Путь к прогрессу лежит через современные транспортные артерии

Николай Жоров
старший корреспондент отдела информации и права

В Алматы прошел VII Международный транспортно-логистический бизнес-форум New Silk Way, в рамках которого состоялось VIII заседание министров транс­порта стран – членов Организации тюркских государств (ОТГ). В работе мероприятия в режиме видеомоста­ принял участие Президент Касым-Жомарт Токаев, давший старт вводу в эксплуатацию второй линии железной дороги Достык – Мойынты.

фото автора

В ходе видеомоста Глава государства поздравил участников мероприятия с началом VII международного транспорт­но-логистического бизнес-форума New Silk Way и отметил его особую значимость.

В рамках форума прошла стратегическая сессия, посвященная теме «Большая Евро-Азия: вызовы и возможности в условиях глобальных изменений, в том числе на международных транспортных коридорах».

Приветствуя участников форума, аким Алматы Дархан Сатыбалды­ отметил, что данное мероприятие стало ключевой площадкой для обсуждения будущей транспортной системы Евразии, объединяю­щей лидеров, экспертов и представителей бизнеса со всего региона.

Символично, отметил аким, что это событие проходит именно в Алматы – в городе, который на протяжении веков был неотъемлемой частью Великого шелкового пути и сегодня остается важнейшим узлом евразийской интеграции. Город располагает современной автомобильной, железнодорожной и авиационной инфраструктурой, создающей точки роста для дальнейшего развития мегаполиса. Только за последние три года грузоперевозки через алматинский транспортный коридор выросли на 73%. Продолжается расширение метрополитена, реализуются проекты по строи­тельству LRT.

Открывая стратегическую сессию форума, министр транс­порта РК Нурлан Сау­ранбаев заявил, что нынешнее мероприятие – не только встреча, но и обмен эксперт­ными оценками, опытом. Именно этого, по мнению специалистов, не хватает коллегам из сопредельных стран. Например, Туркменистан строит современную бетонную дорогу в сторону Казахстана. У Казахстана свои проекты, и пропускная способность дорог различается. Аналогичная ситуация и с Кыргызстаном, и с Россией. В связи с этим встречи и обсуждения дают уникальную возможность синхронизировать намерения, обменяться необходимой информацией.

Министр отметил, что есть идея создать Единую интерактивную карту Евразии, чтобы все страны, которые находятся на больших стратегических путях, с ее помощью обменивались информацией относительно своих будущих разработок. Возникает необходимость принятия сквозных межправительственных соглашений для логистических проектов, которые обеспечат стабильность и защиту инвестиций на маршрутах Восток – Запад и Север – Юг.

В завершение выступления Нурлан Сауранбаев отметил, что за последнее время Казахстан­ вложил около 35 млрд долларов в логистические продукты, планируется дополнительно направить еще 15 млрд. Эти вложения должны быть защищены и приносить долгосрочный эффект.

На полях форума прошли и панельные сессии, B2B и B2G-встречи, на которых эксперты и участники обсудили вопросы сотрудничества и интеграции транспортных систем, применения ИИ, внедрения новых технологий и инноваций в сфере мультимодальных перевозок, повышения эффективности грузоперевозок и улучшения условий поставок.

В дискуссиях приняли участие министры транспорта стран Центральной Азии, ЕАЭС, Пакистана, Турции, Азербайджана, Грузии, Китая и других государств, а также представители международных организаций и ведущих логистических операторов.

Восьмая встреча министров транспорта стран Организации тюркских государств (ОТГ) проходила под председательством министра транспорта РК Нурлана Сауранбаева.

Обращаясь к участникам встречи, спикер отметил, что формат ОТГ в транспортной сфере олицетворяет дух доверия, взаимного уважения и конструктивного сотрудничества.

– В связи с этим хотел бы подчеркнуть, – сказал председательствующий, – что Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев не раз отмечал важность укрепления транспортно-логистической взаимосвязанности в тюркском пространстве как основы для устойчивого экономического роста и расширения торговли. Для наших стран критически важно дальнейшее развитие эффективных транспортно-логистических коридоров, соединяющих государства ОТГ между собой и открывающих выход на глобальные рынки.

