Нет дороги на «Восток»

По официальным данным, свыше 11 тыс. жителей Уральска постоянно проживают на территории дачных товариществ. Основная часть из них переехала в областной центр за лучшей жизнью из южных районов области. При этом все они имеют городскую прописку и считаются горожанами. Хотя, по сути своей, дачи не приспособлены для круглогодичного проживания.

Много лет назад садоводческие товарищества образовывались в основном в поймах местных рек: Урала, Чагана и Деркула, где поч­ва плодородней и воду для полива брать недалеко. При этом все без исключения понимали, что в случае обильного паводка дачи уйдут под воду, поэтому даже на зиму не оставляли здесь ценные вещи, чтобы не затопило.

Сейчас, когда без учета природных особенностей рек возводят не только дачи, но и настоящие дворцы, весенний паводок стал восприниматься как стихийное бедствие. А некоторые даже ждут его с нетерпением как возможность улучшить свои жилищные условия, помня, что несколько лет назад пострадавшим от наводнения «дачникам» выделили бесплатные благоустроенные квартиры в городе.

Из 170 дачных кооперативов, только 36 газифицированы по инициативе и на средства своих членов, говорит председатель городского общества садоводов и огородников Булат Тажмуханов. При этом все элект­рифицированы. Ситуация с подъездными путями в каж­дом отдельно взятом случае своя, но в основном, конечно, неудовлетворительная.

К примеру, дачное общество «Восток» расположено в нескольких километрах от асфальтированной трассы. Есть проселочная дорога, и все бы ничего, если бы ежедневно ее не сотрясали сотни КамАЗов, вывозящих песчано-гравийную смесь с расположенного по соседству карьера. Из-за этого проезжая часть настолько разбита, что даже после небольшого дождя превращается в непролазную топь. Не лучше ситуация становится и после того, как колеи засохнут: проехать по ним маршрутному автобусу не представляется никакой возможности. По этой же причине дачники, обладающие материальными возможностями, давно сменили свои легковые авто на внедорожники.

В таких неблагополучных с точки зрения проезда садоводчес­ких кооперативах переселенцев из районов нет. Наоборот, в них нередко встречаются заброшенные и необрабатываемые участки. Потому как популярностью среди сельчан пользуются расположенные в непосредственной близости от города дачи с постоян­ным автобусным сообщением. В особом почете – газифицированные. А если голубого топлива нет, в дело идут деревья. По этой причине окрестные лесополосы заметно поредели...