Крупнейший в РК Транспортно-логистический центр запущен в Астане
4088
Ксения Воронина
В Астане состоялась презентация крупнейшего в Казахстане Транспортно-логистического центра (ТЛЦ), передает корреспондент Kazpravda.kz.
В ходе мероприятия объект посетили аким Астаны Адильбек Джаксыбеков, министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев, президент АО "НК "Қазақстан темір жолы" Аскар Мамин.
"Запуск Транспортно-логистического центра стал важным событием в развитии транспортной логистики Казахстана, создании объектов мультимодальной логистики. Наш ТЛЦ удовлетворяет самым высоким требованиям ведения современных складских хозяйств, которые оснащены новым оборудованием – высотными ричтраками (подъемниками – Прим. ред.), стеллажными конструкциями, более 70 автоматическими доками. Все это позволяет повысить пропускную способность зоны погрузки-разгрузки до 1 000 паллет в день", – рассказал вице-президент АО "НК "КТЖ" Канат Алпысбаев.
По его словам, благодаря автоматизированной системе управления WMS товары принимаются и автоматически заносятся в базу, настраиваются различные стратегии управления складами, складскими операциями, включая составление расписания погрузок, операции по автоматической маркировке соответствия, созданию сопроводительных документов и формированию заданий сотрудникам. Это существенно повышает уровень и скорость складских операций, обработку грузов, как пищевого, так и промышленного направления, – до 1 000 000 тонн груза в год.
Кроме того, Алпысбаев отметил особую роль Программы формирования внешней и внутренней терминальной сети в реализации транзитного потенциала страны, наращивании логистической компетенции, формировании национальной транспортно-логистической инфраструктуры и ее интеграции в глобальную транспортную сеть.
"Формирование внутренней сети ТЛЦ в крупных городах Казахстана позволит покрыть потребности регионов в современных складских помещениях международного класса, а также создать центры дистрибуции с охватом регионов сопредельных государств", – отметил он.
Также в рамках программы создания внешней и внутренней терминальной сети, транспортно-логистические центры будут построены в крупных городах Казахстана: Актобе, Павлодаре, Алматы, Уральске, Атырау, Актау, Костанае, Семее. До конца текущего года завершается строительство ТЛЦ в Шымкенте.
"Таким образом, в областных центрах будут созданы хабы для хранения, переработки и консолидации грузов. В перспективе крупные региональные логистические центры будут связаны с центральным хабом в Астане по "лучевому принципу", – пояснил Алпысбаев.
Отметим, что ТЛЦ расположен на республиканской магистрали Караганда – Астана, вблизи объездной кольцевой автодороги и железнодорожной станции Сороковая.
На территории ТЛЦ построены сухой склад площадью 29 300 кв. метров, климатический склад – 13 300 кв. метров, дистрибуционный центр – 25 000 кв. метров, контейнерная площадка – 70 000 кв. метров. Соблюдены все необходимые требования к архитектуре склада, ширине пролетов, высоте стеллажей хранения, температурному режиму. Автоматизация инфраструктуры сопровождает процесс в режиме реального времени. Использование передовых технологий позволяет существенно повысить уровень и скорость выполняемых операций по погрузке-разгрузке товаров, обрабатывать до 1 млн тонн груза в год. Организована приемка и отгрузка товаров с железнодорожного состава на автомобили и обратно. 5 км подъездных железнодорожных путей подведены прямо к складу.
В связи с введением в эксплуатацию ТЛЦ создано порядка 850 новых рабочих мест.
В ходе мероприятия объект посетили аким Астаны Адильбек Джаксыбеков, министр по инвестициям и развитию РК Асет Исекешев, президент АО "НК "Қазақстан темір жолы" Аскар Мамин.
"Запуск Транспортно-логистического центра стал важным событием в развитии транспортной логистики Казахстана, создании объектов мультимодальной логистики. Наш ТЛЦ удовлетворяет самым высоким требованиям ведения современных складских хозяйств, которые оснащены новым оборудованием – высотными ричтраками (подъемниками – Прим. ред.), стеллажными конструкциями, более 70 автоматическими доками. Все это позволяет повысить пропускную способность зоны погрузки-разгрузки до 1 000 паллет в день", – рассказал вице-президент АО "НК "КТЖ" Канат Алпысбаев.
По его словам, благодаря автоматизированной системе управления WMS товары принимаются и автоматически заносятся в базу, настраиваются различные стратегии управления складами, складскими операциями, включая составление расписания погрузок, операции по автоматической маркировке соответствия, созданию сопроводительных документов и формированию заданий сотрудникам. Это существенно повышает уровень и скорость складских операций, обработку грузов, как пищевого, так и промышленного направления, – до 1 000 000 тонн груза в год.
Кроме того, Алпысбаев отметил особую роль Программы формирования внешней и внутренней терминальной сети в реализации транзитного потенциала страны, наращивании логистической компетенции, формировании национальной транспортно-логистической инфраструктуры и ее интеграции в глобальную транспортную сеть.
"Формирование внутренней сети ТЛЦ в крупных городах Казахстана позволит покрыть потребности регионов в современных складских помещениях международного класса, а также создать центры дистрибуции с охватом регионов сопредельных государств", – отметил он.
Также в рамках программы создания внешней и внутренней терминальной сети, транспортно-логистические центры будут построены в крупных городах Казахстана: Актобе, Павлодаре, Алматы, Уральске, Атырау, Актау, Костанае, Семее. До конца текущего года завершается строительство ТЛЦ в Шымкенте.
"Таким образом, в областных центрах будут созданы хабы для хранения, переработки и консолидации грузов. В перспективе крупные региональные логистические центры будут связаны с центральным хабом в Астане по "лучевому принципу", – пояснил Алпысбаев.
Отметим, что ТЛЦ расположен на республиканской магистрали Караганда – Астана, вблизи объездной кольцевой автодороги и железнодорожной станции Сороковая.
На территории ТЛЦ построены сухой склад площадью 29 300 кв. метров, климатический склад – 13 300 кв. метров, дистрибуционный центр – 25 000 кв. метров, контейнерная площадка – 70 000 кв. метров. Соблюдены все необходимые требования к архитектуре склада, ширине пролетов, высоте стеллажей хранения, температурному режиму. Автоматизация инфраструктуры сопровождает процесс в режиме реального времени. Использование передовых технологий позволяет существенно повысить уровень и скорость выполняемых операций по погрузке-разгрузке товаров, обрабатывать до 1 млн тонн груза в год. Организована приемка и отгрузка товаров с железнодорожного состава на автомобили и обратно. 5 км подъездных железнодорожных путей подведены прямо к складу.
В связи с введением в эксплуатацию ТЛЦ создано порядка 850 новых рабочих мест.
