На границе должен быть порядок
Наталия ПОРТНЯГИНА, Западно-Казахстанская область
Протяженность участка, охраняемого погранзаставой «Погодаево», – 120 км. Это часть госграницы с Оренбургской и Саратовской областями РФ. На территории участка располагается автомобильный пункт пропуска «Сырым».
– Два года подряд погранзастава занимает первое место в Западном регионе по показателям служебно-боевой деятельности. За пять месяцев нынешнего года задержан один нарушитель Государственной границы РК – гражданин РФ, три нарушителя миграционного законодательства. 98 человек задержаны за нарушение пограничного режима, – пояснил начальник пограничной заставы «Погодаево» капитан Дмитрий Панасюк.
В отделении пограничного контроля «Сырым авто» депутаты Сената совместно с руководством Пограничной службы интересовались причиной периодически возниающих очередей и соответствием инфрастуктуры предъявляемым требованиям. Как пояснили пограничники, здесь идет смешивание потоков, нет разграничения между въездом и выездом. Вместе с тем благодаря хорошему состоянию дороги основной атомобильный грузопоток между Россией и ЗКО идет именно через этот пункт пропуска. В то время как с российской стороны пункт пропуска «Маштаково» имеет шесть полос на выезд, столько же – на въезд, свой автовокзал, временную стоянку и 12 кабин паспортного контроля.
Сенаторы ознакомились также с техническим оснащением войсковой части № 2029.
– Казахстанско-российская граница должна служить пунктом не разделения, а объединения, чтобы крепли культурные и экономические связи между нашими странами, – отметил сенатор Сергей Громов. – Поэтому мы должны сделать все для того, чтобы работа пограничных пунктов пропуска была максимально отлажена. Ведь граница – это визитная карточка страны. В частности, есть вопросы по финансированию для расширения инфраструктуры пунктов перехода, выявляются случаи недостаточного количества личного состава. Конечно, сразу всех проблем не устраним, но зная их, будем искать пути решения, подключать к этому Правительство, соответствующие органы и организации. Со своей стороны мы готовы внести необходимые изменения в законодательство.
Председатель комитета Икрам Адырбеков отметил, что принятый в 2013 году Закон «О Государственной границе РК» является правовой основой обеспечения безопасности Государственной границы Казахстана.
– Задачи, определенные в новом законе, находят свою практическую реализацию, вместе с тем есть проблемы, которые необходимо решить для повышения эффективности законодательства, – подчеркнул сенатор.
О ситуации на границе, проделанной работе, а также о проблемах, которые требуют разрешения, подробно рассказал в своем выступлении исполняющий обязанности заместителя председателя КНБ РК – директор Пограничной службы Дархан Дильманов. Депутаты говорили о том, что скорейшего разрешения требуют вопросы предоставления земельных участков под объекты пограничной инфраструктуры и обустройства автомобильных пунктов пропуска.
Подводя итоги заседания, И. Адырбеков отметил, что нельзя снижать темпы работы по реализации Закона «О Государственной границе Республики Казахстан», более того, озвученные проблемы должны быть решены в максимально сжатые сроки. Это задача не только Пограничной службы КНБ РК, но и министерств, а также местных исполнительных органов.
Сенаторы побывали на уральском заводе «Зенит», входящем в число предприятий оборонно-промышленного комплекса и обеспечивающем выполнение государственного заказа по строительству катеров и кораблей для пограничной службы и Министерства обороны РК. Сейчас завод реализует проект морского судостроения, вошедший в региональную карту индустриально-инновационного развития.
– Для того чтобы строить корабли водоизмещением 600–700 тонн, проводятся реконструкция одного из цехов и оснащение его новым технологическим оборудованием, – рассказал генеральный директор предприятия Вячеслав Валиев. – Погранслужба поставила перед нами новую задачу – по мониторингу и охране подводной среды. Поэтому в перспективе планируется строительство корабля, оснащенного гидроаккустической станцией, а также сторожевого корабля с бортовым вертолетом.
По словам сенатора Мухтара Алтынбаева, завод хорошо оснащен, сохранены высококвалифицированные кадры. Поэтому вполне может обеспечивать Пограничную службу и Вооруженные силы современными судами. Это значит, что у коллектива будут стабильные заказы, поскольку Президент, Верховный Главнокомандующий ВС РК Нурсултан Назарбаев наращивание казахстанского содержания называет в числе основных приоритетов.
