Министр энергетики РК Канат Бозумбаев обратился к владельцам АЗС и призвал принять меры по снижению цен на дизельное топливо, передает корреспондент
Kazpravda.kz."Хотел бы обратиться к участникам рынка нефтепродуктов. Просьба по снижению цены относится не только к владельцам крупных сетей, но и владельцам автозаправочных сетей. С 1 ноября акциз на дизельное топливо был снижен. Поэтому нужно принять меры всем заправочным станциям по снижению на адекватный уровень цен на дизельное топливо", – сказал Бозумбаев на совещании по вопросам ценообразования на внутреннем рынке.
Кроме того, министр добавил, что оптовые компании аналогичным образом также должны снижать свои цены.
"Мы понимаем, что рынок сегодня регулируют цены. Понимаем, что цены на дизельное топливо не регулируются со стороны государства, но вникать в ваши дела мы все равно будем, и какие-то просьбы такого плана мы будем всегда говорить. Если мы не будем помогать, то потом в дальнейшем по границам у вас в скором времени могут начаться проблемы", – отметил глава ведомства.
Бозумбаев сообщил, что в Минэнерго ожидают снижения розничных цен на дизтопливо в связи со снижением с 1 ноября акцизов на дизтопливо, выработанное на казахстанских НПЗ.
"Мной лично неоднократно отмечалось об ожидаемом снижении цены на дизельное топливо в ноябре текущего года, так как 1 ноября вышла вышеуказанная акцизная ставка опять снижена с 9 300 тенге до 540 тенге за тонну. Мы отчетливо понимаем, что в первой половине ноября у реализаторов продается дизельное топливо, выработанное в октябре, то есть с высоким акцизом в его цене – 9 300. Но во второй половине ноября, наверное, всем вам понятно, нефтепродукты должны будут реализоваться уже внутри, включая в себя низкую ставку (акциза), то есть 540 тенге", –сказал Бозумбаев.
По его словам, в республике наблюдался сезонный рост спроса на дизтопливо со стороны сельхозтоваропроизводителей, а также со стороны транзитного автотранспорта в связи с тем, что литр дизтоплива на АЗС в Казахстане дешевле, чем в РФ примерно на 55-60 тенге
"Есть риски, что после Нового года эта разница может увеличиться", – сказал министр.
В заключение он предложил сформулировать свои предложения и доложить в пятницу Правительству о вариантах по защите рынка.
"Второй путь – это нарастить цены, но делать цены 250 за дизель и 240 за бензин – это из области фантастики. В этом случае правительству придется предпринимать меры по субсидированию потребителей. Скорее всего, будем двигаться по первому пути", – заключил Бозумбаев.