Столичный трафик
Елена Иванова
В Астане прошли партийные слушания городского филиала партии «Нұр Отан», посвященные модернизации транспортного комплекса столицы. Среди новостей, озвученных на встрече, – на дорогах Астаны могут разрешить поворот направо при красном сигнале светофора. По словам руководителя управления пассажирского транспорта г. Астаны Бекмырзы Игенбердинова, в настоящее время для этого прорабатывается вопрос внесения изменений в соответствующие нормативно-правовые акты.
Кроме того, ведутся проекты по снижению нагрузки на улично-дорожную сеть и повышению приоритета общественного транспорта. Так, будет продолжен проект BusLane. Новые автобусные полосы в скором времени могут появиться еще на двух улицах столицы.
В Астане определены перекрестки, где светофорное регулирование не удовлетворяет спрос на правый поворот. В связи с этим разработан план по строительству съездов на 38 перекрестках. Бекмырза Игенбердинов отметил, что в столице разработан План строительства транспортной инфраструктуры на ближайшие пять лет. Особое значение придается пробитию и соединению улиц и проспектов, а также развитию пешеходной инфраструктуры. Вместе с тем планируется завершить строительство двух кольцевых дорог – малой и большой. Это снизит количество транзитного транспорта в городе.
Между тем акимат Астаны не отказывается от плана дифференциации рабочего графика предприятий. По словам профильных специалистов, это делается для разгрузки транспортной сети. А чтобы облегчить и обезопасить трафик школьников, автобусы, закупленные городом для перевозки детей на ЭКСПО, будут переданы столичным школам.