– Два года подряд погранзастава занимает первое место в Западном регионе по показателям служебно-боевой деятельности. За пять месяцев нынешнего года задержан один нарушитель Государственной границы РК – гражданин РФ, три нарушителя миграционного законодательства. 98 человек задержаны за нарушение пограничного режима, – пояснил начальник пограничной заставы «Погодаево» капитан Дмитрий Панасюк.
В отделении пограничного контроля «Сырым авто» депутаты Сената совместно с руководством Пограничной службы интересовались причиной периодически возниающих очередей и соответствием инфрастуктуры предъявляемым требованиям. Как пояснили пограничники, здесь идет смешивание потоков, нет разграничения между въездом и выездом. Вместе с тем благодаря хорошему состоянию дороги основной атомобильный грузопоток между Россией и ЗКО идет именно через этот пункт пропуска. В то время как с российской стороны пункт пропуска «Маштаково» имеет шесть полос на выезд, столько же – на въезд, свой автовокзал, временную стоянку и 12 кабин паспортного контроля.
Сенаторы ознакомились также с техническим оснащением войсковой части № 2029.
– Казахстанско-российская граница должна служить пунктом не разделения, а объединения, чтобы крепли культурные и экономические связи между нашими странами, – отметил сенатор Сергей Громов. – Поэтому мы должны сделать все для того, чтобы работа пограничных пунктов пропуска была максимально отлажена. Ведь граница – это визитная карточка страны. В частности, есть вопросы по финансированию для расширения инфраструктуры пунктов перехода, выявляются случаи недостаточного количества личного состава. Конечно, сразу всех проблем не устраним, но зная их, будем искать пути решения, подключать к этому Правительство, соответствующие органы и организации. Со своей стороны мы готовы внести необходимые изменения в законодательство.
Председатель комитета Икрам Адырбеков отметил, что принятый в 2013 году Закон «О Государственной границе РК» является правовой основой обеспечения безопасности Государственной границы Казахстана.
– Задачи, определенные в новом законе, находят свою практическую реализацию, вместе с тем есть проблемы, которые необходимо решить для повышения эффективности законодательства, – подчеркнул сенатор.
О ситуации на границе, проделанной работе, а также о проблемах, которые требуют разрешения, подробно рассказал в своем выступлении исполняющий обязанности заместителя председателя КНБ РК – директор Пограничной службы Дархан Дильманов. Депутаты говорили о том, что скорейшего разрешения требуют вопросы предоставления земельных участков под объекты пограничной инфраструктуры и обустройства автомобильных пунктов пропуска.
Подводя итоги заседания, И. Адырбеков отметил, что нельзя снижать темпы работы по реализации Закона «О Государственной границе Республики Казахстан», более того, озвученные проблемы должны быть решены в максимально сжатые сроки. Это задача не только Пограничной службы КНБ РК, но и министерств, а также местных исполнительных органов.
Сенаторы побывали на уральском заводе «Зенит», входящем в число предприятий оборонно-промышленного комплекса и обеспечивающем выполнение государственного заказа по строительству катеров и кораблей для пограничной службы и Министерства обороны РК. Сейчас завод реализует проект морского судостроения, вошедший в региональную карту индустриально-инновационного развития.
– Для того чтобы строить корабли водоизмещением 600–700 тонн, проводятся реконструкция одного из цехов и оснащение его новым технологическим оборудованием, – рассказал генеральный директор предприятия Вячеслав Валиев. – Погранслужба поставила перед нами новую задачу – по мониторингу и охране подводной среды. Поэтому в перспективе планируется строительство корабля, оснащенного гидроаккустической станцией, а также сторожевого корабля с бортовым вертолетом.
По словам сенатора Мухтара Алтынбаева, завод хорошо оснащен, сохранены высококвалифицированные кадры. Поэтому вполне может обеспечивать Пограничную службу и Вооруженные силы современными судами. Это значит, что у коллектива будут стабильные заказы, поскольку Президент, Верховный Главнокомандующий ВС РК Нурсултан Назарбаев наращивание казахстанского содержания называет в числе основных приоритетов.
