Без берегов!

3228
Любовь Доброта

Допрыгнуть до кромки лужи, увы, не удалось. Носок ботинка предательски нырнул в мутную воду. Следом настал черед пятки... Так завершилась моя попытка после проливного дождя, лившего всю ночь со вторника на среду, перейти с одной стороны улицы Бауыржана Момышулы на противоположную.

Фото из архива: Kazpravda.kz / Адильбек Тауекелов

Конфуз случился в самом центре города, на повороте с прос­пекта Республики на улицу Бауыржана Момышулы. Каюсь, не рассчитала свои силы и физические способности по прыжкам в длину через лужу, разлившуюся на пешеходном переходе.

Все, что оставалось, так это воскликнуть от досады: ну кто ж так строит?! Вопрос, конечно, риторический, хотя имеет конкретного адресата. Думаю, его дорожным строителям задавала не только я. Наверняка, и среди других пешеходов были те, кого интересовало то, как можно закатать улицу в асфальт так, что при осадках образуется огромная лужа, обойти которую, не нарушив правила дорожного движения, невозможно, а перепрыгнуть не каждому под силу?!

Такие непреодолимые препятствия в Шымкенте встречаются сплошь и рядом. Они как бы неотъемлемая примета новых тротуаров и недавно укатанного асфальта. Где-то плитка провалилась после первых же осадков, а где-то дорогу проложили, видимо, на глаз, без учета уклона местности, вот и собирается дождевая вода, образуя озерца-накопители.

Арыков для стока осадков, не говоря уж о ливневой канализации, в Шымкенте нет. Арычную систему давно застроили, а до строительства ливневой канализации у городских властей руки так и не дошли, хотя подобные обещания звучат регулярно. Пока их раздавали, в городе успели несколько новых микрорайонов с нуля построить, но они точно так же, как и историческая часть города, тонут в сезон осадков.

Последний раз на моей памяти обещание обуздать бурные потоки дождевой воды, затапливающие все на своем пути, звучало в 2020 году. Тогда управление природных ресурсов поделилось своими планами разработать программу по восстановлению ливневок и фильтрации воды. Планированием все и завершилось.

Системы ливневых стоков в Шымкенте так и нет, но это не мешает городским властям ежегодно осуществлять замену железобетонных лотков. В последние годы в этом деле даже ноу-хау появилось: на новенькие лотки монтируют асфальтовое покрытие, служащее дорожками для велосипедистов.

Вода же, разливающаяся по городским дорогам и тротуарам, пробивает себе путь сама. И находит дорогу, попадая в итоге в систему городской канализации.

Это не правильно. Дождевые стоки не должны поступать в систему городской канализации, они перегружают КОС, ведь если среднесуточное поступление отходов городской жизнедеятельности на КОС составляет 130 тыс. кубов, то в сезон дождей доходит до 240 тыс. кубов.

Более того, дождевые и талые воды тащат за собой дополнительный мусор, забивают решетки, несут песок, глину, гравий. Идет минеральное загрязнение, которое забивает сети, перегру­жает и меняет технологию работы канализационно-очистных сооружений. У города должна быть отдельная ливневая канализация и отдельные очистные сооружения для ливневки.

Местный водоканал неоднократно ставил перед городскими властями вопрос о необходимости строительства ливневки, но результата пока нет. Зато масштабное дорожное строительство, ведущееся в городе, не только не избавило шымкентцев от традиционных мест подтоплений и наводнений, но и щедро добавило новых.

Все колонки автора

Популярное

Все
В Национальном музее стартовала международная выставка
В Алматы открылся теннисный центр «Алатау»
«Бекзат»: путь человека и чемпиона
Благодаря передовым технологиям и господдержке
Чтоб жили внуки в городе зеленом
Три золота в копилке
В Жамбылской области совершенствуется работа системы здравоохранения
Чистоту наводим вместе
Распоряжение Главы государства о назначении
Фариза – сильнейшая
История начинается с учителя
Фотовыставка о работе полицейских прошла в Доме дружбы
Гуманитарное измерение инноваций
Поднялись в рейтинге UCI World Tour
Премьер-министр: прирост ВВП Казахстана по итогам третьего квартала вырос на 6,3%
Завершена реконструкция Центрального стадиона
В Казахстане станет сложнее пользоваться банкоматами
Опасность в тарелке: в СКО зарегистрировали 19 случаев описторхоза
Пожар в столичном кафе: ремонт в пострадавших квартирах завершен на 90%
Лювак для бодрости
Главнокомандующий Нацгвардией провел приём граждан
За пловом и природой – в Таджикистан
«Жассарбаз»: прикоснуться к небу
Камера зафиксировала авто со скрытым номером на трассе Астана - Щучинск
В Семее открылась художественная выставка «12–54»
Стекольный завод запущен в Алматы
О погоде в Казахстане до пятницы сообщили синоптики
Ученые разработали новый инструмент для борьбы с фейками
Казахстанские бабушки покорили европейский подиум
Обещания в бензобак не зальешь
Перспективы развития атомной энергетики обсудили в области Абай
К вопросу о заторах на границе
В Таразе начнут собирать трактора
Стартовала подписная кампания на 2026 год
Павлодар завалило снегом
Пенсионерам вход бесплатный
Гвардеец завоевал «бронзу» на Кубке мира по боевому самбо
WORLD UNIFIGHT CHAMPIONSHIP – казахстанский гвардеец снова на вершине
Треть урожая ушла под снег
Движение по мосту Арыс частично ограничат в Астане
Президенту представили производимую в Акмолинской области аграрную продукцию
Где и по какой цене можно приобрести уголь в Астане
Около 500 тонн продукции привезут на столичную ярмарку из ЗКО и Костанайской области
Токаев проводил Президента Италии в аэропорту Астаны
Машины в кюветах, перебои с электроэнергией и сломанные деревья: в Костанай пришла зима
В Костанайской области начались мероприятия, посвященные 140-летию Миржакыпа Дулатулы
К строительству крупнейшего завода по производству снеков приступили в Алматинской области
В Алматинской области приняли меры по факту незаконного демонтажа плотины
Чем может гордиться Темиртау?
Президент поблагодарил Головкина за возвращение бокса в олимпийскую «семью»
Рахмет от звезд: как прошел концерт Backstreet Boys в Астане
В Шымкенте открыли 14 социальных павильонов
Правила проверки водителей на опьянение изменили в Казахстане
Синоптики рассказали о погоде в Казахстане на октябрь
Пустующую площадку под мостом превратили в место досуга в Астане

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]