Интеграция в Центральной Азии динамично развивается

991
Ерсултан Жансейтов, эксперт Института мировой экономики и политики

Шестая Консультативная встреча глав государств Центральной Азии – уже второй саммит, прошедший в таком формате в Астане. Напомню: первая встреча в 2018 году также состоялась в нашей столице, потом их поочередно принимали все страны региона, и теперь лидеры «центральноазиатской пятерки» снова собирались в Казахстане.

фото из архива «КП»

Саммит с полным основанием можно назвать успешным. Были озвучены важные стратегические планы, принят ряд документов, в том числе подписана Концепция развития региональной кооперации «Центральная Азия-2040», одобрены Дорожная карта по развитию регионального сотрудничества на 2025–2027 годы и План действий по развитию промышленной кооперации стран региона на 2025–2027 годы. Все это говорит о том, что у глав государств есть общее видение и согласованная позиция касательно ключевых вопросов относительно будущего ЦА.

Сегодня очевидно, что цент­ральноазиатская интеграция развивается очень динамично. Всего за пять лет товарооборот внутри региона увеличился более чем в два раза и сейчас превышает 11 млрд долларов. Главными вопросами на повестке внутрирегионального сотрудничества становятся транспорт и логистика, потому что связанность – основа экономической кооперации.

Сегодня Центральная Азия находится в центре развивающихся транспортных коридоров Евразии. Если говорить про Казахстан, то через нашу страну проходит 80% всего транс­портного потока из Китая в Европу. Активно развивается Транскаспийский международный транспортный маршрут. Строятся транспортно-распределительные хабы на границах государств.

Не меньшую актуальность приобретает альтернативный маршрут в страны Южной Азии – Трансафганский коридор. Казахстан является активным сторонником его развития, поскольку это диверсифицирует наши внешние транспортно-логистические связи.

Напомню: на прошлых консультативных встречах Глава государства подчеркивал, что Казахстан может войти в проект Трансафганской железной дороги, в том числе за счет предоставления локомотивного парка.

Активизируется в регионе и энергетическое сотрудничество. Это в том числе проекты транзитного характера, например, строительство трубопроводов из Туркменистана в Китай и из России в Узбекистан – оба через территорию нашей страны.

Отдельно следует отметить такой важный энергетический проект, как Камбаратинская ГЭС-1. Она расположена в Кыргызстане, но имеет значение и для других стран региона. Мощности данной ГЭС хватит не только закрыть потребности Кыргызстана, но и обеспечить энергией близлежащие регионы Казахстана и Узбекистана.

В целом нужно отметить, что имеется огромное количество направлений, по которым ЦА может углублять внутреннюю кооперацию. В том числе Президент отдельно остановился на вопросах безопасности, которые страны региона также должны решать сообща.

Безопасность здесь понимается в самом широком смысле – продовольственная, энергетическая, водная. Водный вопрос и экология, в принципе, будут становиться все более злободневными темами, и нашим странам необходимо выработать по ним консенсусный подход.

На мой взгляд, эффективное и устойчивое решение проблемы должно идти через создание такой экосистемы, которая включает в себя все государства ЦА, рассматривает регион как единый организм.

Укреплять безопасность регио­на в плане повышения обороноспособности – также вопрос, который страны должны решать сообща. В частности, это предполагает наращивание взаимодействия по линии военно-промышленного комплекса, создания соответствующих производств на территории самих стран ЦА.

Еще один важный вопрос, который имеет значение для успеха региональной интеграции, – выработка центральноазиатской идентичности, на чем особо остановился наш Президент. Это, в частности, необходимо для того, чтобы народы наших стран тоже видели регион как единое целое, понимали и поддерживали процессы углубления кооперации в Центральной Азии.

Популярное

Все
Цветаевский каток
Ислам Чесноков – игрок «Хартса»
В Нацгвардии начался новый учебный период
Налог на транспорт изменен в Казахстане
Автомобилестроение Казахстана демонстрирует рекордные показатели роста
В Астане начали набор на бесплатные курсы казахского языка для взрослых
В Семее открылся цех по выпуску молочной упаковки
Покоритель космических высот
С новыми тарифами предложено подождать
Свыше 1,7 тысяч водительских удостоверений в РК аннулировали из-за медпоказаний
Вскрыта вторая допинг-проба боксера Жанибека Алимханулы
Дело направлено в суд: миллионы тенге от продажи наркотиков легализовали в РК
Токаев подписал закон, касающийся возврата незаконно приобретенных активов
Токаев: Казахстан вступил в новый этап модернизации
Афера сорвалась в кабинете директора
35 дворов обновят в этом году в Костанае
63 бункера для КГМ установят в Костанае
Около 40 рейсов задерживаются в аэропорту Астаны
В Уголовный кодекс и УПК внесены дополнения
В Бюро нацстатистики сообщили о снижении цен на некоторые виды продуктов питания
Налоговая реформа: информация по переходному положению
Каким был международный технологический форум Digital Bridge 2025
Накануне Нового года в супермаркетах начнется продажа по низким ценам
115 лет Бауыржану Момышулы: имя, которое выбирают защитники Родины
Гвардейцы наполнили столицу новогодним настроением
Продажу удешевленной говядины через торговые сети масштабируют в Казахстане
Стипендии повысили студентам в Казахстане
Американец выплатил сотрудникам $240 млн премии после продажи своей компании
В ЗКО ввели в строй первую в РК модульную станцию по очистке сточных вод
В столице в честь Дня Независимости пройдет республиканская ярмарка ремесел
Президент Ирана прибыл в Акорду
Финансовую дисциплину и цифровизацию здравоохранения обсудили в Правительстве
Гвардейцы поздравили воспитанников детских домов с Новым годом
Жители села Шамши Калдаякова активно участвуют в преобразованиях
«Барыс» возвращается в зону плей-офф
К 105-летию Героя Советского Союза Жалела Кизатова издана книга
В Астане с начала года ликвидировали два мошеннических колл-центра
Поддержка педагогов – инвестиция в будущее страны
Два завода в отрасли автомобилестроения готовятся к запуску в Костанае
Спецназу «Бүркіт» - 26 лет
Мечта, ставшая реальностью благодаря Президенту Касым-Жомарту Токаеву
Костанайские предприниматели просят отложить запрет на эксплуатацию трехосных самосвалов на 3 года

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]