Улицы без риска
Ольга ФАЙНШТЕЙН, Астана
В Библиотеке Первого Президента состоялось заседание «круглого стола» на тему «Актуальные вопросы безопасности дорожного движения в Казахстане». Организатором мероприятия выступила Академия правоохранительных органов при Генеральной прокуратуре при поддержке Всемирной организации здравоохранения в РК.
Как сообщила пресс-служба ГП РК, на форуме был презентован проект Национальной концепции дорожной безопасности, разработанный академией совместно с экспертами госорганов и неправительственного сектора.
Выступая с приветственным словом, заместитель Генерального прокурора Андрей Кравченко подчеркнул важность формирования законопослушного поведения водителей и пешеходов, повышения культуры поведения на дорогах. В этом контексте разработка единого документа для решения проблемных вопросов – адекватный ответ на серьезные вызовы.
Как отметил ректор академии Улан Байжанов, проводимая в стране работа позволила снизить за последние семь лет смертность на дорогах в 2 раза. Сегодня она составляет 15 человек на 100 тыс. населения. Но и этот показатель остается самым высоким среди стран Европейского региона и некоторых государств СНГ.
Снижение в Казахстане смертности от ДТП к 2020 году до 6 человек на 100 тыс. населения – основная задача Национальной концепции. Для решения проблем в сфере дорожной безопасности документом предусмотрен ряд мер. К примеру, предлагается кардинально пересмотреть подходы к созданию и развитию улично-дорожной сети населенных пунктов, в том числе с использованием систем успокоения движения (островков безопасности, кольцевого движения, изгибов, сужения проезжей части и других), ограничить порог скорости на многих участках до 50 км/час, а в зонах риска – до 30 км/час.
Намечено также ужесточить административную ответственность водителей, возобновить обязательные курсы обучения в автошколах с передачей их в ведение Минобразования. В целях обеспечения защищенности детей предлагается внедрить преподавание в школах предмета «Правила дорожного движения».
Для эффективной координации работы госорганов, осуществляющих деятельность в сфере безопасности дорожного движения, предложено внедрить институт уполномоченного по дорожной безопасности.
