В Нур-Султане начали курсировать электроавтобусы
3345
По улицам Нур-Султана будут ездить 100 электрических автобусов. На маршруты уже вышли 15 автобусов, сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу столичного акимата.
Аким столицы Алтай Кульгинов ознакомился с техническим состоянием и характеристиками электроавтобусов.
Преимущества комфортабельных и бесшумных электрических автобусов в экологичности - отсутствие вредных выбросов в атмосферу, а также экономность при их эксплуатации, что позволит автобусным паркам экономить только на топливе порядка 80% в сравнении с дизельным аналогом, отметили в городской администрации.
"Электрические автобусы также кардинально отличаются в обслуживании: здесь нет коробки передач, не нужно будет менять масла, жидкости. Экономия на эксплуатационных расходах составит порядка до 80%. Если расходы на дизельные в сутки составляет до 22-25 тыс тенге, то затраты на электрические составляют в 4-5 раз меньше. Сама конструкция позволяет заряжать автобус только один раз в сутки - в ночное время, то есть днём нет необходимости заряжать автобус, электричества достаточно на весь день", - пояснил заместитель председателя правления ТОО "Астана LRT" Бауржан Сеитов.
Новые автобусы оснащены интеллектуальной системой наблюдения, пандусами и специальными местами для людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детьми. Также возле сидений установлены разъемы для подзарядки мобильных телефонов.
Новые электроавтобусы компании "СарыаркаАвтоПром" казахстанской сборки позволяют значительно обновить автопарк, сократить интервал и время ожидания автобусов на остановках, добавили в акимате.
Аким столицы Алтай Кульгинов ознакомился с техническим состоянием и характеристиками электроавтобусов.
Преимущества комфортабельных и бесшумных электрических автобусов в экологичности - отсутствие вредных выбросов в атмосферу, а также экономность при их эксплуатации, что позволит автобусным паркам экономить только на топливе порядка 80% в сравнении с дизельным аналогом, отметили в городской администрации.
"Электрические автобусы также кардинально отличаются в обслуживании: здесь нет коробки передач, не нужно будет менять масла, жидкости. Экономия на эксплуатационных расходах составит порядка до 80%. Если расходы на дизельные в сутки составляет до 22-25 тыс тенге, то затраты на электрические составляют в 4-5 раз меньше. Сама конструкция позволяет заряжать автобус только один раз в сутки - в ночное время, то есть днём нет необходимости заряжать автобус, электричества достаточно на весь день", - пояснил заместитель председателя правления ТОО "Астана LRT" Бауржан Сеитов.
Новые автобусы оснащены интеллектуальной системой наблюдения, пандусами и специальными местами для людей с ограниченными возможностями и пассажиров с детьми. Также возле сидений установлены разъемы для подзарядки мобильных телефонов.
Новые электроавтобусы компании "СарыаркаАвтоПром" казахстанской сборки позволяют значительно обновить автопарк, сократить интервал и время ожидания автобусов на остановках, добавили в акимате.
