Запасайтесь углем заранее!

Дело в том, что основной объем добываемого здесь угля предназначен для поставки на Карметкомбинат, где выплавляют чугун и сталь. Он коксующийся. А того, что нужен для печек и котлов «неделька», то есть коммунально-бытового, значительно меньше. И цены на него у каждого поставщика свои.

Корреспондент «Казахстанской правды» побывала в нескольких точках продажи угля, узнала цены и сопоставила их с теми, что были в 2023 и 2024 годах.

Первой локацией стал железнодорожный тупик на северной окраине Караганды. Здесь продают самый ходовой уголь – шубаркольский. Сейчас на складе имеется запас в 5 тыс. тонн твердого топлива. Большие черные кучи разбросаны по всей территории. Сюда то и дело заезжают КамАЗы и ЗИЛы. Однако очереди ни на проходной, ни на весах нет. Горячая пора еще впереди.

– Железнодорожные поставки происходят регулярно, – рассказывает директор склада Никита Аносов. – Приходят по восемь вагонов в день, что составляет примерно 550 тонн. Этого вполне дос­таточно, чтобы обслужить всех наших покупателей. В день можем загружать по 100–150 машин. Пока большого потока желающих отовариться углем нет, пиковый сезон еще не наступил.

Сейчас в этой точке Шубаркольский уголь продают по 15 тыс. 800 тенге за тонну. Прошлой осенью его отгружали здесь по 14 тыс. 750 тенге, а сезоном раньше – по 13 тыс. 400 тенге за тонну. Получается, за год отпускная цена поднялась на 7%, а за два – почти на 18%.

– Нам пришлось повысить цену на уголь из-за роста тарифа на доставку угля по железной дороге, – объяснил предприниматель. – «Қазақстан ­темір жолы» ежегодно поднимает свои расценки.

Отмечу, что шубаркольский уголь пользуется популярностью у жителей региона. В печи он быстро разгорается и выделяет большое количество тепла. Еще одно преимущество – доступная цена. Все дело в том, что данный уголь добывают открытым способом на разрезе, который находится в Нуринском районе Карагандинской области. При нем работает пункт самовывоза. Здесь можно запастись углем по цене в два раза ниже той, что предлагают в ­Караганде. Но придется раскошелиться на доставку.

Населению доступен и тот уголь, который добывают подземным способом, то есть в шахтах. Он дороже, чем из разреза, но и на него есть спрос. Такое топливо обычно подходит для домостроений, оборудованных котлами длительного горения «неделька». В этих котлах шахтный уголь сгорает медленно, долго выделяя тепло.

Каменное топливо, добытое подземным способом, населению продают два карагандинских поставщика – компании Exim Artis и «Рапид». Его цена – 25 тыс. тенге за тонну. Год назад этот уголь продавался по 24 тыс. тенге, а еще раньше – по 22 тыс. тенге за тонну. Выходит, за два отопительных сезона он подорожал на 13,6%, что чуть ниже накопленного уровня инфляции.

– Мы отпускаем уголь населению по 25 тысяч тенге за тонну, но эта цена ниже реальной себестоимости, – комментирует директор ТОО «Рапид» Андрей Белов. – Она складывается из затрат на оплату труда шахтеров, налогов, обслуживание машин и оборудования, доставку угля на-гора. Сейчас мы ведем добычу на большом удалении от центрального ствола шахты. Так что уголь под землей нужно еще транспортировать по конвейерам на расстояние около 10 километров.

На это тратится электричество, тарифы на которое ежегодно растут. Вот почему приходится повышать цену и на каменное топливо.

Надо сказать, власти региона отслеживают ситуацию на рынке коммунально-бытового угля. Дефицита нет. Каменное топливо продают в 55 пунк­тах сбыта. Средняя отпускная цена шубаркольского угля по области составляет 19 тыс. 100 тенге за тонну, Кузнецкого – 16 тыс. 500 тенге и Майкубенского – 16 тыс. тенге.

– Государственного регулирования цен на каменный уголь у нас нет, – напоминает заместитель руководителя управления предпринимательства и промышленности Карагандинской области Акдидар Рымбек. – Мы работаем только в рамках мониторинга. Если угольные цены для населения растут, запрашиваем информацию о причинах этого явления у руководителей предприятий и точек сбыта. Но в рыночные механизмы формирования цен не вмешиваемся.

Получается, рост цен на уголь неизбежен. В таком случае как сэкономить и не прогадать с качеством? Вот ответ, подтвержденный мнением экспертов: запасаться углем заранее и покупать его ближе к местам добычи, что позволит сократить цепочку посредников и, как следствие, снизить наценку.