Фарватеры ждут капитанов

706
Ольга СЕМЕНОВА
Организаторами мероприятия выс­тупили Министерство по инвестициям и развитию и Главная транспортная прокуратура страны. В конференции приняли участие депутаты Парламента, представители генеральных прокуратур Казахстана, России и Беларуси, морских администраций РФ, Азербайджана, Эстонии, Грузии, международных организаций, ассоциаций и предприятий водного транспорта.

Участники обсудили проблемы совершенствования законодательства в сфере водного транспорта, работу морской администрации, меры по защите окружаю­щей среды, обеспечению безопасности навигации и другие. Многие вопросы, поднятые на форуме, стали логическим продолжением тем, рассмотренных на днях на IV Саммите глав прикаспийских государств.

Открывая конференцию, ответственный секретарь Министерства по инвестициям и развитию Бейбут Атамкулов отметил, что Главой нашего государства уделяется большое внимание развитию транспортной инфраструктуры страны и водного транспорта в том числе, ведь именно он должен стать одним из  инст­рументов вовлечения Казахстана в глобальные экономические процессы, укрепить его положения на традицион­ных рынках и обеспечить выход на новые. Однако эксплуатация водного транспорта, как и любого другого, влечет за собой определенные риски и угрозы, поэтому невозможно говорить о его развитии без учета такой важнейшей составляющей, как безопасность.

Приветствуя участников конференции, главный транспортный прокурор РК Ибрай Тлеугалеев подчеркнул, что сегодня большое значение придается развитию Прикаспийского региона, о чем свидетельствует и недавно прошедшей в Астрахани IV Cаммит глав прикаспийских государств.

– Для нас очень актуальны договоренности о взаимодействии по укреплению безопасности в данном регионе, тем более что большая часть акватории остается в общем пользовании, – отметил И. Тлеугалеев. В последние 2  года Главной транспортной прокуратурой совместно с уполномоченным органом проведена значительная работа по решению накопившихся проблем в сфере обеспечения безопасности судоходства, акцент был сделан на совершенствовании нормативно–правовой базы и создании соответствующих структур. В частности, в июне нынешнего года постановлением Правительства создана морская админист­рация портов Актау и Баутино. Надзорным органом неоднократно поднималась и проблема угрозы судоходству и экологии от затонувших морских и речных судов. В прошлом году Правительством утвержден План мероприятий по очистке Урало-Каспийского бассейна от таких плавсредств.

С приветственным словом к участникам конференции также обратились представитель генеральной прокуратуры РФ Наталья Ростовцева и депутат Мажилиса Парламента РК Николай Логутов. Большинство из нас привыкло воспринимать Казахстан в качестве сухопутной страны, между тем у нашей республики, как считают зарубежные специалисты, большие перспективы развития и морского судоходства на Каспии, и речного флота.

Мажилисмен Н. Логутов назвал такие цифры: в настоя­щее время в государстве имеется более 4  тыс. км судоходных водных путей. Под казахстанским флагом ходит более 300  морских и около 700 речных судов. Успешно развиваются морские порты Актау и Баутино, речные – в Атырау и Павлодаре.

О том, какая работа ведется по обеспечению безопасности судоходства в Казахстане, рассказал председатель Комитета транспорта Министерства по инвестициям и развитию РК Асет Асавбаев. Сегодня в республике инициировано внесение изменений в национальное законодательство для реализации поправок к ряду международных документов. Также идет ратификация конвенций Международной морской организации (ИМО), которые направлены на усиление экологической безопасности, ужесточение ответственности за загрязнение окружающей среды. В части совершенствования навигационной безопасности планируется создание соответствующего центра. Наряду с этим в рамках реализации поправок к Конвенции СОЛАС внедряется система слежения за судами на дальнем расстоянии посредством спутниковой навигации.

В ходе конференции был обобщен международный опыт по контролю за обеспечением безопасности на водном транспорте. На сегодня морскими администрациями прикаспийских государств рассматривается возможность заключения пятистороннего меморандума, который гармонизирует подходы при осуществлении портового контроля и практического применения положений морских конвенций. В перспективе в инспекциях государственного портового контроля этих стран предлагается внедрить информационно–справочную базу с данными обо всех проведенных инспекционных проверках.

Большой интерес у участников форума вызвали доклады представителей морских администраций Эстонии, Азербайд­жана, Грузии, генеральных прокуратур России и Беларуси, международных и отечественных экспертов.

По итогам конференции выработаны рекомендации по дальнейшему совершенствованию системы обеспечения безопасности на водном транспорте.

Популярное

Все
Три молочно-товарные фермы построили в Костанайской области за год
Очередной циклон надвигается на Казахстан
Первого бесплатного юридического помощника на базе ИИ запустили в Казахстане
21 предприниматель оштрафован в этом году в Костанае за превышение торговой надбавки
Закон Республики Казахстан О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам совершенствования правоохранительной службы, жилищного обеспечения и социальной защиты сотрудников правоохранительных, специальных государственных органов, органов гражданской защиты и военнослужащих, а также исключения излишней законодательной регламентации в сфере деятельности органов внутренних дел
Экс-министр обороны получил новую должность
День безопасной дороги провели в Казахстане
Распоряжение Главы государства о назначении
Победителей групповой гонки чествовали в ВКО
Расписание соревнований казахстанских спорстменов с 30 июня по 6 июля
В Алматы военнослужащие поздравили ветерана войны с вековым юбилеем
Антикор присоединили к КНБ
16 млрд тенге инвестирует Казахтелеком в цифровую инфраструктуру Акмолинской области
В Казахстане 74% врожденных пороков сердца у плода выявляются до рождения ребенка
Казахстанский спецназ участвует в международных учениях «Анадолу - 2025»
Объемы производства флоат-стекла увеличились в Казахстане
Айгерим Алтынбек выступила на сцене с Андреа Бочелли
Глава Минцифры встретился с представителями ведущей глобальной компании в сфере цифрового майнинга
Южнокорейский бизнес расширяет присутствие в Казахстане
В Мангистау построили 4 современные школы за счет возврата государству активов
В Костанайской области строится завод по производству автокомпонентов
День столицы: сколько дней отдохнут казахстанцы в начале июля
Антикор отреагировал на жалобы водителей фур в Актюбинской области
Алматинские врачи столкнулись с редчайшей патологией в мире
Назначен новый министр обороны Казахстана
Закон и Порядок – основа созидания Справедливого Казахстана
Жителя области Жетісу пожизненно лишили водительских прав
Новый завод открыли в Атырау
В Приаралье появится сеть метановых автозаправок
Алматинцев предупредили о неспокойной ночи
Годовая мощность ветряной станции в Жезказгане составит 330 млн кВт·час
Закон Республики Казахстан
В Жезказгане построят современный Дворец школьников
Главе государства показали пассажирский вагон казахстанского производства
Развитие химической отрасли в Жамбылской области набирает темпы
В Павлодаре выявлены грубые нарушения в работе филиала Национального центра экспертизы
В Актобе построен новый завод по производству агрохимикатов
День полиции отмечают сегодня в Казахстане
На краю пропасти: как остановить человека от последнего шага
В Улгили выпускают стекло жамбылской закалки

Читайте также

Нарушения в сфере оборота алкоголя в Астане превысили 200 м…
21 предприниматель оштрафован в этом году в Костанае за пре…
Почти 17 млрд тенге неэффективно потратили на подготовку сп…
За последние три года свыше 780 новых компаний вышли на вне…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]