Жизнь идет под рев моторов

920
Флора Левина, Семей

Мотоциклетное братство – это сплоченная команда людей разных возрастов и профессий, влюбленных в скорость

фото автора

В областном центре действует мотоклуб Seven Ways Semey MCC, но попасть в него может не каждый. О принадлежности к мотосообществу любителей скоростной езды можно узнать по специальным нашивкам на их куртках или жилетках.

Мое знакомство с байкерами состоялось в период пандемии. Тогда вместе с клубом любителей внедорожников ребята организовали доставку продуктов и лекарств. А чуть позже я узнала о существовании мотоклуба и необычном увлечении его лидера. Так состоялось знакомство с Гариком Арлекином. В байкерском сообществе нет имен и фамилий, а есть прозвища или, как говорят, дорожное имя. Это давно сложившаяся традиция.

– Откуда такая традиция, сказать затрудняюсь, думаю, из детства. В детстве у многих было прозвище, а как известно, байкеры не стареют, в душе все те же дети. А вообще дорожное имя пришивается шевроном на жилет и говорит об индивидуальности его носителя. К примеру, Игорей много, а Арлекин один, – рассказывает байкер.

Любовь к мотоциклам у Арлекина с детства, причем передалась она ему от деда и отца. Уже в девять лет он накопил на свой первый мопед. Правда, неисправный, но скрупулезно изучая механизмы своего двухколесного друга, удалось поставить его на колеса. Покатавшись на нем всего два дня, обменял на другую модель – «Рига-4», тоже не на ходу. А грезил мальчишка о мотоцикле «Ява». Стоил он тогда 1 100 рублей. Сумма неподъемная, но Гарику Арлекину все-таки удалось накопить денег, и он приобрел мотоцикл «Ява-368». Затем был представитель японского мотопрома Suzuki, он тоже был неисправен. Бывший владелец после недолгой эксплуатации его сломал, и Гарик предложил ему обмен на «Яву». Suzuki он так и не отремонтировал. Но поглазеть на японский мотоцикл сбегались люди со всего Семипалатинска.

Постепенно детское увлечение стало для Гарика Арлекина делом всей жизни. Он занимается ремонтом мотоциклов и реставрацией ретромотоциклов. Результаты его работы уже оценили семейчане в День города. Тридцать сверкающих никелем старинных мотоциклов, большинство из которых на ходу, впечатлили горожан. Сейчас на реставрации у Гарика ИЖ-350 с коляской 1950 года выпуска и легендарный «Чезет 472.6».

Для настоящего байкера мотоцикл значит очень много.

– Во-первых, это твой верный друг, прям вот одушевленный, а во-вторых, байк – это продолжение тебя. Он подчеркивает твой индивидуальный стиль, придает тебе уверенности, облекает неким статусом в обществе. Ну и главное – именно байк позволяет стать членом мотоклуба, – рассказывает Гарик Арлекин.

Может, для кого-то это будет открытием, но семейские байкеры следят за порядком на дорогах. Ни один байкер, состоя­щий в мотоклубе, не допустит нарушения правил дорожного движения и не считает зазорным для себя перевести пожилого человека или маленького ребенка через дорогу. Сотрудничая с одной из авто­школ города, байкеры обу­чают азам мотоциклетного движения и повышают инст­рукторские навыки. В прошлом году состоялся первый выпуск желающих освоить езду на мотоцикле. Двое выпускников автошколы вступили в ряды мотоциклетного братства. Попасть в него не так уж и просто, даже с водительским удостоверением нужной категории. Если вы старше 16 лет и у вас есть мотоцикл с объемом двигателя 250 кубических сантиметров, нужно пройти две ступени: первая – support (кандидат в кандидаты) и вторая – prospect (кандидат в полноправное членство клуба).

Свои маршруты байкеры выбирают, как говорится, с умом. Не просто для того, чтобы погонять навстречу ветру. А к примеру, отремонтировать памятники героям Великой Отечественной войны. Помочь воспитанникам детских домов, и такие встречи уже стали традиционными, обыч­но они проходят в преддверии закрытия мотосезона. Ребятишки с удовольствием ждут интересных рассказов о байках и незабываемых моментов, когда на них можно прокатиться. Активно помогали семейские байкеры во время крупного лесного пожара в прошлом году. В минувшие выходные мотосообщество не осталось в стороне от акции «Таза Қазақстан», члены клуба приняли активное участие в озеленении родного города.

