Анализ эффективности госхолдингов и нацкомпаний проведут в Казахстане
4105
Айдана Демесинова
Анализ эффективности работы государственных холдингов и национальных компаний проведут в Казахстане. Об этом заявил Президент РК Касым-Жомарт Токаев, выступая с Посланием народу Казахстана на совместном заседании палат Парламента, передает Kazpravda.kz.
"В целях сокращения неоправданного присутствия государства в экономике мною было принято решение о введении моратория в квазигосударственных компаниях. Нам нужно понять, каков реальный вклад Фонда национального благосостояния в рост благосостояния народа за прошедшие 14 лет. Правительство вместе со Счетным комитетом в трехмесячный срок должны провести анализ эффективности государственных холдингов и национальных компаний", – сказал Токаев.
По его словам, квазигосударственные компании зачастую конкурируют между собой на одном поле. Президент привел в пример жилищную сферу, где только на центральном уровне одновременно работают семь государственных операторов.
"Количество государственных компаний можно и нужно сократить. При этом следует аккуратно подходить к деятельности государственных компаний, работающих в стратегических секторах. Контроль государства над ними должен сохранится. В противном случае вместо государственных монополистов мы получим частных монополистов со всеми вытекающими отсюда последствиям", – продолжил Глава государства.
Токаев также отметил, что Правительству необходимо системно и предметно заниматься вопросами ценообразования.
"Это касается товаров, услуг естественных монополистов. Не секрет, что цены в нашей стране высокие. От продуктов питания и одежды до стоимости различных услуг. Например, вызывает вопросы, почему авиабилеты основного авиаперевозчика по наиболее востребованным маршрутам гораздо на дороже, порой до 30%, чем в Европе?! Чем обоснована сравнительно высокая стоимость услуг наших аэропортов. Почему стоимость авиатоплива для иностранных перевозчиков в казахстанских аэропортах выше чем для отечественных?" – задавался вопросом Президент РК.
По его словам, в результате авиационная отрасль Казахстана теряет свою международную конкурентоспособность. Снижается транзитный потенциал страны.
"При попустительстве профильного ведомства создан искусственный дефицит железнодорожных билетов. Необходимо срочно навести порядок в этих сферах. Наша цель – обеспечить полноценное развитие рыночных институтов и механизмов при стабилизирующей роли государства. При этом нельзя забывать об экономике простых вещей. Это приоритетное направление нашей работы", – заключил Токаев.
"В целях сокращения неоправданного присутствия государства в экономике мною было принято решение о введении моратория в квазигосударственных компаниях. Нам нужно понять, каков реальный вклад Фонда национального благосостояния в рост благосостояния народа за прошедшие 14 лет. Правительство вместе со Счетным комитетом в трехмесячный срок должны провести анализ эффективности государственных холдингов и национальных компаний", – сказал Токаев.
По его словам, квазигосударственные компании зачастую конкурируют между собой на одном поле. Президент привел в пример жилищную сферу, где только на центральном уровне одновременно работают семь государственных операторов.
"Количество государственных компаний можно и нужно сократить. При этом следует аккуратно подходить к деятельности государственных компаний, работающих в стратегических секторах. Контроль государства над ними должен сохранится. В противном случае вместо государственных монополистов мы получим частных монополистов со всеми вытекающими отсюда последствиям", – продолжил Глава государства.
Токаев также отметил, что Правительству необходимо системно и предметно заниматься вопросами ценообразования.
"Это касается товаров, услуг естественных монополистов. Не секрет, что цены в нашей стране высокие. От продуктов питания и одежды до стоимости различных услуг. Например, вызывает вопросы, почему авиабилеты основного авиаперевозчика по наиболее востребованным маршрутам гораздо на дороже, порой до 30%, чем в Европе?! Чем обоснована сравнительно высокая стоимость услуг наших аэропортов. Почему стоимость авиатоплива для иностранных перевозчиков в казахстанских аэропортах выше чем для отечественных?" – задавался вопросом Президент РК.
По его словам, в результате авиационная отрасль Казахстана теряет свою международную конкурентоспособность. Снижается транзитный потенциал страны.
"При попустительстве профильного ведомства создан искусственный дефицит железнодорожных билетов. Необходимо срочно навести порядок в этих сферах. Наша цель – обеспечить полноценное развитие рыночных институтов и механизмов при стабилизирующей роли государства. При этом нельзя забывать об экономике простых вещей. Это приоритетное направление нашей работы", – заключил Токаев.
