Сельский механик и патриот

Адал Азамат

18 декабря 2024 г. 3:33

137

Рысбек Жантыкеев

старший корреспондент отдела экономики

Диплом «Лучший инженер-механик года» вручили не так давно Вадиму Березину из села Константиновка Аршалынского района. Этого почетного звания удостаиваются здесь сельские механизаторы, беззаветно отдающие себя выбранной профессии.

фото автора

Инженера-механика Березина награда нашла не случайно: с детства знаком он с полевыми работами. За рычаги трактора сел в 16-летнем возрасте и все последующие годы также был связан с сельхозтехникой. В настоящее время он трудится механиком в ТОО «Енбек-1», находящемся в его родном селе. При встрече лучший механик Аршалынского района рассказал о себе и своей работе.

Родился он в Константиновке в семье бригадира полеводов и бухгалтера совхоза. Поскольку будни отца были круглый год связаны с тракторами и комбайнами, мальчишка не мог не приобщиться к технике. По словам Вадима Валерьевича, недостаток механизаторских кадров ощущался и в советское время. Поэтому уже в 16 лет ему доверили работать на тракторе «Беларусь».

Справлялся он с его управлением для своих лет успешно, поэтому через год уже водил мощный «Кировец». Пахал, сеял, а зимой выезжал в поля, чтобы провести снегозадержание.

Механизатор рассказал, что в начале нулевых с работой на селе стало совсем плохо, многие в поисках лучшей доли стали уезжать в города. Поступил так и Вадим Березин. Однако пустить корни в городе не смог, тянуло в родные места. Поэтому, когда пригласили работать механиком во вновь созданное ТОО «Енбек-1», сразу согласился.

Что входит в должностные обязанности механика сельхозпредприятия «Енбек-1»? Вадим Валерьевич обозначил их коротким перечнем: исправность техники, ее ремонт, обеспечение запчастями и контроль на вверенном участке. За названным функционалом кроются большая мера ответственности, множество разных задач.

В ведении механика – солидное машинно-тракторное хозяйство, в котором хватает разной сельхозтехники. Тут и два знаменитых «Джон Дира», один «Клаас», пять тракторов «Беларусь», два картофелепосадочных и один уборочный комплексы, четыре зерновых комбайна... В настоящее время весь этот парк уже на приколе. На дворе декабрь, казалось бы, до выхода в поле еще далеко, но, по словам Березина, пора браться за ремонтные работы.

Нынче ему со своей командой механизаторов предстоит произвести полный разбор и замену изношенных деталей двигателей сразу у четырех тракторов «Беларусь». На дизельном моторе поливальной установки будет заменена крыльчатка – водяной насос и еще проделана масса работ, чтобы вся техника стояла на линейке готовности.

В том, что эта задача будет выполнена качественно и в срок, в ТОО «Енбек-1» не сомневаются. Ведь под началом Вадима Валерьевича – проверенные, надежные люди, с которыми в горячую летнюю пору он работает в одной связке, чтобы выполнить все задачи, поставленные перед хозяйством.

…Вместе с инженером-механиком прошлись по заснеженной площадке, заставленной сельхозтехникой. С каждой из этих машин Вадим Березин давно на ты. Признался, что когда после привычных советских тракторов впервые оказался в кабине «Джон Дира» и «Клааса», то был поражен, иначе не скажешь. Столь высоким оказался уровень комфорта для водителя на этой технике.

В кабине обеспечивается климат-контроль, машина выполняет операции через нажатие кнопки – все сделано для удобства механизатора, только работай! Вот и в аграрном секторе сегодня через автоматизацию, цифровизацию наметился вектор комфортного и эффективного хозяйствования, создания достойных условий труда. Их наличие служит залогом прихода в отрасль молодых специалистов.

И им будет чему поучиться у представителей старой гвардии – таких, как инженер-механик Вадим Березин.

#профессия #призвание #инженер #механик #Вадим Березин