Платные автодороги в Казахстане могут приносить порядка 5,4 миллиарда тенге в год

Жанат Тукпиев
Фото из открытых источников
Существующие платные автодороги в Казахстане могут приносить порядка 5,4 миллиарда тенге в год. Об этом на пресс-конференции в Правительстве сообщил вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Каирбек Ускенбаев, передает корреспондент Kazpravda.kz.      

"26 января запущена система взимания платы на автодорогах Астана – Темиртау, Алматы – Капшагай и Алматы – Хоргос, 147 миллионов тенге за этот период мы собрали. При сегодняшней динамике собираемость должна составить порядка 5,4 миллиарда тенге в год. Мы планируем, что эти дороги уже полностью перейдут на самоокупаемость и будут сами себя обеспечивать в полном объеме. Мы посчитали, в среднем ежегодное содержание данных дорог и трассы Астана – Щучинск составляет 3,8 миллиарда тенге", – заявил Ускенбаев.

По его словам, программа взимания платы на автодорогах показывает хорошие результаты.

"В перспективе мы будем больше дорог переводить на такую систему", – резюмировал Ускенбаев.

По информации Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, стоимость проезда для легкового транспорта на данных дорогах составляет: Астана – Темиртау: по предоплате – 200 тенге, наличными – 400 тенге; Алматы – Капшагай: по предоплате – 100 тенге, наличными – 200 тенге; Алматы – Хоргос: по предоплате – 300 тенге, наличными – 600 тенге.

Популярное

Все
Светофор для искусственного интеллекта
Центризбирком обнародовал результаты выборов в Курултай
Готовят трубы летом
Сообщение об итогах выборов депутатов Курултая Республики Казахстан
В Каражар и Караоткель пришел природный газ
Более 23 тысяч детей получат финансовую помощь
Женщины, мир и безопасность
Наградили за спасение утопающих
В Каркаралинске создали ЦОУ
Коси, коса, пока роса
Стали новоселами
Отличный старт
Открытое лицо: не запрет ради запрета
Деньги без процентов
Энергетическая основа индустриального развития страны
Не ходите, дети, в темноте гулять!
C акцентом на детский спорт
Когда книга становится частью жизни
Объединяющее пламя
Помощник врача
Конституция и региональное развитие
Ушел из жизни легендарный фотокор «Казахстанской правды»
Парень с показа Pierre Cardin служит в Нацгвардии
Перестало биться золотое сердце Туяк-апай
Бектенов проголосовал на выборах депутатов Курултая
Высокий международный интерес
Курсай. Двенадцать лет спустя
Журналистам напомнили о правилах работы в день выборов в Курултай
Касым-Жомарт Токаев поприветствовал участников I Форума волонтеров СНГ
Дастан Сатпаев – в «Бернли»
На страже цифровых границ
Национальные проекты: обновляется инфраструктура, развивается соцсфера
В ритме вальса
В Костанае открылся самый крупный в Казахстане крытый аквапарк
Свыше 11 тыс. казахстанских семей получают господдержку в виде субсидирования арендного жилья
Асу Алмабаев дебютировал в лиге RAF против Джонни Диджулиуса
Песни, которые не стареют
В Бишкеке установили самое большое в ЦА колесо обозрения
Великий сбор номадов на Иссык-Куле
Астана готовится к мировому первенству по борьбе
ИИ определил победителя «Золотого мяча»
Глава NVIDIA отметил развитие AI-инфраструктуры Казахстана
Лучших кинологов Нацгвардии определили в Актау
Семейная ферма с европейским уютом
Поддельные госномера продавали по всему Казахстану
«Зеленое сердце» Семея
Челлендж в Вооруженных силах
Курултай: логика преемственности и ответственности
Исследования Улуса Джучи выходят на новый уровень
ИИ в судебной системе: процессуальные гарантии и пределы автоматизации
Минэнерго опровергло информацию о полной остановке работы КТК
Новая Конституция в действии: что изменит однопалатный Курултай
Национальный поэт мирового масштаба
Когда молчание делает соучастником преступления
Новый центр для научных проектов
Комфортный отдых без ущерба для природы
Стартовала акция «Дорога в школу»
Казахстанский финал в Японии
После старта агитации в электоральном рейтинге партий произошли изменения
В Алматы началось строительство горнолыжного курорта

Читайте также

Обязательное страхование жилья от природных катастроф намер…
В Актобе открылся обновленный железнодорожный вокзал
Шесть стран ЕС требуют ввести налог на сверхприбыль для неф…
Казахстан формирует новую модель человеческого капитала для…

Архив

  • [[year]]
  • [[month.label]]
  • [[day]]