В рамках встречи также выступили генеральный секретарь ОТГ Кубанычбек Омуралиев, министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадыр Уралоглу, министр транспорта Узбекистана Илхом Махкамов, заместитель министра цифрового развития и транспорта Азербайджана Рахман Гумматов, заместитель министра транспорта и коммуникаций Кыргызстана Алмаз Тургунбаев.

По итогам встречи министров транспорта ОТГ принято коммюнике. Девятая встреча министров, ответственных за транспорт в странах – участницах ОТГ, состоится в 2026 году в Кыргызстане.

Популярное

Все
Фатима Супыгалиева завоевала «золото» ЧМ по дзюдо среди кадетов в Эквадоре
Доля ВИЭ в энергобалансе Казахстана за шесть лет выросла в 4 раза
Инвестиции в водное хозяйство Казахстана достигли рекордных 677 млрд тенге за два года
Пропавшего ребенка нашли за 10 минут в области Абай
Более 2 тысяч операций: МЧС наращивает применение беспилотников и ИИ
За 6 лет доступ к газу получили еще 4 млн казахстанцев
Почти 35 тысяч первоклассников сядут за парты в Астане
Свыше 11 тыс. казахстанских семей получают господдержку в виде субсидирования арендного жилья
В Казахстане заготовлено более 27 млн тонн кормов
13-летний карагандинец спас тонущего ребенка
1120 школ построили за пять лет в Казахстане
Более тысячи золотых медалей завоевали столичные спортсмены за полгода
Экспорт IT-услуг Казахстана вырос почти в 34 раза за пять лет
В Пекине представили фотовыставку об истории и культурном наследии Казахстана
Регулярные авиарейсы с Аркалыком возобновили спустя 30 лет
Бекасыл Асамбек выиграл «серебро» ЧМ U20 по борьбе в Словакии
Детский и массовый спорт в Казахстане охватывает почти 2 млн детей и подростков
Турист пропал в горах в области Жетісу
Рейтинг самых популярных кличек домашних животных составили в Казахстане
От доступного финансирования до модернизации инфраструктуры: как меняются казахстанские села
Исследования Улуса Джучи выходят на новый уровень
Конституция и региональное развитие
Новая Конституция в действии: что изменит однопалатный Курултай
Авария стала серьезным испытанием для энергосистемы юга Казахстана: мнение экспертов
«Принцесса цирка» открыла сезон
Крупную логистическую компанию оштрафовали в области Жетісу
В Алматы началось строительство горнолыжного курорта
Дом культуры за 658 млн тенге открыли в Алматинской области
Будет построена новая школа
17 лет скрывался в Европе: участника убийства осудили в Алматы
Обеспечить прозрачность и единообразие
Задействован дополнительный финансовый рычаг
Сократить дефицит ученических мест
Первый ранец Али
Ушел из жизни легендарный фотокор «Казахстанской правды»
Крупный пожар на мусорном полигоне ликвидировали в Жамбылской области
30 монополистов наказали за создание барьеров для бизнеса в Алматинской области
Вместо лайков – наказание
Кандидат в депутаты от партии «Байтақ» встретился с избирателями Шымкента
Горело синим пламенем
Возродить сквозное судоходство
Ресайклинг при ремонте дорог
Дорога к звездам начинается на Земле
В Атырау появится уникальная локация
Главный полицейский Атырауской области проверил работу патрульных нарядов
Большие перспективы для села
ИИ определил победителя «Золотого мяча»
Лучших кинологов Нацгвардии определили в Актау
Глава NVIDIA отметил развитие AI-инфраструктуры Казахстана
Атырау становится центром вагоностроения
Семейная ферма с европейским уютом
Поддельные госномера продавали по всему Казахстану
«Зеленое сердце» Семея
Челлендж в Вооруженных силах
Асу Алмабаев дебютирует в лиге RAF против Джонни Диджулиуса
Соль отправится на экспорт
Курултай: логика преемственности и ответственности
ИИ в судебной системе: процессуальные гарантии и пределы автоматизации
Минэнерго опровергло информацию о полной остановке работы КТК
Двести военнообязанных проходят огневую подготовку на полигоне «Матыбулак»

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]