Опасный километр

– Вечером, когда люди возвращались домой, на дороге творилось что-то невообразимое, – вспоминает автомобилист Максим Шереметьев. – На повороте на Шахтинск стояли знаки, требующие снизить скорость. Снизил. Меня обогнали. И сразу началась «бомбежка»! Пришлось съехать на обочину и двигаться потихоньку...

Автомобиль Максима Шереметьева почти не пострадал, а вот его зятю Евгению Смирнову, как и многим другим водителям, не повезло. Он приехал домой с разбитыми фарами, треснувшими стеклами и многочисленными сколами на кузове. Теперь автовладельцу придется раскошелиться на ремонт своей «ласточки». В расстроенных чувствах он записал видеообращение к местным властям.

– Вы каждый день ездите то в Шахтинск, то в Караганду. Неу­жели вам приятно ездить по таким дорогам? – задал почти риторический вопрос Евгений Смирнов. – Такие трассы создают очень опасные аварийные ситуации. Люди, которые могут повлиять на эту ситуацию, кому она не безразлична, пожалуйс­та, обратите на это внимание!

Как выяснилось, трассу между Карагандой и Шахтинском ремонтировала подрядная организация ТОО «Прогресс KZ». Дорожники свою вину не признали. Они заявили, что виной всему – некачественный битум.

– Одна бракованная цис­терна попалась, – сообщил представитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Карагандинской области Ерлан Тусупов. – Только один километр дороги получился с браком, остальные десять – нормальные. Кто должен отвечать, в том числе за ущерб, причиненный автотранспорту, я не могу сказать. Ведь на дороге стояли предупреждающие знаки. Просто проблема в том, что некоторые водители не соб­людают скоростной режим.

Заказчик обязал подрядчика перестелить асфальт на «заминированном» участке. А тот, в свою очередь, намерен предъя­вить претензии поставщику, который продал ему некачественный битум. А вот владельцам побитых машин, похоже, ущерб никто не возместит.