Опора новой индустриализации

477
Беседовал Ерик Абитов

Машиностроение стало одной из наиболее динамично развивающихся отраслей

Фото пресс-службы ОЮЛ "СМК"

Отраслевые предприятия имеют различную специфику – от автопрома до железных дорог. При этом выпускаемая продукция востребована как в Казахстане, так и за рубежом. О перспективах и стратегической роли машиностроения в интервью «Казах­станской правде» рассказал председатель правления ОЮЛ «Союз машиностроителей Казахстана» Мейрам Пшембаев.

Мейрам Кудайбергенович, как Вы оцениваете текущее состояние казахстанского машиностроения? Какие ключевые достижения можно отметить за последние годы?

– Благодаря последовательной государственной политике и личной поддержке Президента машиностроение остается ключевым сектором индустриального развития страны, занимая около 20 процентов в сфере обрабатывающей промышленности. По поручению Главы государства утвержден Комплексный план развития отрасли на 2024–2028 годы. Цели таковы: рост индекса физического объема продукции в 2,2 раза и валовой добавленной стоимости – в 4,5 раза.

По итогам первых шести месяцев 2025 года отрасль продемонстрировала рост в 11,1 процента. Основные драйверы – электротехническое (+21,5 процента), железнодорожное (+7,1 процента), сельскохозяйственное (+1,3 процента) машиностроение, автомобилестроение (+12,1 процента).

Правда, наряду с ростом показателей машиностроение сталкивается с рядом проблем. Многие предприятия зависят от импортных узлов и деталей, уровень локализации в отдельных сегментах сос­тавляет всего 20–30 процентов. Остро стоит проблема кадрового дефицита: не хватает рабочих и инженерно-технических специалистов. Требуется модернизация оборудования. Автоматизация металлообработки внедряется точечно.

Особое внимание необходимо уделить нефтегазовому, горно-металлургическому и энергетическому машиностроению. Несмотря на имеющиеся отечественные возможности, большая часть продукции импортируется. Поддержка этих секторов способна создать потенциал для отраслевого роста и создания новых производств.

Какие меры господдержки сегодня наиболее востребованы для машиностроительных предприятий?

– Особенно востребованы такие меры поддержки, как оффтейк-контракты, гарантирующие сбыт продукции и позволяющие предприятиям планировать производство; программы развития внутристрановой ценности; доступ к отечественному сырью и материалам, что снизило бы зависимость от импорта и сделало продукцию более конкуренто­способной; финансирование модернизации машзаводов, а также системная работа по подготовке инженерных кад­ров. По всем этим вопросам Главой государства даны поручения, которые сегодня поэтапно осущест­вляются Правительством.

Насколько активно машинострои­тели внедряют современные технологии?

– Крупные предприятия устанавливают автоматизированные линии и робототехнические комплексы, а вот средний бизнес движется медленнее. В числе успешных примеров назову завод ЗИКСТО из Петропавловска, где роботы IGM обеспечивают выпуск до трех тысяч вагонов в год. «Проммашкомп­лект» использует онлайн-мониторинг цикла производства железнодорожных колес. На Алматинском вентиляторном заводе роботизация повысила производительность на 60 процентов. В АО «КЕЛЕТ» внедрены роботизированный комплекс сварки и линия покраски. На автозаводах Astana Motors и KIA промышленные роботы выполняют сварку, окраску и сборку кузовов.

Однако плотность роботизации в Казахстане составляет всего девять роботов на 10 тыс. работников против 162 в среднем по миру. Для роста производительности необходима госпрограмма развития и внедрения промышленных робототехничес­ких комплексов, которая способна обеспечить повышение произ­водительности труда и сокращение кадрового дефицита.

Какой Вы видите роль отечест­венного машиностроения в осуществлении крупных инфраструктурных и индустриальных проектов?

– Поручения Президента, озвученные в Послании, формируют долго­срочный спрос на продукцию машино­строителей. Уровень изношенности инфраструктуры по стране достиг критического уровня и требует масштабной модернизации, и именно отечественное машиностроение должно стать ключевым партнером в данном направлении.

Казахстанские предприятия уже выпускают трансформаторы, насосы, запорную арматуру, кабельно-проводниковую продукцию, локомотивы, вагоны, сельхозтехнику и готовы расширять номенклатуру для энергетики и ЖКХ.

