Стали ближе регионы
463
Рысты АЛИБЕКОВА
С момента создания авиакомпании Qazaq Air ее услугами воспользовались более 10 тыс. казахстанцев. Эти и другие данные о деятельности нового отечественного авиаперевозчика привели в своем выступлении на площадке Службы центральных коммуникаций и. о. председателя правления АО «Qazaq Air» Блэр Поллок и коммерческий директор компании Адель Даулетбек.
Как сообщил глава Qazaq Air, в настоящее время авиакомпания перевозит более 2 тыс. пассажиров еженедельно. При этом показатель своевременного выполнения рейсов составил 97%.
По озвученной информации, авиакомпания эксплуатирует три новых турбовинтовых самолета Bombardier Q400, произведенных канадской компанией. Главное их преимущество – экономичность при эксплуатации за счет малого расхода топлива. При этом самолет почти такой же быстрый, как реактивный, уступает по скорости лишь на 15%. Кроме того, Bombardier Q400 может взлетать и приземляться на полосу длиной 1,5 тыс. метров, что считается очень короткой дистанцией.
– Наш самолет не боится астанинских ветров и может летать при температуре минус 54 градуса. Вчера мы вылетели в 9 часов из Алматы, дул очень сильный ветер, но полет был комфортабельный, – поделился впечатлениями Блэр Поллок.
Напомнив о том, что миссией компании является соединение регионов Казахстана, с тем чтобы способствовать улучшению их экономического развития, и. о. председателя правления АО «Qazaq Air» отметил: при выборе направлений маршрутной сети учитывались такие факторы, как экономическая активность городов, спрос на существующие маршруты других авиакомпаний, пассажиропоток на других видах транспорта, включая железнодорожный и автомобильный.
Более подробно о развитии маршрутной сети рассказал коммерческий директор компании Адель Даулетбек. Так, с 27 августа текущего года авиакомпания начала выполнять полеты по маршрутам из Астаны в Алматы, Павлодар и Шымкент. При этом рейсы из Шымкента в Павлодар возобновились после 10-летнего перерыва. 17 сентября авиакомпания открыла полеты, связывающие Костанай и Алматы. Со 2 октября воздушные суда также осуществляют рейсы из Шымкента в Атырау и Актобе.
– Полеты по этим маршрутам выполнялись более 4–5 лет назад другими казахстанскими авиакомпаниями. Но были прекращены в связи с выводом турбовинтовых самолетов из флотов этих авиакомпаний. Поэтому для Qazaq Air очень важно вновь запустить эти рейсы, – подчеркнул он.
По словам А. Даулетбека, региональные направления авиаперевозчика привносят в жизнь казахстанцев экономию и удобства: нет необходимости стыковаться с рейсами других авиакомпаний, сокращаются не только расходы пассажиров на авиаперелеты до 40–50%, но и время в пути на 80–90%.
На брифинге глава компании объявил об открытии с начала ноября рейса из Алматы в Талдыкорган и из Астаны в Талдыкорган и Алматы. Такое заключение сделало руководство АО «Qazaq Air» после проведенной на прошлой неделе проверки аэропорта Талдыкоргана. Аудит показал, что в воздушной гавани этого города проведена большая работа: реконструированы взлетно-посадочная полоса и перрон аэропорта, закуплена спецтехника, обновлено аэронавигационное оборудование. Словом, аэропорт Талдыкоргана готов встречать современные самолеты и обслуживать пассажиров на высоком уровне.
Как сообщил глава Qazaq Air, в настоящее время авиакомпания перевозит более 2 тыс. пассажиров еженедельно. При этом показатель своевременного выполнения рейсов составил 97%.
По озвученной информации, авиакомпания эксплуатирует три новых турбовинтовых самолета Bombardier Q400, произведенных канадской компанией. Главное их преимущество – экономичность при эксплуатации за счет малого расхода топлива. При этом самолет почти такой же быстрый, как реактивный, уступает по скорости лишь на 15%. Кроме того, Bombardier Q400 может взлетать и приземляться на полосу длиной 1,5 тыс. метров, что считается очень короткой дистанцией.
– Наш самолет не боится астанинских ветров и может летать при температуре минус 54 градуса. Вчера мы вылетели в 9 часов из Алматы, дул очень сильный ветер, но полет был комфортабельный, – поделился впечатлениями Блэр Поллок.
Напомнив о том, что миссией компании является соединение регионов Казахстана, с тем чтобы способствовать улучшению их экономического развития, и. о. председателя правления АО «Qazaq Air» отметил: при выборе направлений маршрутной сети учитывались такие факторы, как экономическая активность городов, спрос на существующие маршруты других авиакомпаний, пассажиропоток на других видах транспорта, включая железнодорожный и автомобильный.
Более подробно о развитии маршрутной сети рассказал коммерческий директор компании Адель Даулетбек. Так, с 27 августа текущего года авиакомпания начала выполнять полеты по маршрутам из Астаны в Алматы, Павлодар и Шымкент. При этом рейсы из Шымкента в Павлодар возобновились после 10-летнего перерыва. 17 сентября авиакомпания открыла полеты, связывающие Костанай и Алматы. Со 2 октября воздушные суда также осуществляют рейсы из Шымкента в Атырау и Актобе.
– Полеты по этим маршрутам выполнялись более 4–5 лет назад другими казахстанскими авиакомпаниями. Но были прекращены в связи с выводом турбовинтовых самолетов из флотов этих авиакомпаний. Поэтому для Qazaq Air очень важно вновь запустить эти рейсы, – подчеркнул он.
По словам А. Даулетбека, региональные направления авиаперевозчика привносят в жизнь казахстанцев экономию и удобства: нет необходимости стыковаться с рейсами других авиакомпаний, сокращаются не только расходы пассажиров на авиаперелеты до 40–50%, но и время в пути на 80–90%.
На брифинге глава компании объявил об открытии с начала ноября рейса из Алматы в Талдыкорган и из Астаны в Талдыкорган и Алматы. Такое заключение сделало руководство АО «Qazaq Air» после проведенной на прошлой неделе проверки аэропорта Талдыкоргана. Аудит показал, что в воздушной гавани этого города проведена большая работа: реконструированы взлетно-посадочная полоса и перрон аэропорта, закуплена спецтехника, обновлено аэронавигационное оборудование. Словом, аэропорт Талдыкоргана готов встречать современные самолеты и обслуживать пассажиров на высоком уровне.
