Отложено введение дифференцированного тарифа на проезд в общественном транспорте Караганды
Елена Ульянкина
Отложено введение дифференцированного тарифа на проезд в общественном транспорте Караганды.
Власти Караганды собирались с 1 февраля ввести в действие дифференцированный тариф на проезд, но планы сорваны. Ожидалось, что стоимость билета при оплате транспортной картой останется на уровне 80 тенге, а за наличный расчет вырастет до 150 тенге.
Для этого в декабре было принято совместное постановление маслихата и акимата Караганды. Однако оно до сих пор не вступило в силу, ибо документ не прошел регистрацию в Министерстве юстиции.
– Введение дифференцированного тарифа связано с увеличением стоимости проезда, – пояснил заместитель руководителя отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автодорог Караганды Рустем Кожакапанов. – А сейчас у нас действует мораторий на повышение тарифов. Поэтому в Минюсте считают: дифтариф вызовет недовольство населения.
Между тем задержка с введением дифференцированного тарифа тормозит процесс перехода к электронной оплате проезда. У пассажиров нет стимула отказываться от наличных денег в пользу транспортных карт.
Власти Караганды собирались с 1 февраля ввести в действие дифференцированный тариф на проезд, но планы сорваны. Ожидалось, что стоимость билета при оплате транспортной картой останется на уровне 80 тенге, а за наличный расчет вырастет до 150 тенге.
Для этого в декабре было принято совместное постановление маслихата и акимата Караганды. Однако оно до сих пор не вступило в силу, ибо документ не прошел регистрацию в Министерстве юстиции.
– Введение дифференцированного тарифа связано с увеличением стоимости проезда, – пояснил заместитель руководителя отдела коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автодорог Караганды Рустем Кожакапанов. – А сейчас у нас действует мораторий на повышение тарифов. Поэтому в Минюсте считают: дифтариф вызовет недовольство населения.
Между тем задержка с введением дифференцированного тарифа тормозит процесс перехода к электронной оплате проезда. У пассажиров нет стимула отказываться от наличных денег в пользу транспортных карт.
