Какие дороги отремонтируют до конца года в Казахстане
Айдана Демесинова
В текущем году дорожно-строительными работами охвачено 4,7 тыс. км республиканской сети автодорог. Об этом в ходе заседания Правительства сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития Бейбут Атамкулов, передает корреспондент Kazpravda.kz.
"Ведется строительство и реконструкция 3,6 тыс.км. По итогам года планируется сдать в эксплуатацию – 2,2 тыс. км, открыть движение на 1,2 тыс. км. Капитальным и средним ремонтом охвачено 1,1 тыс.км (капитальным – 485 км, средним - 663 км). На сегодня реализуется 15 автодорожных проектов. По итогам года планируем полностью завершить реконструкцию участка Талдыкорган - Усть-Каменогорск, протяженностью 768 км. Это международный транзитный коридор, связывающий среднеазиатские республики с Восточной Сибирью Российской Федерации, а также южные регионы Казахстана с восточными. Данная дорога также имеет огромное значение для развития туристического кластера озера Алаколь", - сказал Атамкулов.
По его данным, будет продолжено строительство 4-полосных скоростных автомагистралей, связывающих столицу с регионами по лучевому принципу.
Завершены участки в направлении Кокшетау, Павлодара и Караганды. В настоящее время строительные работы ведутся на участке от Караганды до Капшагая.
"К концу года сдадим в эксплуатацию участок до Балхаша (363 км) и на следующий год - до Капшагая, и этим завершим реконструкцию коридора Центр - Юг. Особо хочу отметить маршрут Актобе - Атырау - Астрахань. До начала реконструкции, из-за неудовлетворительного состояния дороги, транспортное сообщение между Актобе, Атырау и Актау вынужденно осуществлялось через Уральск с перепробегом 500 км. В настоящее время строительные работы ведутся на всем протяжении автодороги. В текущем году завершим участок Кандыагаш - Макат (327 км) и обеспечим открытие движения на всем протяжении коридора с последующей сдачей в эксплуатацию в следующем году", - рассказал спикер.
Министр отметил, что в настоящее время транспортный поток с Туркестанской и Жамбылской областей и соседних республик в направлении центра вынужденно идет через Алматы с перепробегом 250 км.
"Автодорога Мерке - Бурылбайтал имеет высокое социальное значение и влияет на транзит со стран Средней Азии. В этом году планируем завершить основные работы и дать проезд (262 км). В октябре завершится строительство транспортной развязки на железнодорожном переезде на станции Шамалган, что повысит безопасность на пересечении с железной дорогой. Также поэтапно в 2021-2022 годы будем завершать реконструкцию и других транзитных и социально значимых автодорог Ушарал - Достык, Калбатау - Майкапшагай, Костанай - Денисовка, Петропавловск - граница РФ на Курган", - резюмировал глава МИИР РК.
"Ведется строительство и реконструкция 3,6 тыс.км. По итогам года планируется сдать в эксплуатацию – 2,2 тыс. км, открыть движение на 1,2 тыс. км. Капитальным и средним ремонтом охвачено 1,1 тыс.км (капитальным – 485 км, средним - 663 км). На сегодня реализуется 15 автодорожных проектов. По итогам года планируем полностью завершить реконструкцию участка Талдыкорган - Усть-Каменогорск, протяженностью 768 км. Это международный транзитный коридор, связывающий среднеазиатские республики с Восточной Сибирью Российской Федерации, а также южные регионы Казахстана с восточными. Данная дорога также имеет огромное значение для развития туристического кластера озера Алаколь", - сказал Атамкулов.
По его данным, будет продолжено строительство 4-полосных скоростных автомагистралей, связывающих столицу с регионами по лучевому принципу.
Завершены участки в направлении Кокшетау, Павлодара и Караганды. В настоящее время строительные работы ведутся на участке от Караганды до Капшагая.
"К концу года сдадим в эксплуатацию участок до Балхаша (363 км) и на следующий год - до Капшагая, и этим завершим реконструкцию коридора Центр - Юг. Особо хочу отметить маршрут Актобе - Атырау - Астрахань. До начала реконструкции, из-за неудовлетворительного состояния дороги, транспортное сообщение между Актобе, Атырау и Актау вынужденно осуществлялось через Уральск с перепробегом 500 км. В настоящее время строительные работы ведутся на всем протяжении автодороги. В текущем году завершим участок Кандыагаш - Макат (327 км) и обеспечим открытие движения на всем протяжении коридора с последующей сдачей в эксплуатацию в следующем году", - рассказал спикер.
Министр отметил, что в настоящее время транспортный поток с Туркестанской и Жамбылской областей и соседних республик в направлении центра вынужденно идет через Алматы с перепробегом 250 км.
"Автодорога Мерке - Бурылбайтал имеет высокое социальное значение и влияет на транзит со стран Средней Азии. В этом году планируем завершить основные работы и дать проезд (262 км). В октябре завершится строительство транспортной развязки на железнодорожном переезде на станции Шамалган, что повысит безопасность на пересечении с железной дорогой. Также поэтапно в 2021-2022 годы будем завершать реконструкцию и других транзитных и социально значимых автодорог Ушарал - Достык, Калбатау - Майкапшагай, Костанай - Денисовка, Петропавловск - граница РФ на Курган", - резюмировал глава МИИР РК.
