Досмотр пассажиров и багажа введут на железнодорожном вокзале Астаны с 1 апреля
1744
С 1 апреля 2017 года на вокзале Астаны вводится пропускной режим, передает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "Қазақстан темір жолы".
Таким образом, каждый пассажир будет проходить досмотр при входе в здание вокзала.
В настоящее время идет подготовка более 1 500 работников военизированной железнодорожной охраны (ВЖДО), которые и будут проводить досмотр пассажиров и багажа.
"В целом планируется задействовать досмотровую службу со штатной численностью 149 единиц. Инспекторы досмотра пройдут соответствующий инструктаж, получат навыки поведения в нестандартных ситуациях, корректного отношения к пассажирам. Обучение по программе "Досмотр на объектах транспортной инфраструктуры" также пройдут около 300 работников. Они будут работать на новом вокзальном комплексе Астаны", – уточнили в КТЖ.
Подобная система в течение месяца действует на железнодорожных вокзалах Алматы-1 и Алматы-2. За это время, заверили в нацкомпании, не возникло ни одной нештатной ситуации по вине сотрудников ВЖДО.
"На вокзалах функционирует все необходимое досмотровое оборудование, в том числе 12 комплектов рентгенотелевизионных аппаратов, восемь из которых на Алматы-1 и четыре – на Алматы-2", – отметил заместитель директора по вокзальному хозяйству Алматинского отделения магистральной сети Эрик Шинтеков.
Напомним, процедура досмотра определяется в зависимости от уровня террористической опасности. В период отсутствия террористической угрозы либо при умеренном ("желтом") уровне террористической угрозы проводится выборочный досмотр. При объявлении высокого ("оранжевого") и критического ("красного") уровня угрозы досмотру подлежат все пассажиры и посетители, вещи находящиеся при них, в том числе ручная кладь и багаж.
Основной задачей досмотра является своевременное предупреждение и пресечение попыток проникновения на объекты транспортной инфраструктуры лиц с устройствами или веществами, которые могут быть использованы в качестве средств насилия или могут явиться причиной чрезвычайного происшествия.
Таким образом, каждый пассажир будет проходить досмотр при входе в здание вокзала.
В настоящее время идет подготовка более 1 500 работников военизированной железнодорожной охраны (ВЖДО), которые и будут проводить досмотр пассажиров и багажа.
"В целом планируется задействовать досмотровую службу со штатной численностью 149 единиц. Инспекторы досмотра пройдут соответствующий инструктаж, получат навыки поведения в нестандартных ситуациях, корректного отношения к пассажирам. Обучение по программе "Досмотр на объектах транспортной инфраструктуры" также пройдут около 300 работников. Они будут работать на новом вокзальном комплексе Астаны", – уточнили в КТЖ.
Подобная система в течение месяца действует на железнодорожных вокзалах Алматы-1 и Алматы-2. За это время, заверили в нацкомпании, не возникло ни одной нештатной ситуации по вине сотрудников ВЖДО.
"На вокзалах функционирует все необходимое досмотровое оборудование, в том числе 12 комплектов рентгенотелевизионных аппаратов, восемь из которых на Алматы-1 и четыре – на Алматы-2", – отметил заместитель директора по вокзальному хозяйству Алматинского отделения магистральной сети Эрик Шинтеков.
Напомним, процедура досмотра определяется в зависимости от уровня террористической опасности. В период отсутствия террористической угрозы либо при умеренном ("желтом") уровне террористической угрозы проводится выборочный досмотр. При объявлении высокого ("оранжевого") и критического ("красного") уровня угрозы досмотру подлежат все пассажиры и посетители, вещи находящиеся при них, в том числе ручная кладь и багаж.
Основной задачей досмотра является своевременное предупреждение и пресечение попыток проникновения на объекты транспортной инфраструктуры лиц с устройствами или веществами, которые могут быть использованы в качестве средств насилия или могут явиться причиной чрезвычайного происшествия.
