Для обеспечения транспортной доступности отдаленных поселков, присоединенных к городу территорий, расположенных в горных районах, будут закуплены 65 специальных автобусов, приспособленных под упомянутый рельеф местности. Кроме того, начнется строительство транспортных развязок, соединяющих проспект Рыскулова с улицей Емцова и Кульджинским трактом. Таким образом, к 2019 году скоростное транспортное кольцо должно заработать в полную силу.
Об этом на совещании по вопросам реформирования транспортной системы мегаполиса рассказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Максут Исахов. По его словам, в настоящее время в городе проложено около 40 км велодорожек, обустроено 100 тыс. кв. м тротуаров и 120 остановочных карманов. Организованы и введены в эксплуатацию выделенные полосы для общественного транспорта общей протяженностью 86 км.
По данным Транспортного холдинга Алматы, с введением обособленной полосы для общественного транспорта пассажиропоток только по улице Толе-би увеличился в среднем на 30 тыс. человек в неделю.