​Любовь... с первой сборки

Катафорез, дефектовка, полировка, нанесение лакокрасочного покрытия – все эти процессы протекают с кузовом в окрасочном цехе ТОО «СарыаркаАвтоПром», прежде чем он попадет на участок контроля качества. Здесь его встречает Алина Джагалтаева. Изо дня в день она ищет изъяны и дефекты лакокрасочного нанесения, чтобы в случае обнаружения их можно было вовремя устранить. Только после ее одобрения окрашенный кузов отправляется в цех сборки, где последующие производственные манипуляции позволят изготовить отечественный автомобиль.

Но вернемся в цех окраски. Его можно сравнить с лабораторией крупного научного центра. Только вместо, скажем, андронных коллайдеров здесь установлены роботы, в партнерстве с которыми трудятся специалисты завода. Все стерильно, и вход разрешен только в специальной одежде. Сами сотрудники цеха облачены в белые комбинезоны. Здесь не дают упасть даже пылинке на кузов. От специалистов окраски зависит внешний вид будущего «железного коня».

Впрочем, от Алины – тоже. Ответственность на нее возложена большая. Ее главное оружие – профессионализм, наблюдательность и ловкость рук. Девушка-контролер с особой внимательностью рассматривает все проемы. Алина отмечает, что дефектов практически не бывает, все благодаря высокому уровню профессиональной компетенции сотрудников автозавода, над повышением которой работает центр обучения предприятия.

Джагалтаева трудится в автопроме третий год. Любовь к технике ей привил отец, водитель с многолетним стажем. С малых лет он всегда брал ее в поездки. Вместо излюбленной другими детьми песочницы Алина проводила время в гараже. Через время на пару с отцом ремонтировала их старенькое авто.

Так с детства машины вошли в жизнь девушки и продолжают ее окружать. Первый опыт участия в создании автомобиля она получила, работая на АО «АгромашХолдинг» в качестве слесаря, устроившись в компанию сразу после окончания инженерно-технического факультета по специальности «транспорт». Показав себя с хорошей стороны, получила приглашение в ТОО «СарыаркаАвтоПром».

Алина не видит причин для удивления девушке на производстве. К мужскому коллективу она привыкла еще с университета, представительницы прекрасного пола на факультете были в меньшинстве. Она считает, что половая принадлежность не повод для снисхождений, с профессиональной точки зрения все должны качественно выполнять свои обязанности. При этом Алина старается не отставать от прогрессивных течений на предприятии и является членом комитета по делам молодежи. Эта организация инициирует почти все общественные мероприятия на заводе. Кстати, руки Алины могут мастерски обходиться не только с окрашенными кузовами автомобилей, девушка увлекается и кулинарией.

В прошлом году Джагалтаева стала участницей государственной образовательной программы индустриально-инновационного развития, в рамках которой осуществляется подготовка специалистов в профильной магистратуре. Успешно сдав все экзамены, Алина была зачислена в список магистрантов по траектории обучения «Автомобильная инженерия». Через полтора года контролер получит степень магистра технических наук, сейчас готовит диссертацию, исследует методы улучшения контроля качества.

– Моя диссертация в какой-то мере может помочь нашему производству. Думаю, смогу разработать полезные новшества, – говорит Алина.