Министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев отчитался перед депутатами Мажилиса о развитии автодорожной отрасли, сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу премьер-министра РК.
Ускенбаев рассказал о реализуемых проектах в автодорожной отрасли. По его словам, в текущем году строительно-монтажные работы ведутся на более чем 11 тыс. км автодорог общего пользования.
«7 тыс.км республиканской сети и 4,6 тыс.км местной сети. Из них на республиканской сети ведется строительство и реконструкция 4 тыс. км, капитальным и средним ремонтом охвачено порядка 3 тыс.км», — отметил Каирбек Ускенбаев.
На местной же сети автодорог всеми видами ремонта охвачено 4,6 тыс. км. На развитие автодорожной отрасли на 2022 год из республиканского бюджета выделено 603 млрд тг. В приоритете — завершение ранее начатых проектов.
«Согласно поручению главы государства мы должны завершить все ранее начатые проекты. В автодорожной отрасли таких проектов всего 17, с общим охватом 4 тыс. км со сроком реализации до 2024 года», — сказал глава ведомства.
До конца года планируется открыть движение на порядка 1 тыс. км. дорог. На оставшихся 3 тыс. км работы будут завершены в 2023 году.
Сегодня в нормативном состоянии находятся 90% дорог республиканской сети, 80% дорог местной сети.
Также министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев рассказал о продвижении ремонтных работ на дорогах ЗКО и Атырауской области. Глава ведомства напомнил о критике президента страны относительно дорог Западно-Казахстанской области.
В мае текущего года Касым-Жомарт Токаев поручил правительству и акимату области незамедлительно принять все необходимые меры. Виновные в срыве установленных сроков были наказаны.
«После критики главы государства по Западно-Казахстанской области работы на республиканских трассах «Орал - Жанибек» и «Онеге - Бисен - Сайхин» были усилены. На сегодняшний день отремонтировано 135 километров из 248. Таким образом, до конца текущего года движение будет открыто на 54% дорог», — отметил Каирбек Ускенбаев.
Он также рассказал и о ходе работ на трассе «Атырау - Астрахань». По его словам, работы выполнены на порядка 130 км из 277.
Кроме того, в рамках текущего дорожно-строительного сезона в Акмолинской области отремонтировано более 100 км автодорог республиканского значения. В целом, в 2022 году количество объектов дорожного ремонта в данной области увеличилось на 2,5 раза. Так, на сегодня реализуются рекордных 28 дорожных объектов с общим охватом 361 км.
Важно отметить, что определенная часть относится к переходящим объектам, которые будут сданы в эксплуатацию в следующем году. К примеру, уже отремонтировано четыре участка на автодороге республиканского значения «Екатеринбург - Алматы», также участки на автодороге «Астана - Петропавловск» (от города Кокшетау до границы СКО), «Жаксы - Есиль - Бузулук».
Кроме того, средним ремонтом охвачен и проблемный отрезок автодороги «Жезказган-Петропавловск» от города Державинск до поселка Валиханова (в направлении Аркалыка) общей протяженностью 36 км.
По просьбе жителей для повышения безопасности планируется установить более 20 км освещения (подъездной путь к столице по автодороге «Екатеринбург - Алматы», поселки Талапкер, Тонкерис, Астраханка, Зеренда, Сандыктау) и 14 (6 уже введено в эксплуатацию) новых светофора. Также подрядными организациями будут установлены снегозадерживающие заборы протяженностью 32 км и заборы от скота протяженностью 15 км (а/д «Астана - Павлодар» и «Щучинск - Кокшетау).
Эти мероприятия позволят довести показатель республиканских автодорог в хорошем и удовлетворительном состоянии по Акмолинской области до 88%. Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог республиканского значения по Акмолинской области составляет 2 347 км.
Всего за 9 месяцев текущего года Национальным Центром качества дорожных активов осуществлено порядка 10 тыс. инспекционных выездов, в результате выявлено 5,1 тыс. нарушений в деятельности подрядных организаций, занятых в ремонте и реконструкции автодорог.
Кроме того, было отобрано и испытано более 23 тыс. проб дорожно-строительных материалов, из них 8 тыс. проб приходится на республиканскую сеть и 15 тыс. проб на местную сеть.
5,6 тыс. проб материалов или 24% не соответствуют установленным нормативным требованиям. По республиканской сети 12% (1 016), по местной сети 30% (4 598) несоответствий.
В результате за счет собственных средств подрядных организаций переустроены работы на сумму 2 млрд тенге.
Центром качества в отношении недобросовестных компаний направлено более 100 обращений в региональные управления ГАСК. В результате на сегодняшний день, в 18 случаях аттестаты специалистов технического надзора приостановлены и 2 подрядных организации лишены лицензии на ведение строительных работ, сумма наложенного штрафа в отношении служб технического надзора и подрядчиков составила 29,3 млн. тенге.
Напомним, в 2019 году на основании постановления Правительства Казахстана был создан «Национальный центр качества дорожных активов» путем слияния 16 РГУ «Облжоллабораторий». Цель создания Центра — проверка качества не только дорог республиканского значения, но и местной дорожной сети, управление дорожными активами, мониторинг уровня дорожной безопасности, а также внедрение новых технологий и материалов.