Мотосезон в наших климатических условиях очень короткий – начинается в середине апреля и заканчивается в октябре. За несколько месяцев успевают провести многое – от благотворительных мероприятий до исследования новых трасс и покорения горных перевалов. Сейчас семейские байкеры готовятся к проведению фестиваля «Мотополигон-2024».

– Фестиваль традиционный, первый прошел в 2011 году, а в последние пять лет мы его не проводили. Сначала помешала пандемия коронавируса, в прошлом году мы его отменили из-за крупных лесных пожаров. Наде­емся, в этом году проведем, – говорит Гарик Арлекин. – Но в этом году опять все непросто – дата проведения нашего фестиваля совпадает с общеказахстанским открытием мотосезона, а значит, к нам приедет мало гостей. Но все же мы решили не отменять фестиваль, сколько приедет гос­тей – мы всем им будем рады!

Увидев на улицах города мча­щие­ся мотоциклы, не спешите делать выводы о том, что на них катаются те, кому делать нечего. Для байкера мотоцикл – это не просто механическая конст­рукция, но и отражение мечты, амбиций и характера.

Популярное

Все
В Семее открылся цех по выпуску молочной упаковки
Афера сорвалась в кабинете директора
63 бункера для КГМ установят в Костанае
Покоритель космических высот
Большой футбол стартует в феврале
Лирика зимы
О времени и о себе
Он был гордостью Фабричного
Онлайн-курсы оказались пустышкой
Изъята партия контрафактных подшипников
Возврату подлежит!
С новыми тарифами предложено подождать
Снежное Зазеркалье
Бибисара – в числе претендентов
С заботой о новорожденных
Выманили два миллиона
Когда завершат ремонт детской больницы?
Помощь в шаговой доступности
Юниоры укрепляют позиции
Вблизи побережья Алаколя обнаружен средневековый караван-сарай
В Нацгвардии начался новый учебный период
Гвардейцы поздравили воспитанников детских домов с Новым годом
Налог на транспорт изменен в Казахстане
Автомобилестроение Казахстана демонстрирует рекордные показатели роста
Завод почти на 50 млрд тенге построят в Актюбинской области
Праздник к нам приходит: как Астана готовится встретить Новый год
Около 90% средств, выделенных на поддержку частных школ, уже перечислены – Минфин
Масло из Макинска понравилось Европе
Опубликованы данные мировых запасов нефти по странам
Контроль и социальные приоритеты
Президент: «2025 год стал для Казахстана годом созидания»
Токаев обратился к главам государств – членов ЕАЭС
Air China запустила прямой рейс между Алматы и Чэнду
Новая школа – лучшие возможности
Президент наградил Бибисару Асаубаеву орденом «Барыс»
Токаев присудил госпремии в сфере культуры за 2025 год
В глубинке открылись социально значимые объекты
Казахстанское кино: громкие премьеры, миллиардные сборы, развитие отрасли
В Жетысуском районе Алматы открылась поликлиника
Водопровод пришел под Новый год
Накануне Нового года в супермаркетах начнется продажа по низким ценам
115 лет Бауыржану Момышулы: имя, которое выбирают защитники Родины
Гвардейцы наполнили столицу новогодним настроением
Продажу удешевленной говядины через торговые сети масштабируют в Казахстане
Стипендии повысили студентам в Казахстане
Американец выплатил сотрудникам $240 млн премии после продажи своей компании
В ЗКО ввели в строй первую в РК модульную станцию по очистке сточных вод
В столице в честь Дня Независимости пройдет республиканская ярмарка ремесел
SMS-коды 1414 больше не используются в Казахстане
Президент Ирана прибыл в Акорду
Финансовую дисциплину и цифровизацию здравоохранения обсудили в Правительстве
Жители села Шамши Калдаякова активно участвуют в преобразованиях
«Барыс» возвращается в зону плей-офф
К 105-летию Героя Советского Союза Жалела Кизатова издана книга
Поддержка педагогов – инвестиция в будущее страны
В Астане с начала года ликвидировали два мошеннических колл-центра
В тройке лидеров
Спецназу «Бүркіт» - 26 лет
Два завода в отрасли автомобилестроения готовятся к запуску в Костанае
Мечта, ставшая реальностью благодаря Президенту Касым-Жомарту Токаеву

Читайте также

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]