Не пойман – не заяц?

19 февраля 2018 г. 9:22

903

Наталия Акопян

По последним данным, в Астане зарегистрировано 114 тыс. льготников. Решением маслихата определены пять категорий граждан, имеющих право на бесплатный проезд. Это пенсионеры по возрасту и выслуге лет, получатели социальных пособий по возрасту и по случаю потери кормильца, многодетные матери и их дети, инвалиды, в том числе дети-инвалиды до 18 лет, участники и инвалиды Великой Отечественной войны и лица, приравненные к ним. Но лишь 76 тыс. из них получили именные транспортные карты. Те же, у кого они есть, зачастую просто не производят валидацию. А вместе с тем льготное удостоверение в общественном транспорте скоро потеряет силу, а бесплатный проезд будет возможен лишь по предъявлении карты.

– К сожалению, не все граждане льготной категории понимают важность валидации транспортных карт и отказываются от этой несложной процедуры. Валидация поможет вести четкий анализ пассажиропотока, на основе которого мы изменяем и добавляем маршруты, чтобы обеспечить разгрузку наиболее востребованных из них, – рассказал председатель правления ТОО «Астана LRT» Бекмырза Игенбердинов.

К льготной категории граждан относятся только лица, которые зарегистрированы и постоянно проживают в Астане. Таким образом, пенсионер из области или, допустим, из поселка Косшы должен будет полностью оплачивать проезд. Отойти от предоставления в автобусах пенсионных книжек руководство ТОО решило после выявления граждан с поддельными документами. В декабре 2017 года выяснилось, что некая гражданка реализовывала пенсионные удостоверения нехитрым способом – на сайте olx.kz. Сейчас она находится под следствием, однако уже в феврале текущего года было зафиксировано два случая использования ее «товара».

Директор департамента транспортного контроля ТОО «Астана LRT» Самат Шаймерденов привел статистические данные, согласно которым нарушителей становится больше именно среди пассажиров. Кондукторы же стали ответственнее относиться к работе.

– В ТОО есть структурное подразделение, которое занимается мониторингом оплаты за проезд и безбилетного провоза пассажиров. За безбилетный провоз пассажиров к административной ответственности привлечено 23 нарушителя, общая сумма наложенного штрафа составила 276 тысяч тенге. Если сравнивать с аналогичным периодом 2017 года – тогда было привлечено 239 кондукторов, а общая сумма штрафа составила 2 миллиона 611 тысяч тенге. Что касается пассажиров, за истекший период 2018 года привлечено 25 человек, которые не хотели производить оплату в общественном транспорте. Общая сумма наложенного штрафа – 60 тысяч тенге. В аналогичный период 2017 года было всего восемь пассажиров, – разъяснил Самат Шаймерденов.

Представители ТОО сообщили, что ежедневно выявляют порядка 20 нарушений. Однако в случае, когда пассажир в переполненном автобусе, будучи незамеченным, не оплатил проезд, бессильны даже установленные камеры наблюдения. Видео скачивается вечером, когда нарушителя уже след простыл. Онлайн-трансляция видео с автобусов – пока только проект.

Была озвучена еще одна новость: в апреле будут представлены предложения по изменению тарифа за проезд в общественном транспорте столицы. Планируется внедрение дифференцированного тарифа, при котором оплата наличными станет дороже, и выгоднее будет пользоваться электронной системой оплаты.