В КТЖ отреагировали на шумиху вокруг ухода гендиректора АО "Пассажирские перевозки"
1701
В АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" отреагировали на шумиху вокруг ухода с поста генерального директора АО "Пассажирские перевозки" Михаэля Кортюма, передает Kazpravda.kz.
"В связи с распространением ряда публикаций в отношении АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы", ее дочерних предприятий, партнеров, а также всех причастных официальных лиц пресс-служба АО считает необходимым прокомментировать появившиеся сообщения во избежании дезинформирования широкой публики и для внесения ясности по ряду вопросов", – говорится в сообщении.
Первый вопрос касается выхода г-на Кортюма из состава руководства АО "Пассажирские перевозки".
"Действительно, в середине июня г-ном Кортюмом было принято решение покинуть пост генерального директора в связи с личными обстоятельствами, продиктованными внезапным ухудшением здоровья, что потребовало от него полной отдачи и сделало невозможным продолжение исполнения обязанностей. С этого момента управленческий состав компании продолжил свою работу во главе с временным руководителем – исполняющим обязанности генерального директора – г-ном Калдыкозовым, который уже был представлен в СМИ во время брифинга в Службе центральных коммуникаций 4 июля 2020 года. Между тем уход г-на Кортюма никак не повлиял и на долгосрочное стратегическое партнерство между АО "Пассажирские перевозки" и Deutsche Bahn. Поэтому вместо М. Кортюма Deutsche Bahn было предложено несколько кандидатур – сильных управленцев с успешным опытом трансформационных программ. По результатам предусмотренных отборочных процедур советом директоров компании была одобрена к назначению одна из двух кандидатур, предложенных Deutsche Bahn на пост первого руководителя АО "Пассажирские перевозки", – сообщили в пресс-службе.
Отмечается, что в настоящий момент данная кандидатура нового генерального директора проходит процесс согласования с единым акционером АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" – Фондом национального благосостояния "Самрук-Қазына", о результатах чего будет незамедлительно сообщено СМИ.
"Стоит отметить, что, несмотря на довольно непростую ситуацию, связанную с распространением коронавирусной инфекции, руководству удалось уберечь активы компании и ее персонал от всех негативных воздействий, вызванных пандемией. Намеченный курс и все инициативы г-на Кортюма будут продолжены в дальнейшем", – подчеркнули в пресс-службе.
Второй вопрос касается вознаграждения, которое положено г-ну Кортюму.
"Как и сообщалась ранее, согласно внутренним нормативным актам АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" и законодательству Республики Казахстан, данная информация является конфиденциальной и не подлежит распространению. Суммы, которые фигурируют в средствах массовой информации, не соответствуют действительности", – подчеркнули в пресс-службе.
"В связи с распространением ряда публикаций в отношении АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы", ее дочерних предприятий, партнеров, а также всех причастных официальных лиц пресс-служба АО считает необходимым прокомментировать появившиеся сообщения во избежании дезинформирования широкой публики и для внесения ясности по ряду вопросов", – говорится в сообщении.
Первый вопрос касается выхода г-на Кортюма из состава руководства АО "Пассажирские перевозки".
"Действительно, в середине июня г-ном Кортюмом было принято решение покинуть пост генерального директора в связи с личными обстоятельствами, продиктованными внезапным ухудшением здоровья, что потребовало от него полной отдачи и сделало невозможным продолжение исполнения обязанностей. С этого момента управленческий состав компании продолжил свою работу во главе с временным руководителем – исполняющим обязанности генерального директора – г-ном Калдыкозовым, который уже был представлен в СМИ во время брифинга в Службе центральных коммуникаций 4 июля 2020 года. Между тем уход г-на Кортюма никак не повлиял и на долгосрочное стратегическое партнерство между АО "Пассажирские перевозки" и Deutsche Bahn. Поэтому вместо М. Кортюма Deutsche Bahn было предложено несколько кандидатур – сильных управленцев с успешным опытом трансформационных программ. По результатам предусмотренных отборочных процедур советом директоров компании была одобрена к назначению одна из двух кандидатур, предложенных Deutsche Bahn на пост первого руководителя АО "Пассажирские перевозки", – сообщили в пресс-службе.
Отмечается, что в настоящий момент данная кандидатура нового генерального директора проходит процесс согласования с единым акционером АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" – Фондом национального благосостояния "Самрук-Қазына", о результатах чего будет незамедлительно сообщено СМИ.
"Стоит отметить, что, несмотря на довольно непростую ситуацию, связанную с распространением коронавирусной инфекции, руководству удалось уберечь активы компании и ее персонал от всех негативных воздействий, вызванных пандемией. Намеченный курс и все инициативы г-на Кортюма будут продолжены в дальнейшем", – подчеркнули в пресс-службе.
Второй вопрос касается вознаграждения, которое положено г-ну Кортюму.
"Как и сообщалась ранее, согласно внутренним нормативным актам АО "Национальная компания "Қазақстан темір жолы" и законодательству Республики Казахстан, данная информация является конфиденциальной и не подлежит распространению. Суммы, которые фигурируют в средствах массовой информации, не соответствуют действительности", – подчеркнули в пресс-службе.
