Автобус – не вертолет. Местные власти отстранили от работы перевозчика, обвинив его в саботаже

16013
Елена Ульянкина
собственный корреспондент по Карагандинской области

В Балхаше, где проживают чуть более 70 тыс. человек, сейчас жарковато. И это относится не только к погоде, но и к уровню накала общественных страстей.

фото с сайта акимата Карагандинской области

Горожане возмущены тем, что их пересадили на старые автобусы, которых к тому же еще и недостаточно. Хотя в боксах простаивают 29 новеньких ярко-оранжевых, с удобными креслами и кондиционерами. Их купили нынешней весной в Сарани на местном автосборочном заводе.

Несколько месяцев они благополучно «побегали» по улицам Балхаша, а в конце июля городские власти отстранили от работы компанию-перевозчика. Его маршруты чиновники отдали в обслуживание другому автопарку, который после этого, по сути, превратился в автотранс­портного монополиста.

Свое недовольство граждане выплескивают в соцсетях и в чате горакимата, который открыт в мобильном приложении Telegram.

«Причиной для расторжения договора с оранжевыми автобусами было снятие с рейса без уведомления. И что мы сейчас видим? Зеленые автобусы тоже снимают с графиков также без уведомления. Люди стоят, ждут и опаздывают на работу. И в чем смысл? – пишет в чате акимата жительница Балхаша по имени Гульмира. – Таксисты из-за этой ситуации повышают цены».

«Вы, сидящие в «белом доме» по Уалиханова (в акимате. – Прим. авт.), вам не обидно за город? – обращается к чиновникам Динара Гассанова. – Вам не стыдно? Люди радовались новым автобусам. И этого нас лишили. Позор!»

«Скоро начнется школа. Страшно представить, какая давка будет! – добавляет пассажирка Айым Имекеева. – Оранжевых автобусов было 29, а старых зеленых – всего 19. И то не все они на линии. Когда решится вопрос с автобусами?»

Заказчик, которым является городской отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог, уверяет, что перестал сотрудничать с перевозчиком – компанией «Орталык транс сервис» не просто так.

Там с февраля по июль нынешнего года систематически срывали график движения автобусов по социально значимым маршрутам. Из-за этого в акимат поступали жалобы от пассажиров.

Чиновники уверяют: они делали перевозчику предупреждения, просили его выпускать на линию достаточное количество автобусов, однако все тщетно. Местные власти назвали это громким словом «саботаж», но почему-то «забыли» упомянуть о том, что сами же время от времени просили снимать автобусы с маршрутов. Для чего? Например, чтобы организовать доставку участников фестиваля Balkhash Tour Fest 2024, который проходил 26 и 27 июля. Автопарк эту услугу акимату оказал, причем бесплатно. А спустя два дня его же отстранили от работы…

Руководство транспортной компании «Орталык транс сервис» считает это черной неблагодарностью, вспоминая не только случившееся после помощи в организации фестиваля. Есть еще одна причина. Оказывается, в прошлом году перевозчик заключил с акиматом соглашение о том, что закупит 29 новых автобусов отечественного производства, а власти взамен будут выплачивать ему субсидии на покрытие убытков.

– Этот документ, кроме прочих, подписали аким Балхаша и заместитель акима Карагандинской области, – рассказывает заместитель директора ТОО «Орталык транс сервис» Алексей Макаров. – Они обязались обеспечить наше предприятие работой в течение семи лет. Почему именно семи? Потому что это срок лизинга автобусов, которые мы купили через Фонд развития промышленности. А потом нас взяли и лишили работы... А как же призыв Президента поддерживать предпринимательство? Как же программа развития моногородов?

Перевозчик уверяет: никаких систематических срывов графиков движения и тем более саботажа не происходило. Да, бывало, что на линию из-за поломок не выходило несколько автобусов. Автопарк признает, что водителям приходилось съезжать с маршрута. Но не по собственной прихоти, а из-за необходимости огибать перекопанные участки дорог. Ведь этим летом в Балхаше идет масштабная кампания по ремонту инженерных сетей, а они по большей части скрыты под асфальтом.

– Автобус – не вертолет. Пролететь над разрытыми дорогами он не способен, – шутит перевозчик. – У нас по договору ежедневно на линию должно выходить не менее 70% автобусов. Мы этот норматив соблюдали. Все обвинения в свой адрес считаем надуманными.

Перевозчик считает, что его отстранили от работы только для того, чтобы не выплачивать субсидии на покрытие убытков. А они по закону ему положены. Ведь тариф на проезд в Балхаше низкий – 60 тенге при безналичной оплате. Он не перекрывает и половины затрат автопарка. Что касается годового размера субсидий, то он составляет около миллиарда тенге в год. Для моногорода это существенная сумма.

