Зимнее содержание дорог не выдерживает критики

Асет Калымов
собственный корреспондент по Алматинской области

В конце декабря прошлого года на одном из участков капшагайской автотрассы близ Конаева случилось ДТП. На место прибыли дорожные полицейские. В момент оформ­ления ими протокола водитель двигавшейся попутно иномарки, не справившись с управлением, сбил насмерть инспектора батальона патрульной полиции старшего лейтенанта Шалхара Байжомартова.

фото из архива "КП"

Как пояснили в областном департаменте полиции, причиной аварии, приведшей к трагическому исходу, стал гололед, возникший из-за обильного снегопада и резкого похолодания.

Особое внимание инциденту с гибелью полицейского уделили на днях участники заседания комиссии партийного контроля при областном филиале партии «Amanat». В ходе встречи на нехватку спецтехники, необходимой для очистки дорог от снега и льда, пожаловался глава регионального отделения нацкомпании «КазАвтоЖол» Гани Мырзаханов. По его данным, в наличии имеется лишь 65% от нужного объема противогололедных материалов.

В свою очередь депутаты масли­хата Алматинской области подвергли резкой критике состояние дорог. Как отметил председатель комиссии партийного контроля Амангельды Сембаев, если бы автотрассы очищались от снега своевременно и качественно, можно было бы избежать аварий и сберечь жизни людей.

В регионе насчитывается 17 подрядных организаций, отвечающих за надлежащее содержание дорог, однако они из рук вон плохо исполняют возложенные на них обязанности. Проблема требует оперативного решения, ибо страдают люди. К примеру, жители Каскелена, Боралдая, других сел и городов из-за несвоевременной уборки снега и обработки улиц антигололедными реагентами регулярно опаздывают на работу и учебу. Для сравнения: состояние кольцевого хайвея БАКАД, переданного в управление частной компании-концессионеру, куда лучше автотрасс республиканского значения, обслуживаемых «КазАвтоЖолом».

Участники заседания ознакомились с видеоматериалами, наглядно показывающими удручающую картину на дорогах региона. Увы, практически каждую зиму по итогам инспекционных рейдов дорожно-­эксплуатационные службы Алматинской области получают неудовлетворительную оценку, а также подвергаются крупным штрафам. Но, как говорится, воз и ныне там.

Согласно статданным, ежегодно в казну государства только с капшагайских платных терминалов поступает свыше 1 млрд тенге. Львиная доля этих средств должна идти на содержание автобана в надлежащем состоя­нии. За такие немалые деньги можно же навести порядок?..

К слову, Алматинская область остается одним из антилидеров страны по уровню аварийности на автотрассах, занимая второе место после Алматы. По данным полиции, за 11 месяцев прошлого года в регионе произошло без малого 3 тыс. ДТП, унесших жизни 112 граждан. Еще свыше тысячи человек получили ранения различной степени тяжести.

По итогам встречи принят план работ на текущий год, даны поручения подрядным организациям по повышению качества зимнего содержания дорог и пополнению запасов противогололедных материалов. Эти и другие вопросы, связанные с обеспечением дорожной безопасности, партийцами взяты на контроль.

P.S. В минувшую субботу на 140-м километре дороги Алматы – Астана случилась очередная авария, в результате которой один человек погиб, в больницу доставлены четверо пострадавших. Основная причина – густой туман, нулевая видимость. Патрульные советуют водителям: прежде чем отправиться в дальний путь, дождитесь улучшения погодных условий, не подвергайте риску себя и близких.

Популярное

Все
Переход к реализации научно-технологических проектов
Обладатели стипендии «Болашақ» определены
«Карусель» на 100 буренок
Передел высокий, хлебный
Язык мой – враг мой
Лучшая реклама – когда гость доволен
«Торпедо» – обладатель Кубка Казахстана
Проблемы в «Квадрате»
Лес как новое направление зеленых инвестиций
Уборка раньше срока
Конституция дает бизнесу уверенность в завтрашнем дне
Almaty Superski: что будет с водой, лесом и снежным барсом
На острие стрелы
Повестка, не теряющая актуальности
Есть только миг…
От мальков до агротуризма
Университет будущего: больше чем образование
Учебные заведения, которые нельзя закрывать
Бектенов проголосовал на выборах депутатов Курултая
Перестало биться золотое сердце Туяк-апай
Курсай. Двенадцать лет спустя
Касым-Жомарт Токаев поприветствовал участников I Форума волонтеров СНГ
В Костанае открылся самый крупный в Казахстане крытый аквапарк
Национальные проекты: обновляется инфраструктура, развивается соцсфера
Свыше 11 тыс. казахстанских семей получают господдержку в виде субсидирования арендного жилья
Асу Алмабаев дебютировал в лиге RAF против Джонни Диджулиуса
Песни, которые не стареют
В Бишкеке установили самое большое в ЦА колесо обозрения
Великий сбор номадов на Иссык-Куле
Астана готовится к мировому первенству по борьбе
Принц Гарри и Элтон Джон выплатят газете Daily Mail $13 млн
В США сняли запрет на выдачу иммиграционных виз гражданам 75 стран
«Балхашский тигр» Туран проголосовал в Алматы
Президент обратился к казахстанцам в преддверии первых выборов в Курултай
Реконструкцию 72 железнодорожных вокзалов завершили в Казахстане
Модернизация во имя талантов из глубинки
Основа устойчивого общества
Основа нации: почему вопросы семейной политики станут ключевыми в Курултае
ИИ определил победителя «Золотого мяча»
Глава NVIDIA отметил развитие AI-инфраструктуры Казахстана
Лучших кинологов Нацгвардии определили в Актау
Семейная ферма с европейским уютом
Поддельные госномера продавали по всему Казахстану
«Зеленое сердце» Семея
Челлендж в Вооруженных силах
Исследования Улуса Джучи выходят на новый уровень
ИИ в судебной системе: процессуальные гарантии и пределы автоматизации
Минэнерго опровергло информацию о полной остановке работы КТК
Конституция и региональное развитие
Новая Конституция в действии: что изменит однопалатный Курултай
Национальный поэт мирового масштаба
Когда молчание делает соучастником преступления
Новый центр для научных проектов
Комфортный отдых без ущерба для природы
Стартовала акция «Дорога в школу»
Казахстанский финал в Японии
После старта агитации в электоральном рейтинге партий произошли изменения
В Алматы началось строительство горнолыжного курорта

Читайте также

Мост Архар частично закроют на время в Астане
Сеть современных объектов придорожного сервиса расширяют в …
Сон за рулем едва не привел к трагедии на трассе Астана – Щ…
Президент дал старт строительству трёх автодорог

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]