Мы предлагаем обеспечить долгосрочное планирование, раннее информирование производителей о потребностях, а также обязательную локализацию для иностранных участников проектов.

Что бы Вы хотели пожелать своим коллегам и всем работникам отрасли в грядущий День машино­строителей Казахстана?

– Выражаю благодарность всем работникам отрасли, ведь их труд – основа индустриального развития республики. Желаю здоровья, благополучия и уверенности в будущем. Пусть предприятия развиваются, а проекты реализуются успешно!

 

Популярное

Все
День рождения национального театра
Здесь звук смешался с цветом
Сердце не выдержало…
Миллионные штрафы рыбакам-браконьерам
Стартовала Международная Жаутыковская олимпиада
Кушать подано!
Новый рекорд Александра Бублика
Предупреждая паводок
135 очередников получили ключи от собственного жилья
У ветерана вековой юбилей
Молодежь против наркорекламы
Современное оборудование и передовые методы – козыри крупнейшего в республике цинкового производства
Отраслевая перезагрузка
Стратегический ресурс
От филармонии до промцеха
Первая модульная КОС на селе
Защита флоры и фауны – под личный контроль Президента
Актуальные задачи и стратегические ориентиры
«Талап»: система и ответственность
Свой путь к чистой энергии
Вблизи побережья Алаколя обнаружен средневековый караван-сарай
В Нацгвардии начался новый учебный период
Вскрыта вторая допинг-проба боксера Жанибека Алимханулы
В воинской части 6505 около 400 солдат приняли воинскую присягу
Гвардейцы завоевали медали на Чемпионате Азии AMMA в Китае
В Астане начали набор на бесплатные курсы казахского языка для взрослых
Глава МО проверил военные объекты в Кызылординской области
В Семее открылся цех по выпуску молочной упаковки
Жайлаутобе – одна из оборонительных крепостей кангюев?
Покоритель космических высот
С новыми тарифами предложено подождать
Казахстанцев предупредили о гонконгском гриппе
Дело направлено в суд: миллионы тенге от продажи наркотиков легализовали в РК
Свыше 1,7 тысяч водительских удостоверений в РК аннулировали из-за медпоказаний
Афера сорвалась в кабинете директора
Погодные качели: Казахстан окажется в эпицентре северо-западного циклона
«Осторожно, GhostPairing»: МВД предупредило о новой схеме взлома WhatsApp
63 бункера для КГМ установят в Костанае
35 дворов обновят в этом году в Костанае
Максимальные ставки по банковским займам установили в Казахстане
Накануне Нового года в супермаркетах начнется продажа по низким ценам
115 лет Бауыржану Момышулы: имя, которое выбирают защитники Родины
Гвардейцы наполнили столицу новогодним настроением
Продажу удешевленной говядины через торговые сети масштабируют в Казахстане
Американец выплатил сотрудникам $240 млн премии после продажи своей компании
В ЗКО ввели в строй первую в РК модульную станцию по очистке сточных вод
Финансовую дисциплину и цифровизацию здравоохранения обсудили в Правительстве
Гвардейцы поздравили воспитанников детских домов с Новым годом
Налог на транспорт изменен в Казахстане
«Барыс» возвращается в зону плей-офф
В Астане с начала года ликвидировали два мошеннических колл-центра
К 105-летию Героя Советского Союза Жалела Кизатова издана книга
Поддержка педагогов – инвестиция в будущее страны
Автомобилестроение Казахстана демонстрирует рекордные показатели роста
Два завода в отрасли автомобилестроения готовятся к запуску в Костанае
Завод почти на 50 млрд тенге построят в Актюбинской области
Американские чиновники отметили День Независимости Казахстана в Хьюстоне
Касым-Жомарт Токаев прибыл в Санкт-Петербург
Испанская компания вложит 44 млрд тенге в строительство завода в Кызылординской области
Хосе Антонио Каст победил на выборах президента Чили

Читайте также

Казахстанское плодоводство и биотехнологии
Главный принцип – безопасность пассажиров и экипажей
Между центрами силы
От ресторана в рейтинге – к новым туристическим маршрутам

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]