В Японии тестируют поезд, развивающий скорость до 400 километров в час, и который станет самым быстрым действующим поездом в мире, сообщает Naked-science.ru.
Новый "поезд-пуля", скорость которого, согласно расчетам, может достичь 400 км/ч, получил название ALFA-X (Advanced Labs for Frontline Activity in Rail eXperimentation). Нос локомотива имеет обтекаемую форму и выступает на целых 22 метра перед кабиной машиниста.
Сейчас ALFA-X проходит тесты на железнодорожном полотне ночью два раза в неделю. И хотя тестирование технологии уже началось, новый поезд будет введен в эксплуатацию только в 2030 году из-за сложностей его внедрения в существующую транспортную систему страны.
В Японии существует высокоскоростная сеть железных дорог, соединяющая большую часть городов государства. Она носит название "Синкансэн". По ней движутся скоростные составы, предел скорости которых ограничивается характеристиками железнодорожного полотна. На сегодня самая большая разрешенная для составов скорость — 320 км/ч.
Но к 2020 году правительство Японии планирует увеличить допускаемую скорость на одной из веток магистрали до 360 км/ч. Поезда, способные достичь этого предела, уже существуют, но для дальнейшего повышения скорости необходимы более совершенные технологии.
Также, в 2027-м правительство страны планирует открыть магистраль между Токио и Нагоей, по которой будут двигаться маглевы — поезда на магнитной подушке. Поэтому есть большая вероятность, что ALFA-X будет уже не самым быстрым поездом в японской транспортной сети.
Новый "поезд-пуля", скорость которого, согласно расчетам, может достичь 400 км/ч, получил название ALFA-X (Advanced Labs for Frontline Activity in Rail eXperimentation). Нос локомотива имеет обтекаемую форму и выступает на целых 22 метра перед кабиной машиниста.
Сейчас ALFA-X проходит тесты на железнодорожном полотне ночью два раза в неделю. И хотя тестирование технологии уже началось, новый поезд будет введен в эксплуатацию только в 2030 году из-за сложностей его внедрения в существующую транспортную систему страны.
В Японии существует высокоскоростная сеть железных дорог, соединяющая большую часть городов государства. Она носит название "Синкансэн". По ней движутся скоростные составы, предел скорости которых ограничивается характеристиками железнодорожного полотна. На сегодня самая большая разрешенная для составов скорость — 320 км/ч.
Но к 2020 году правительство Японии планирует увеличить допускаемую скорость на одной из веток магистрали до 360 км/ч. Поезда, способные достичь этого предела, уже существуют, но для дальнейшего повышения скорости необходимы более совершенные технологии.
Также, в 2027-м правительство страны планирует открыть магистраль между Токио и Нагоей, по которой будут двигаться маглевы — поезда на магнитной подушке. Поэтому есть большая вероятность, что ALFA-X будет уже не самым быстрым поездом в японской транспортной сети.
