пожарных и директора завода огонь не распространился на другие объекты. Железнодорожный состав под наливом был аварийно выведен из опасной зоны. Из обслуживающего персонала никто не пострадал. В рабочем порядке через 3–4 дня была введена в эксплуатацию строящаяся для второй очереди завода эстакада налива бензина. Завод не был даже приостановлен».
Вот еще одно воспоминание о Викторе Исаевиче. Бывший заместитель начальника по снабжению и сбыту Рафаиль Гарифуллин пишет: «Я увидел в нем (Брендесе – С. Г.) качества не только классного руководителя, но и очень порядочного, отзывчивого наставника». Родственных мнений о бывшем директоре нефтеперерабатывающего завода – много. Один из его бывших коллег свои воспоминания так и озаглавил «Наш директор!». В этих двух словах – уважение к Виктору Исаевичу Брендесу и признание его заслуг. Уверен, что любой руководитель производств хотел бы, чтобы коллектив сказал о нем так же – «наш директор».
Закончить материал хочу строками рукописи одного из работников предприятия, создававших нефтеперерабатывающий завод в Павлодаре. «Первая очередь завода была успешно введена в эксплуатацию, и он из строящегося приобрел статус действующего. Заслуги в этом – всех участников строительства и коллектива НПЗ под руководством Виктора Исаевича. Честь и слава всем!
На этом этапе коллектив сформировался, сплотился и, не останавливаясь на достигнутом, продолжил строить новые установки и производства, сооружать объекты, возводить жилье, детские садики, заводской профилакторий...
Что же подвигло к действию то поколение? Это – страсть к созиданию, бескорыстная любовь и тяга к своему любимому делу, к работе, к общению друг с другом! И эта дружба, и сплоченность, наша молодость и задор (средний возраст заводчан тогда был чуть более 25 лет) и сделали свое дело. Завод функционирует согласно задуманному и воплощенному в жизнь проекту. Это подтверждается при встречах заводчан со своими ветеранами и участниками строительства. Есть в этом огромная заслуга его первого директора – Брендеса Виктора Исаевича!»
Такая людская признательность стоит дорого.
