Зимнее содержание дорог не выдерживает критики

Асет Калымов
собственный корреспондент по Алматинской области

В конце декабря прошлого года на одном из участков капшагайской автотрассы близ Конаева случилось ДТП. На место прибыли дорожные полицейские. В момент оформ­ления ими протокола водитель двигавшейся попутно иномарки, не справившись с управлением, сбил насмерть инспектора батальона патрульной полиции старшего лейтенанта Шалхара Байжомартова.

фото из архива "КП"

Как пояснили в областном департаменте полиции, причиной аварии, приведшей к трагическому исходу, стал гололед, возникший из-за обильного снегопада и резкого похолодания.

Особое внимание инциденту с гибелью полицейского уделили на днях участники заседания комиссии партийного контроля при областном филиале партии «Amanat». В ходе встречи на нехватку спецтехники, необходимой для очистки дорог от снега и льда, пожаловался глава регионального отделения нацкомпании «КазАвтоЖол» Гани Мырзаханов. По его данным, в наличии имеется лишь 65% от нужного объема противогололедных материалов.

В свою очередь депутаты масли­хата Алматинской области подвергли резкой критике состояние дорог. Как отметил председатель комиссии партийного контроля Амангельды Сембаев, если бы автотрассы очищались от снега своевременно и качественно, можно было бы избежать аварий и сберечь жизни людей.

В регионе насчитывается 17 подрядных организаций, отвечающих за надлежащее содержание дорог, однако они из рук вон плохо исполняют возложенные на них обязанности. Проблема требует оперативного решения, ибо страдают люди. К примеру, жители Каскелена, Боралдая, других сел и городов из-за несвоевременной уборки снега и обработки улиц антигололедными реагентами регулярно опаздывают на работу и учебу. Для сравнения: состояние кольцевого хайвея БАКАД, переданного в управление частной компании-концессионеру, куда лучше автотрасс республиканского значения, обслуживаемых «КазАвтоЖолом».

Участники заседания ознакомились с видеоматериалами, наглядно показывающими удручающую картину на дорогах региона. Увы, практически каждую зиму по итогам инспекционных рейдов дорожно-­эксплуатационные службы Алматинской области получают неудовлетворительную оценку, а также подвергаются крупным штрафам. Но, как говорится, воз и ныне там.

Согласно статданным, ежегодно в казну государства только с капшагайских платных терминалов поступает свыше 1 млрд тенге. Львиная доля этих средств должна идти на содержание автобана в надлежащем состоя­нии. За такие немалые деньги можно же навести порядок?..

К слову, Алматинская область остается одним из антилидеров страны по уровню аварийности на автотрассах, занимая второе место после Алматы. По данным полиции, за 11 месяцев прошлого года в регионе произошло без малого 3 тыс. ДТП, унесших жизни 112 граждан. Еще свыше тысячи человек получили ранения различной степени тяжести.

По итогам встречи принят план работ на текущий год, даны поручения подрядным организациям по повышению качества зимнего содержания дорог и пополнению запасов противогололедных материалов. Эти и другие вопросы, связанные с обеспечением дорожной безопасности, партийцами взяты на контроль.

P.S. В минувшую субботу на 140-м километре дороги Алматы – Астана случилась очередная авария, в результате которой один человек погиб, в больницу доставлены четверо пострадавших. Основная причина – густой туман, нулевая видимость. Патрульные советуют водителям: прежде чем отправиться в дальний путь, дождитесь улучшения погодных условий, не подвергайте риску себя и близких.

Популярное

Все
Россия – Казахстан: союз в сердце Евразии
Профессионал, спортсмен, семьянин, полиглот
«Елимай» заряжен на победу
ИИ-решения для казахского языка
Свыше ста представителей бизнеса, госорганов и экспертов обсудили Налоговый Кодекс
«Откуда мы пришли и куда путь свой вершим?..»
Где в мире самый быстрый рост числа миллиардеров
Как снизить платежи через рефинансирование кредитов в Казахстане
В Актюбинской области число сел, отказавшихся от алкоголя, достигло 40
Сердце Прометея
На квартире в Павлодаре нашли более 100 сим-карт
Юбилей Олжаса Сулейменова отметили на международном форуме в Алматы
Казахстан и Россия: литературный диалог
Адвокатура в новой Конституции: шаг к справедливому правосудию
Путь Алатау от бетона к экосистеме «Процветания» и статусу первого регенеративного города ЦА
От Таможенного союза к альянсу ИИ и глубокой кооперации
Объявлены победители 79-го Каннского кинофестиваля
Свыше миллиарда тенге «заработал» иностранец на фиктивных счетах-фактурах в Алматы
Путин совершит государственный визит в Астану
Развивать общее интеллектуальное пространство
Новый вид змей обнаружили в Китае
Дожди, грозы и заморозки накроют Казахстан
Достойный путь генерала Уразова
Казахстанские месторождения получают вторую жизнь благодаря… нейросети
Вручены государственные награды от имени Президента
Закон Республики Казахстан О государственной службе Республики Казахстан
Город, соединявший континенты
Более 100 тысяч выпускников школ внесли вклад в озеленение страны
Родителей туркестанского подростка наказали за видео в TikTok
Единая система газоснабжения переходит к национальному оператору
Где в мире больше всего рождается детей
Дожди и шквалы накроют ряд регионов Казахстана
Пять лет на защите прав граждан
Каркас Казахского ханства выкован в Улусе Джучи
Сплоченность и взаимопонимание служат прогрессу страны
Весенние заморозки: скандинавский холод накроет Казахстан
В Мьянме нашли редкий рубин весом 2,2 кг
Названы способы оплаты проезда в LRT Астаны
Новый предмет для нового поколения
В Павлодарской области запустили маслозавод мощностью 35 тысяч тонн продукции в год

Читайте также

Реконструкция трассы Актобе – Улгайсын завершится до конца …
На казахстанско-узбекской границе наблюдается скопление люд…
Участок ещё одной улицы временно перекроют в Астане
Самую дорогую дорогу в мире строит Франция

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]