– В соглашении, которое мы заключили перед покупкой автобусов, указана точная сумма. Когда аким Балхаша его подписывал, он был с ней согласен, – резонно отмечает замдиректора ТОО «Орталык транс сервис». – А теперь чиновники нам говорят, что денег в бюджете нет. А зачем вы тогда заключали с нами соглашение и требовали с нас новые автобусы? Получается, мы остались крайними. Теперь нам нечем погашать кредит за новую технику!

Сейчас акимат Балхаша проводит новый конкурс по выбору перевозчика, который будет обслуживать городские маршруты. У компании «Орталык транс сервис» есть шанс в нем победить. И тогда по дорогам моногорода снова будут колесить новенькие «Ютонги». Но вопрос по субсидиям останется. Игнорировать его долго не получится. Иначе снова поднимается волна недовольства…

Популярное

Все
В Алматы прибыл первый туристский поезд из Сианя
В Алматы на месте старого здания возвели современный центр для детей
Команда Казахстана по настольному теннису завоевала семь медалей на турнире в Ташкенте
Хоккейный клуб «Барыс» объявил об уходе семи легионеров
Более 20 незаконных установок для забора воды обнаружили в Туркестанской области
Как проходила спецоперация на крупном предприятии Карагандинской области, показали в МВД
Находившегося 20 лет в розыске казахстанца экстрадировали из России
Глава государства направил видеообращение по случаю 70-летия космодрома Байконур
Велопробег «От Алтая до Урала» дошел до Астаны
Возврат активов: более 570 млн тенге ​​​​​​​ направили на водоснабжение сел области Ұлытау
В Астане более 2,5 тысяч человек признаны банкротами
Перспективы поставок пшеницы в Нигерию рассмотрели в правительстве
Сельскую школу построят на возвращенные государству деньги в Атырауской области
Большинство казахстанцев имеют от 2 до 9 близких друзей - опрос
Дело Шерзата: прокурор запросила для обвиняемых от 1,5 до 23 лет лишения свободы
В области Жетысу дети ждут ваучеры на занятия в творческих кружках
Вейпы на 1,6 млрд тенге изъяли в Павлодарской области
«Опералия-2025»: болгарский скрипач-виртуоз выступит с концертом в Астане
Начались масштабные работы по благоустройству Талдыкоргана
Объявлен обладатель «Золотой бутсы» сезона 2024-2025
Потепление до 35 градусов ожидается в Казахстане
Филиал Челябинского государственного университета откроют в Костанае
Казахстан – Саудовская Аравия: новые вехи сотрудничества
Астана примет высоких гостей – анонс мероприятий с Токаевым на этой неделе
Бои человекоподобных роботов провели в Китае
Новая услуга стала доступной казахстанцам в eGov Mobile
Аффинажный завод в Астане выдал 30-тысячный слиток дорогого металла
Дожди с грозами и ветром ожидают казахстанцев в эти выходные
От слесаря до начальника в газовой отрасли
Срезан склон холма, жди оползня…
Ферма, где роботы доят коров
Токаев принял нового акима Алматы
Бадрисафа Байтурсынова, разыскивая мужа, дважды обращалась к жене Максима Горького
Музей космонавтики откроют в Байконыре
Первый урожай дынь отправили из Туркестанской области в Россию
ORDA: триумф во Франкфурте-на-Майне
Новая услуга появилась в приложении eGov Mobile
ChatGPT стал плательщиком НДС в Казахстане
Строительство десяти крупных заводов по производству хлопка начали в Туркестанской области
Прокуроры на фронте и в тылу – на страже закона и порядка
Костанайская область – лидер РК по производству и экспорту продуктов питания
Служебные собаки Нацгвардии отличились на международной выставке
В Казахстане резко изменится погода
Три перекрестка временно закроют на ремонт в Астане
Дорога Атырау-Астрахань: завершающий этап
Железные дороги – национальное достояние и стратегический актив страны
Будущее – за цифровыми активами
Трассу Жезказган – Петропавловск начали капитально ремонтировать в СКО
Семья – духовный код нации
NASA подтвердило предсказание Стивена Хокинга о конце света
Блогеров арестовали в Астане за неудачную шутку в лифте
Атырауский завод выпустил 100-й грузовой вагон
Жару сменят дожди в Казахстане
Свыше 4 тыс. военнослужащих приняли участие в военном параде в честь 80-летия Великой Победы
Три междугородних автобуса арестовали на трассе в Акмолинской области
Аэропорт Уральска увеличивает количество рейсов
Впервые в Атырауской области для борьбы с саранчой задействуют беспилотники
Авиакомпания Qazaq Air официально меняет название

Читайте также

Большинство казахстанцев имеют от 2 до 9 близких друзей - о…
В Астане более 2,5 тысяч человек признаны банкротами
"Примерь профессию полицейского!": фотозону открыли в Шымке…
Нацгвардия подарила детям особенный праздник

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]