Панорама событий

В Евразийской экономической комиссии создается рабочая группа по судостроению, сообщила пресс-служба ЕЭК.

На первом совещании по развитию сотрудничества в сфере судостроения с участием бизнеса представители ЕЭК предложили создать единый перечень предприятий стран союза в области судостроения и судового комплектующего оборудования.

Также была высказана идея о соз­дании рабочей группы при Консультативном комитете по промышленности ЕЭК. Предварительно стороны договорились встречаться в рамках рабочей группы раз в квартал.

По словам заместителя директора департамента промышленной политики ЕЭК Тиграна Арутюняна, предстоит увеличить взаимную торговлю судовым комплектующим оборудованием, совместно строить суда, создавать и развивать совместные крупные межгосударственные проекты.

интерес к Технике

Страны Евразийского экономического союза проявляют интерес к сотрудничеству с зарубежными производителями сельскохозяйственной техники, сообщила пресс-служба Евразийской экономической комиссии.

«Мы готовы направить имеющую­ся у нас детальную информацию о предприятиях стран ЕАЭС, заинтересованных в сотрудничестве с зарубежными производителями», – цитируются в пресс-релизе слова министра по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Александра Субботина.

Сообщается также, что в рамках его поездки в российское подраз­деление компании CLAAS в Краснодаре ЕЭК и представители компании достигли договоренностей о расширении поставок отечественных комплектующих на конвейер компании.

Стороны рассчитывают, что при дальнейшем стабильном росте выпуска на предприятии различных видов сельскохозяйственной техники страны ЕАЭС смогут обеспечить ею внутренние рынки.

Транспорт, логистика, digital

Развитие цифровых транспортных технологий становится одним из основных направлений цифровой повестки Евразийского экономического союза, сообщил член Коллегии (министр) по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Эмиль Кайкиев на 81-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН в Женеве.

«В рамках цифровой повестки ЕАЭС планируется развитие скоростного и высокоскоростного транспорта, интеллектуальных транспортных и навигационных систем, цифровых технологий организации перевозок, беспилотных транспортных средств и создания зон беспилотного движения транспорта. Это позволит ускорить сроки доставки грузов, снизить грузовую массу в пути, повысить мобильность населения и уровень его обслуживания», – приводит цитату Эмиля Кайкиева пресс-служба Евразийской комиссии.

В ЕЭК рассчитывают на снижение транспортных издержек, повышение производительности труда и качества жизни граждан. Уже создан специальный проектный офис, в портфеле которого находится 9 проектов, в том числе по развитию экосистемы цифровых транспорт­ных коридоров.

Глобальное техрегулирование

Стартовал пилотный проект по формированию системы информирования о продукции, не соответствующей требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза, сообщил член Коллегии (министр) по техническому регулированию Евразийской комиссии Виктор Назаренко.

По его мнению, сохраняется ряд проблем, которые не позволяют устранить действующие технические барьеры в торговле.

«Есть примеры разработки технических регламентов на протяжении 6–7 лет! Так, по проекту техничес­кого регламента ЕАЭС в области строительства до сих пор нет сформированной позиции отдельных сторон, что сдерживает весь процесс формирования нормативной базы в этой сфере», – приводится цитата из выступления министра.

Кроме того, Виктор Назаренко настаивает на активизации работы над межгосударственной стандартизацией с учетом приоритетной ориентации государств ЕАЭС на цифровую экономику.