Пилоты Франции выступили против "правила двух человек" в кабине
1090
Национальный профсоюз пилотов Франции выступил против "правила двух человек" в кабине управления пассажирским самолетом, сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на зарубежные СМИ.
После крушения во французских Альпах лайнера A-320 авиакомпании Germanwings Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) заявило о целесообразности введения на временной основе правила, по которому в кабине всегда должны находиться по крайней мере два человека, в том числе пилот. В EASA считают, что пилоты должны оставаться в кабине в течение всего полета, за исключением случаев, связанных с физиологической надобностью.
Профсоюз французских летчиков считает, что рекомендация EASA была составлена в спешке, не дожидаясь достаточно полного анализа аварии и без учета последствий нововведения. "Рекомендуемые действия не были в достаточной степени оценены как в оперативном плане, так и относительно угроз и рисков, связанных с ними, что явно признает EASA", – говорится в заявлении.
Между тем ряд западных авиакомпаний уже рекомендовал своим пилотам придерживаться этого правила. В частности, такие меры сочли необходимыми в британской EasyJet и германской Lufthansa. Канадское правительство и австрийский авиационный регулятор на этой неделе объявили о своем решении о введении постоянного присутствия двух членов экипажа в кабине. Среди французских перевозчиков такую рекомендацию утвердила в пятницу компания Corsair. Крупнейший же французский перевозчик Air France пока "внимательно следит за ходом следствия и ожидает его результатов".
Самолет Germanwings, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юге Франции. На его борту находились 150 человек, в том числе шесть членов экипажа, все они погибли.
В ходе расследования выяснилось, что за несколько дней до последнего полета врачи выдали Любицу больничный лист, однако он разорвал документ, пишет Лента.ру. Кроме того, пилот скрыл от работодателя, что проходил лечение в клинике за две недели до трагедии. Следствие пока официально не подтвердило, действительно ли пилот лечился от депрессии. Выяснилось также, что пилот недавно расстался со своей подругой и, судя по всему, безуспешно пытался вернуть ее.
Французская прокуратура расценила действия Любица как непредумышленное убийство.
После крушения во французских Альпах лайнера A-320 авиакомпании Germanwings Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) заявило о целесообразности введения на временной основе правила, по которому в кабине всегда должны находиться по крайней мере два человека, в том числе пилот. В EASA считают, что пилоты должны оставаться в кабине в течение всего полета, за исключением случаев, связанных с физиологической надобностью.
Профсоюз французских летчиков считает, что рекомендация EASA была составлена в спешке, не дожидаясь достаточно полного анализа аварии и без учета последствий нововведения. "Рекомендуемые действия не были в достаточной степени оценены как в оперативном плане, так и относительно угроз и рисков, связанных с ними, что явно признает EASA", – говорится в заявлении.
Между тем ряд западных авиакомпаний уже рекомендовал своим пилотам придерживаться этого правила. В частности, такие меры сочли необходимыми в британской EasyJet и германской Lufthansa. Канадское правительство и австрийский авиационный регулятор на этой неделе объявили о своем решении о введении постоянного присутствия двух членов экипажа в кабине. Среди французских перевозчиков такую рекомендацию утвердила в пятницу компания Corsair. Крупнейший же французский перевозчик Air France пока "внимательно следит за ходом следствия и ожидает его результатов".
Самолет Germanwings, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта на юге Франции. На его борту находились 150 человек, в том числе шесть членов экипажа, все они погибли.
В ходе расследования выяснилось, что за несколько дней до последнего полета врачи выдали Любицу больничный лист, однако он разорвал документ, пишет Лента.ру. Кроме того, пилот скрыл от работодателя, что проходил лечение в клинике за две недели до трагедии. Следствие пока официально не подтвердило, действительно ли пилот лечился от депрессии. Выяснилось также, что пилот недавно расстался со своей подругой и, судя по всему, безуспешно пытался вернуть ее.
Французская прокуратура расценила действия Любица как непредумышленное убийство.
